Diodeschakeling - Bewerkingsoverzicht

Fred: txt

2025-03-10T10:27:35Z

txt

Fred: txt

2025-02-27T14:18:10Z

txt

Fred: txt

2024-06-08T09:32:03Z

txt

Fred: typo's

2024-04-06T11:26:59Z

typo's

Fred: links toeg.

2024-01-31T09:26:56Z

links toeg.

Wijzigingen bekijken

Fred: nav

2023-11-21T09:52:17Z

nav

Fred: txt

2023-08-11T17:19:32Z

txt

Fred: txt aangevuld

2023-08-11T16:50:16Z

txt aangevuld

Fred: link toeg.

2023-06-07T09:23:46Z

link toeg.

Fred: txt

2023-05-23T08:50:22Z

txt

@@ Regel 41: / Regel 41: @@
 {| class="wikitable" style="text-align:center;"
 !{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} width="120;"| Type
-!{{TblAgKleur2|#D1D1E1;}} width="55;"| Stroom
+!{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} width="55;"| Stroom
 !{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} width="100;"| Spanningsval
 |-
-|{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | 1N5408 ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}}| bij 3,0 A ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | 0,84 V
+|{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | 1N5408 ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}}| bij 3,0 A ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | 0,84 V
 |-
 |{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} | BYV27-50 tot 200 ||{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}}| bij 2,0 A ||{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} | 0,98 V
 |-
-|{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | BYV27-300 en 400 ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}}| bij 2,0 A ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | 1,05 V
+|{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | BYV27-300 en 400 ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}}| bij 2,0 A ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | 1,05 V
 |-
 |{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} | BYV27-500 en 600 ||{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}}| bij 2,0 A ||{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} | 1,25 V
 |-
-|{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | BYV28-50 tot 200 ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}}| bij 3,5 A ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | 1,02 V
+|{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | BYV28-50 tot 200 ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}}| bij 3,5 A ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | 1,02 V
 |-
 |{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} | BYV28-300 en 400 ||{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}}| bij 3,5 A ||{{TblAgKleur1|#D1D1E1;}} | 1,05 V
 |-
-|{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | BYV28-500 en 600 ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}}| bij 3,5 A ||{{TblAgKleur2|#E4E1E1;}} | 1,25 V
+|{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | BYV28-500 en 600 ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}}| bij 3,5 A ||{{TblAgKleur1|#E4E1E1;}} | 1,25 V
 |-
 |}
@@ Regel 183: / Regel 183: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 31 jan 2024 10:26 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 10 mrt 2024 11:27 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 152: / Regel 152: @@
 }}
 {{Link intern
-|Link= Decoders
+|Link= Locdecoders
-|Linknaam= Decoders
+|Linknaam= Locdecoders
 }}
 {{Link intern

@@ Regel 93: / Regel 93: @@
 De diodes moeten geschikt voor minimaal 3 A. De BYV27-200 kan max. 2 A aan (is dus te licht), de 1N5408 kan max. 3 A aan en de BYV28-200 max. 3,5 A.
 === Bruggelijkrichter ===
-Indien er vanwege de maximale [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] meerdere diodeschakelingen met losse [[Elektronica basis#De diode|diodes]] gebouwd moeten worden, is het gebruik van een kant-en-klare bruggelijkrichter een stuk handiger, b.v. het type B40C5000 (zie: afbeelding 04 en 06) of type B80C5000. Deze zijn verkrijgbaar bij de elektronicawinkel, al dan niet op internet.
+Indien er vanwege de maximale [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] meerdere diodeschakelingen met losse [[Elektronica basis#De diode|diodes]] gebouwd moeten worden, is het gebruik van een kant-en-klare bruggelijkrichter een stuk handiger, b.v. het type B40C5000 (zie: afbeelding 06 en 08) of type B80C5000. Deze zijn verkrijgbaar bij de elektronicawinkel, al dan niet op internet.
 Het beste is dan een bruggelijkrichter te kiezen die de maximale stroom van de [[Centrales|centrale]] of de [[Boosters|booster]] gemakkelijk aan kan. Heeft de centrale bijvoorbeeld een maximale uitgangsstroom van 4 A, kies dan een bruggelijkrichter die 5 A of meer aan kan. In afbeeldingen 06 en 08 is een 40 V/5 A bruggelijkrichter aangegeven. Hier kan ook een B80C5000 toegepast worden. Mocht deze niet verkrijgbaar zijn, kies dan een exemplaar geschikt voor een hogere [[Woorden - S#Spanning|spanning]], bijv. een B250C5000 (250V /5 A).

