Maatregelen tegen knipperende leds - Bewerkingsoverzicht

Fred: txt

2025-01-21T12:35:35Z

txt

Fred: links toeg.

2025-01-21T10:19:06Z

links toeg.

Fred: links aangep.

2025-01-19T08:55:21Z

links aangep.

Fred: nav

2024-01-07T08:49:24Z

nav

Fred: nav

2024-01-04T09:13:24Z

nav

Fred: txt

2023-09-27T11:49:35Z

txt

Fred: Fred heeft pagina Maatregelen tegen knipperende verlichting hernoemd naar Maatregelen tegen knipperende leds: betere titel

2023-09-27T11:20:11Z

Fred heeft pagina Maatregelen tegen knipperende verlichting hernoemd naar Maatregelen tegen knipperende leds: betere titel

Fred: txt

2023-09-27T10:53:57Z

txt

Fred: txt

2023-09-27T10:52:14Z

txt

Fred: txt

2023-06-12T09:11:51Z

txt

@@ Regel 9: / Regel 9: @@
 '''Knipperende verlichting''' van [[Binnenverlichting voor rijtuigen|rijtuigen]] wordt veroorzaakt doordat het contact tussen de spoorstaaf en het wiel/de wielen kortstondig verbroken wordt, bijvoorbeeld door vervuilde rails en/of op het [[Woorden - S#Spanning|spanning]]sloze ([[Woorden - K#Kunststof|kunststof]]) puntstuk van wissels. Het is dus een eerste vereiste dat de rails en de wielen goed schoon zijn.
-Om het knipperen tegen te gaan kunnen één of meerdere [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] (elco's) over de plus (<big><big>+</big></big>) en min (<big><big>-</big></big>) van de bruggelijkrichter worden aangesloten (plus (<big><big>+</big></big>) van de elco aan de plus van de gelijkrichter). Een elco kan [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] opslaan als een accu en wordt dan ook vaak voor dat doel gebruikt. De bekendste toepassing is het afvlakken van de gelijkgerichte spanning in [[Woorden - V#Voeding|voeding]]en (afvlakken betekent vermindering van de rimpelspanning) en bij ledverlichting in rijtuigen [[Binnenverlichting voor rijtuigen#led-strips|(ledstrips)]] is de elco te gebruiken om het knipperen van de [[Wat is een led|led]]s tegen te gaan.
+Om het knipperen tegen te gaan kunnen één of meerdere [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elco's]] over de plus (<big><big>+</big></big>) en min (<big><big>-</big></big>) van de bruggelijkrichter worden aangesloten (plus (<big><big>+</big></big>) van de elco aan de plus van de gelijkrichter). Een elco kan [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] opslaan als een accu en wordt dan ook vaak voor dat doel gebruikt. De bekendste toepassing is het afvlakken van de gelijkgerichte spanning in [[Woorden - V#Voeding|voeding]]en (afvlakken betekent vermindering van de rimpelspanning) en bij ledverlichting in rijtuigen [[Binnenverlichting voor rijtuigen#led-strips|(ledstrips)]] is de elco te gebruiken om het knipperen van de [[Wat is een led|led]]s tegen te gaan.
 === Inschakelstroom begrenzen bij gebruik van elco's als anti-knipper ===
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
@@ Regel 25: / Regel 25: @@
 |Type2= Schema
 }}
-Een [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] elco is toepasbaar als anti-knippervoorziening. De waarde van de elco (C1 in schema 01 en 02) kan tussen de 100 &mu;F en 470 &mu;F liggen. Hoe hoger de waarde, hoe beter de anti-knipper werkt. Bij [[Wat is een led|led]]-strips is het raadzaam een zo groot mogelijke waarde te nemen. Dit is echter mede afhankelijk van de beschikbare ruimte. In schaal N zal vanwege de beperkte ruimte geen grotere elco dan 100 &mu;F geplaatst kunnen worden. De werk[[Woorden - S#Spanning|spanning]] van de elco moet bij een digitale modelspoorbaan 25 volt of meer zijn. Bij [[Woorden - A#Analoog|analoog]] volstaat een werkspanning van 16 volt.
+Een [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elco]] is toepasbaar als anti-knippervoorziening. De waarde van de elco (C1 in schema 01 en 02) kan tussen de 100 &mu;F en 470 &mu;F liggen. Hoe hoger de waarde, hoe beter de anti-knipper werkt. Bij [[Wat is een led|led]]-strips is het raadzaam een zo groot mogelijke waarde te nemen. Dit is echter mede afhankelijk van de beschikbare ruimte. In schaal N zal vanwege de beperkte ruimte geen grotere elco dan 100 &mu;F geplaatst kunnen worden. De werk[[Woorden - S#Spanning|spanning]] van de elco moet bij een digitale modelspoorbaan 25 volt of meer zijn. Bij [[Woorden - A#Analoog|analoog]] volstaat een werkspanning van 16 volt.
 Wanneer het contact tussen de wielen en de spoorstaven kortstondig onderbroken wordt, neemt de elco (C1 in schema 01 en 02) de spanningsvoorziening even over. Indien er veel [[Woorden - R#Rijtuig|rijtuigen]] op de baan rijden die allen van een anti-knipper elco voorzien zijn, dan wordt tijdens het inschakelen van de [[Centrales|centrale]] de totale inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] te hoog. Wanneer de [[Woorden - S#Spanning|spanning]] van de baan af is geweest, zullen de elco's in alle rijtuigen leeg zijn. Dan zal er bij het inschakelen van de centrale en/of [[Boosters|boosters]]boosters een hoge [[Woorden - I#"Inrush Current"|inschakelstroom]] gaan lopen. De kans is dan groot dat de beveiliging van de centrale en/of boosters aanspreekt. Om dit te voorkomen is het raadzaam om in elk rijtuig een weerstand van 100 tot 220 &Omega; tussen de [[Woorden - V#Voeding|voeding]]sspanning en de elco te plaatsen (zie R1<sup>a</sup> in schema 02). De weerstand begrenst dan de inschakelstroom.
@@ Regel 95: / Regel 95: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 21 jan 2025 11:19 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 21 jan 2025 13:35 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|M]]

