Brontekst bekijken van Spanningsvoorziening via de bovenleiding op de modelbaan

{{Koptekst
|Vorige= Modelbovenleiding in de praktijk
|Volgende= Baanbesturing
|VorigeMenu= Bovenleiding
|Auteur= Fred Eikelboom
}}
{{Inhoudsopgave||Klein}}
Er zijn elektrische locs op de markt, die voorzien zijn van een schakelaar, waarmee gekozen kan worden tussen stroomafname via de spoorstaven of via de bovenleiding. Iemand die in het bezit is van een dergelijke loc, zal zeer waarschijnlijk bovenleiding op de modelbaan willen aanleggen. En die persoon zal, net als in het echt, [[Woorden - S#Spanning|spanning]] op de bovenleiding willen hebben. Daarbij dient echter rekening gehouden te worden met een aantal belangrijke eigenschappen van de diverse railsystemen.
=== Spanning de bovenleiding bij het drierailsysteem ===
{{Afbeelding
|Bestand= Bovenleiding-AC-01.gif
|Grootte= 259px
|Volgnummer= 01
|Omschrijving= Spanning via de bovenleiding bij "drierail"
|Maker= Fred Eikelboom
|Type= Tekening
|Positie= Links
}}
Bij het [[Woorden - D#Drierail|drierailsysteem]] (analoog) werkt de '''spanningtoevoer via de bovenleiding''' vrijwel probleemloos. De bovenleiding wordt aangesloten op de draad die naar de [[Woorden - P#Puntcontacten|puntcontacten]] ("puco's") gaat. [[Keerlus|Keerlus]]sen in de baan zijn geen probleem, want ook bij het berijden van keerlussen krijgt de locomotief of het treinstel bij het drierailsysteem (analoog) gewoon [[Woorden - S#Spanning|spanning]].<div style="height: 400px;"></div>
=== Spanning via de de bovenleiding bij het tweerailsysteem ===
{{Afbeelding
|Bestand= Bovenleiding-DC-02.gif
|Grootte= 259px
|Volgnummer= 02
|Omschrijving= Spanning via de bovenleiding bij "tweerail"
|Maker= Fred Eikelboom
|Type= Tekening
|Positie= Rechts
}} 
Bij [[Woorden - T#Tweerail|tweerail]] [[Woorden - A#Analoog|analoog]] is het zo dat een loc die ingesteld staat op bovenleiding één spoorstaaf en de bovenleiding gebruikt. Keren we de loc om, dan zal deze niet meer rijden. Ook bij toepassing van keerlussen zal de loc/het treinstel in de keerlus stoppen. Dit komt, doordat in de keerlus de [[Woorden - S#Spanning|spanning]] op de rails [[Woorden - O#Ompolen|omgepoold]] wordt en er na het ompolen op de bovenleiding en de spoorstaaf dezelfde polariteit staat. We zouden via een relais de bovenleidingspanning tegelijkertijd met de keerlus om kunnen polen, maar.... dan zitten we met het probleem dat de bovenleiding in de [[Keerlus|keerlus]] een andere polariteit heeft dan het stuk bovenleiding buiten de keerlus. Dus dan ontstaat op dat punt kortsluiting. Dat gaat dus niet werken.
=== Bovenleiding op de digitale baan ===
Bij [[Woorden - D#Digitaal|digitaal]] rijden, is stroomafname uit de bovenleiding niet aan te raden. Er is maar één contactpunt, namelijk de pantograaf, en dat "spettert" meer dan stroomafname via de wielen. Dat veroorzaakt verminkingen van het digitale signaal. Bij "digitaal" staat de bedrijfszekerheid voorop, en die is dan bij functionele bovenleiding minder dan bij stroomtoevoer via de rails. Op diverse fora zijn ervaringen te lezen van mensen die het hebben geprobeerd, en die zijn er niet positief over. Wanneer er keerlussen in de baan zitten, is er ook nog het probleem dat de loc meteen stilstaat, zodra de [[Woorden - K#Keerlusschakeling|keerlusmodule]] de spanning ompoolt. Dus bij de digitale modelspoorbaan gewoon de pantograaf "voor het mooi" langs de draad laten schuiven, maar de elektrische signalen via de rails verzenden en ontvangen.
<div style="height: 136px;"></div>
{{Linkssectie begin
|Box= AlleenInfo
}}
{{Linkssectie tussenkop
|Koptekst= Encyclopedie:
}}
{{Link intern
|Link= DIN_masten en -portalen
|Linknaam= DIN_masten en -portalen
}}
{{Link intern
|Link= Keerlus
|Linknaam= Keerlus
|ExtraInfo= Diverse keerlus-oplossingen.
}}
{{Link intern
|Link= Masten en portalen
|Linknaam= Masten en portalen
}}
{{Link intern
|Link= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN
|Linknaam= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN
}}
{{Link intern
|Link= Onderstations
|Linknaam= Onderstations
}}
{{Link intern
|Link= Overige masten en portalen
|Linknaam= Overige masten en portalen
}}
{{Linkssectie einde}}
{{Voettekst
|Vorige= Modelbovenleiding in de praktijk
|Volgende= Baanbesturing
|VorigeMenu= Bovenleiding
}} {| width= "100%"
|- valign= "top"
! scope= "row" width="70%" |
| <small>Laatste wijziging: 4 okt 2024 10:30 (CET)</small>
|}
[[Categorie: Alles|S]]
[[Categorie: Artikel|Spanningsvoorziening via de bovenleiding]]
[[Categorie: Analoge baanbesturing|S]]
[[Categorie: Digitale baanbesturing|S]]
[[Categorie: Bovenleiding|S]]
[[Categorie: Scenery|S]]
[[Categorie: Spoorwegbouw|S]]
[[Categorie: Fred Eikelboom|S]]