@@ Regel 12: / Regel 12: @@
 Bij massadetectie zoals bij [[Basis railsystemen#Het drierailsysteem|drierail]] toegepast wordt, is de [[Elektronica basis#De diode|diode]]schakeling niet nodig. Deze schakeling moet toegepast worden bij digitaal rijden waarbij [[Terugmelding en/of bezetmelding|bezetmelders]] voor de terugmelding aan de [[Centrales|centrale]] en/of computer gebruikt worden op basis van [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]detectie. Bij deze bezetmelders is de kans groot dat er "niet-gedetecteerde secties" in de modelbaan aanwezig zijn.
 === Wat zijn niet-gedetecteerde secties? ===
-Dit zijn secties rails in de modelbaan die niet zijn aangesloten op een [[Terugmelding en/of bezetmelding|bezetmelder]]. Deze zijn dus rechtstreeks met de [Centrales|centrale]] verbonden.
+Dit zijn secties rails in de modelbaan die niet zijn aangesloten op een [[Terugmelding en/of bezetmelding|bezetmelder]]. Deze zijn dus rechtstreeks met de [[Centrales|centrale]] verbonden.
 === Waarom worden niet-gedetecteerde secties gebruikt? ===
 Een bezetmelder kost geld, zowel zelf gebouwd of kant-en-klaar. Er kan maar een beperkt aantal railstukken op een bezetmelder worden aangesloten, meestal 8 of 16 railstukken. Hoe meer railstukken er zijn, hoe meer [[Terugmelding en/of bezetmelding|bezetmelders]], dus hoe duurder de modelbaan wordt. Diverse treinbesturingsprogramma's hebben de mogelijkheid om ook goed te werken wanneer niet alle railstukken van de modeltreinbaan (bijvoorbeeld wisselstraten en "niet-gedetecteerde secties") op een bezetmelder aangesloten zijn. Dat bespaart aansluitingen op een bezetmelder. Maar dan moet wel de [[Elektronica basis#De diode|diode]]schakeling gebruikt worden om detectieproblemen te voorkomen. Er mag namelijk (bijna) geen [[Woorden - S#Spanning|spanning]]sverschil aanwezig zijn tussen de "gedetecteerde- en de niet-gedetecteerde secties". Dit spanningsverschil ontstaat doordat de [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] naar de gedetecteerde sectie in de bezetmelder via de daarin aanwezige diodes loopt en de "niet-gedetecteerde sectie" rechtstreeks op de centrale aangesloten is (zie schema 01). Over iedere diode in [[Woorden - D#Doorlaatrichting|doorlaatrichting]] valt een spanning van ca. 0,7 volt.
@@ Regel 80: / Regel 80: @@
 }}
 ==== Meerdere niet-gedetecteerde baansecties op één diodeschakeling ====
-Het is niet altijd nodig om voor iedere niet-gedetecteerde sectie een diodeschakeling te bouwen. Met één [[Elektronica basis#De diode|diode]]schakeling bij de [Centrales|centrale]] of de versterker c.q. [[Boosters|booster]] en een extra draad bij de [[Centrale voedingsleiding|centrale voedingsleiding]](CVL of ringleiding) zijn alle "niet-gedetecteerde secties" te voeden. Dan ziet het geheel er uit als in het onderstaande schema. De totaal afgenomen [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] die door de diodeschakeling kan gaan lopen, mag niet hoger zijn dan hieronder beschreven:
+Het is niet altijd nodig om voor iedere niet-gedetecteerde sectie een diodeschakeling te bouwen. Met één [[Elektronica basis#De diode|diode]]schakeling bij de [[Centrales|centrale]] of de versterker c.q. [[Boosters|booster]] en een extra draad bij de [[Centrale voedingsleiding|centrale voedingsleiding]](CVL of ringleiding) zijn alle "niet-gedetecteerde secties" te voeden. Dan ziet het geheel er uit als in het onderstaande schema. De totaal afgenomen [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] die door de diodeschakeling kan gaan lopen, mag niet hoger zijn dan hieronder beschreven:
 {{Afbeelding
 |Bestand= E10.05.01-02.jpg
@@ Regel 95: / Regel 95: @@
 Indien er vanwege de maximale [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] meerdere diodeschakelingen met losse [[Elektronica basis#De diode|diodes]] gebouwd moeten worden, is het gebruik van een kant-en-klare bruggelijkrichter een stuk handiger, b.v. het type B40C5000 (zie: afbeelding 04 en 06) of type B80C5000. Deze zijn verkrijgbaar bij de elektronicawinkel, al dan niet op internet.
-Het beste is dan een bruggelijkrichter te kiezen die de maximale stroom van de [Centrales|centrale]] of de [[Boosters|booster]] gemakkelijk aan kan. Heeft de centrale bijvoorbeeld een maximale uitgangsstroom van 4 A, kies dan een bruggelijkrichter die 5 A of meer aan kan. In afbeeldingen 06 en 08 is een 40 V/5 A bruggelijkrichter aangegeven. Hier kan ook een B80C5000 toegepast worden. Mocht deze niet verkrijgbaar zijn, kies dan een exemplaar geschikt voor een hogere [[Woorden - S#Spanning|spanning]], bijv. een B250C5000 (250V /5 A).
+Het beste is dan een bruggelijkrichter te kiezen die de maximale stroom van de [[Centrales|centrale]] of de [[Boosters|booster]] gemakkelijk aan kan. Heeft de centrale bijvoorbeeld een maximale uitgangsstroom van 4 A, kies dan een bruggelijkrichter die 5 A of meer aan kan. In afbeeldingen 06 en 08 is een 40 V/5 A bruggelijkrichter aangegeven. Hier kan ook een B80C5000 toegepast worden. Mocht deze niet verkrijgbaar zijn, kies dan een exemplaar geschikt voor een hogere [[Woorden - S#Spanning|spanning]], bijv. een B250C5000 (250V /5 A).
 Door het doorverbinden van de plus-en de min-aansluiting van de bruggelijkrichter en het op de juiste wijze aansluiten van de aan- en afvoerdraad, ontstaat hetzelfde schema van afbeeldingen 03 en 04.
-Wanneer de centrale (of booster) de maximale [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] levert en de bruggelijkrichter daarop aangepast is, bereken dan aan de hand van het maximale stroomverbruik van de locs/treinen die maximaal tegelijkertijd in de "niet-gedetecteerde secties" kunnen rijden hoeveel "niet-gedetecteerde secties" maximaal op de bruggelijkrichter of diodeschakeling aan te sluiten zijn. Blijkt dan dat de stroom te hoog is, dan moet de baan in stukken verdeeld worden en een gedeelte moet via een eigen [[Boosters|booster]] gevoed worden. Er moet dan voor gezorgd worden dat de "niet-gedetecteerde secties" die met de [Centrales|centrale]] verbonden zijn en niet in contact staan met de "niet-gedetecteerde secties" die met de booster verbonden zijn!
+Wanneer de centrale (of booster) de maximale [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] levert en de bruggelijkrichter daarop aangepast is, bereken dan aan de hand van het maximale stroomverbruik van de locs/treinen die maximaal tegelijkertijd in de "niet-gedetecteerde secties" kunnen rijden hoeveel "niet-gedetecteerde secties" maximaal op de bruggelijkrichter of diodeschakeling aan te sluiten zijn. Blijkt dan dat de stroom te hoog is, dan moet de baan in stukken verdeeld worden en een gedeelte moet via een eigen [[Boosters|booster]] gevoed worden. Er moet dan voor gezorgd worden dat de "niet-gedetecteerde secties" die met de [[Centrales|centrale]] verbonden zijn en niet in contact staan met de "niet-gedetecteerde secties" die met de booster verbonden zijn!
 Controleer de toegepaste bezetmelders om te zien of er twee of vier [[Elektronica basis#De diode|diodes]] per ingang gebruikt zijn en maak aan de hand daarvan een keuze uit de volgende mogelijkheden:
@@ Regel 140: / Regel 140: @@
 |Maker= Fred Eikelboom
 |Type= Tekening}}
-Maak de aansluiting van de diodeschakeling op de centrale (of versterker c.q. [[Boosters|booster]]) en de [[Centrale voedingsleiding|CVL]] (ringleiding) naar de "niet-gedetecteerde secties" zoals in tekening 08 aangegeven. Hier is te zien hoe de diodeschakeling d.m.v. een extra ringleiding (hier aangegeven met groen) op de [Centrales|centrale]] aangesloten wordt. Op deze extra ringleiding worden dan alle "niet-gedetecteerde secties" aangesloten. Omdat de [[Elektronica basis#De diode|diode]]schakeling geheel symmetrisch van opbouw is (zie afbeelding 03, 04 en 08), maakt het niet uit hoe deze aangesloten is.
+Maak de aansluiting van de diodeschakeling op de centrale (of versterker c.q. [[Boosters|booster]]) en de [[Centrale voedingsleiding|CVL]] (ringleiding) naar de "niet-gedetecteerde secties" zoals in tekening 08 aangegeven. Hier is te zien hoe de diodeschakeling d.m.v. een extra ringleiding (hier aangegeven met groen) op de [[Centrales|centrale]] aangesloten wordt. Op deze extra ringleiding worden dan alle "niet-gedetecteerde secties" aangesloten. Omdat de [[Elektronica basis#De diode|diode]]schakeling geheel symmetrisch van opbouw is (zie afbeelding 03, 04 en 08), maakt het niet uit hoe deze aangesloten is.
 {{Linkssectie begin
 |Box= AlleenInfo

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{Koptekst
-|Vorige= BNLS/RCU Booster-Hub
+|Vorige= BNLS/RCU booster-hub
 |Volgende= DinaSys draaischijfaansturing
 |VorigeMenu= Elektronica digitaal
@@ Regel 166: / Regel 166: @@
 {{Linkssectie einde}}
 {{Voettekst
-|Vorige= BNLS/RCU Booster-Hub
+|Vorige= BNLS/RCU booster-hub
 |Volgende= DinaSys draaischijfaansturing
 |VorigeMenu= Elektronica digitaal

@@ Regel 14: / Regel 14: @@
 Dit zijn stukken rails in de modelbaan die niet zijn aangesloten op een bezetmelder. Deze zijn dus rechtstreeks met de centrale verbonden.
 === Waarom worden niet-gedetecteerde stukken gebruikt? ===
-Een bezetmelder kost geld, zowel zelf gebouwd of kant-en-klaar. Er kan maar een beperkt aantal railstukken op een bezetmelder worden aangesloten, meestal 8 of 16 railstukken. Hoe meer railstukken er zijn, hoe meer bezetmelders, dus hoe duurder de modelbaan wordt. Diverse treinbesturingsprogramma's hebben de mogelijkheid om ook goed te werken wanneer niet alle railstukken van de modeltreinbaan (bijvoorbeeld wisselstraten en niet-gedetecteerde secties) op een bezetmelder aangesloten zijn. Dat bespaart aansluitingen op een bezetmelder. Maar dan moet wel de diodeschakeling gebruikt worden om detectieproblemen te voorkomen. Er mag namelijk geen spanningsverschil aanwezig zijn tussen de gedetecteerde en de niet-gedetecteerde secties. Dit spanningsverschil ontstaat doordat de [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] naar de gedetecteerde sectie in de bezetmelder via diodes loopt en de niet-gedetecteerde sectie rechtstreeks op de centrale aangesloten is (zie schema 01). Over iedere diode in [[Woorden - D#Doorlaatrichting|doorlaatrichting]] valt een spanning van ca. 0,7 volt.
+Een bezetmelder kost geld, zowel zelf gebouwd of kant-en-klaar. Er kan maar een beperkt aantal railstukken op een bezetmelder worden aangesloten, meestal 8 of 16 railstukken. Hoe meer railstukken er zijn, hoe meer bezetmelders, dus hoe duurder de modelbaan wordt. Diverse treinbesturingsprogramma's hebben de mogelijkheid om ook goed te werken wanneer niet alle railstukken van de modeltreinbaan (bijvoorbeeld wisselstraten en niet-gedetecteerde secties) op een bezetmelder aangesloten zijn. Dat bespaart aansluitingen op een bezetmelder. Maar dan moet wel de diodeschakeling gebruikt worden om detectieproblemen te voorkomen. Er mag namelijk (bijna) geen spanningsverschil aanwezig zijn tussen de gedetecteerde en de niet-gedetecteerde secties. Dit spanningsverschil ontstaat doordat de [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] naar de gedetecteerde sectie in de bezetmelder via diodes loopt en de niet-gedetecteerde sectie rechtstreeks op de centrale aangesloten is (zie schema 01). Over iedere diode in [[Woorden - D#Doorlaatrichting|doorlaatrichting]] valt een spanning van ca. 0,7 volt.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bezetmeld-sectie-01.gif
@@ Regel 27: / Regel 27: @@
 Om nu te zorgen dat er geen spanningsverschil is tussen de gedetecteerde- en de niet-gedetecteerde secties, wordt een aantal antiparallel geschakelde diodes gebruikt (zie afbeelding 03 en 04). Hierover treedt bij twee diodes een spanningsverschil op van ongeveer 0,7 volt en bij vier diodes (twee-aan-twee antiparallel) is dat 1,4 volt, evenveel als over de diodes in de detectieschakeling.
-Het aantal diodes in de diodeschakeling dient gelijk te zijn aan het aantal diodes per ingang van de bezetmelder. In veel bezetmelders is over de meetdiodes een weerstand van 4k7 (4700, geel-violet-rood) &Omega; gemonteerd om de gevoeligheid in te stellen. Om er nu voor te zorgen dat het spanningsverschil nul is, komt over de diodeschakeling ook een weerstand, dit om ervoor te zorgen dat er geen spanningsverschil tussen de gedetecteerde en niet-gedetecteerde secties aanwezig is. Bij te veel of te weinig diodes (of geen weerstand), dan is er weer een spanningsverschil tussen de gedetecteerde en niet-gedetecteerde secties aanwezig en daarmee grote(re) kans op detectieproblemen.
+Het aantal diodes in de diodeschakeling dient gelijk te zijn aan het aantal diodes per ingang van de bezetmelder. In veel bezetmelders is over de meetdiodes een weerstand van 4k7 (4700, geel-violet-rood) &Omega; gemonteerd om de gevoeligheid in te stellen. Om er nu voor te zorgen dat het spanningsverschil (bijna) nul is, komt over de diodeschakeling ook een weerstand, dit om ervoor te zorgen dat er (bijna) geen spanningsverschil tussen de gedetecteerde en niet-gedetecteerde secties aanwezig is. Het enige doel van de diodeschakeling is het spanningsverschil zo klein mogelijk te maken. Echt 0V (zoals in afbeelding 2) zal het nooit zijn. Geen enkele diode is hetzelfde dus je zult altijd wel iets meten. Bij te veel of te weinig diodes (of geen weerstand), dan is er weer een spanningsverschil tussen de gedetecteerde en niet-gedetecteerde secties aanwezig en daarmee grote(re) kans op detectieproblemen.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bezetmeld-sectie-02.gif
@@ Regel 172: / Regel 172: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="75%" |
-| <small>Laatste wijziging: 7 jun 2023 11:23 (CEST)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 11 aug 2023 18:47 (CEST)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 37: / Regel 37: @@
 }}
 === Het schema ===
-De diodeschakeling is vrij gemakkelijk na te bouwen. Het enige wat nodig is, zijn twee of vier diodes ( type 1N5408, BYV27-200 of BYV28-200), een weerstand van 4k7 &Omega; 1/2 watt en een stukje experimenteerprintplaat (zie afbeelding 07 en 09). De meeste bezetmelders hebben een spanningsval van 1,4 volt, maar de Litfinski GBM-8 heeft een spanningsval van 0,7 volt. Daardoor staat op een baanstuk dat niet is aangesloten op een bezetmelder, een hogere spanning ten opzichte van de aansluitende niet-gedetecteerde sectie. Dit spanningsverschil is met één of met twee diodes (die in [[Woorden - S#Serieschakeling|serie]] staan) te vereffenen. Doordat 'digitale spanning' een soort blokspanning is, waarvan de polariteit wisselt, moeten twee diodes (antiparallel geschakeld) of twee maal twee diodes (antiparallel geschakeld) gebruikt worden (zie: afbeelding 03 en 04).
+De diodeschakeling is vrij gemakkelijk na te bouwen. Het enige wat nodig is, zijn twee of vier diodes ( type 1N5408, BYV27-200 of BYV28-200), een weerstand van 4k7 &Omega; 1/2 watt en een stukje experimenteerprintplaat (zie afbeelding 07 en 09). De meeste bezetmelders hebben een spanningsval van 1,4 volt, maar de Litfinski GBM-8 heeft een spanningsval van 0,7 volt. Daardoor staat op een baanstuk dat niet is aangesloten op een bezetmelder, een hogere spanning ten opzichte van de aansluitende niet-gedetecteerde sectie. Dit spanningsverschil is met één of met twee diodes (die in [[Woorden - S#Serieschakeling|serie]] staan) te [[Woorden - V#Vereffenen|vereffenen]]. Doordat 'digitale spanning' een soort blokspanning is, waarvan de polariteit wisselt, moeten twee diodes (antiparallel geschakeld) of twee maal twee diodes (antiparallel geschakeld) gebruikt worden (zie: afbeelding 03 en 04).
 Spanningsval (''forward voltage'') bij 3,0 A
@@ Regel 172: / Regel 172: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="75%" |
-| <small>Laatste wijziging: 23 mei 2023 10:40 (CEST)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 7 jun 2023 11:23 (CEST)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|D]]

@@ Regel 10: / Regel 10: @@
 De '''diodeschakeling''' is een hulpschakeling om problemen met bezetmelding op basis van [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]detectie te voorkomen. De schakeling zorgt ervoor dat de spanning op gedetecteerde stukken en niet-gedetecteerde stukken gelijk gemaakt wordt. De schakeling wordt genoemd in handleidingen van veel bezetmelders.
 === Wanneer de diodeschakeling gebruiken? ===
-Bij massadetectie zoals bij [[Basis railsystemen|drierail]] toegepast wordt, is de diodeschakeling niet nodig. Deze schakeling moet toegepast worden bij digitaal rijden waarbij bezetmelders voor de terugmelding aan de centrale en/of computer gebruikt worden op basis van [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]detectie. Bij deze bezetmelders is de kans groot dat er 'niet-gedetecteerde stukken' in de modelbaan aanwezig zijn.
+Bij massadetectie zoals bij [[Basis railsystemen#Het drierailsysteem|drierail]] toegepast wordt, is de diodeschakeling niet nodig. Deze schakeling moet toegepast worden bij digitaal rijden waarbij bezetmelders voor de terugmelding aan de centrale en/of computer gebruikt worden op basis van [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]detectie. Bij deze bezetmelders is de kans groot dat er 'niet-gedetecteerde stukken' in de modelbaan aanwezig zijn.
 === Wat zijn niet-gedetecteerde stukken? ===
 Dit zijn stukken rails in de modelbaan die niet zijn aangesloten op een bezetmelder. Deze zijn dus rechtstreeks met de centrale verbonden.