@@ Regel 7: / Regel 7: @@
 {{Inhoudsopgave||Klein}}
 === Het probleem van knipperende ledverlichting ===
-'''Knipperende verlichting''' van [[Binnenverlichting voor rijtuigen|rijtuigen]] wordt veroorzaakt doordat het contact tussen de spoorstaaf en het wiel/de wielen kortstondig verbroken wordt, bijvoorbeeld door vervuilde rails en/of op het spanningsloze puntstuk van wissels. Het is dus een eerste vereiste dat de rails en de wielen goed schoon zijn.
+'''Knipperende verlichting''' van [[Binnenverlichting voor rijtuigen|rijtuigen]] wordt veroorzaakt doordat het contact tussen de spoorstaaf en het wiel/de wielen kortstondig verbroken wordt, bijvoorbeeld door vervuilde rails en/of op het [[Woorden - S#Spanning|spanning]]sloze ([[Woorden - K#Kunststof|kunststof]]) puntstuk van wissels. Het is dus een eerste vereiste dat de rails en de wielen goed schoon zijn.
-Om het knipperen tegen te gaan kunnen één of meerdere [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] (elco's) over de plus en min van de bruggelijkrichter worden aangesloten (plus van de elco aan de plus van de gelijkrichter). Een elco kan [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] opslaan als een accu en wordt dan ook vaak voor dat doel gebruikt. De bekendste toepassing is het afvlakken van de gelijkgerichte spanning in voedingen (afvlakken betekent vermindering van de rimpelspanning) en bij ledverlichting in rijtuigen [[Binnenverlichting voor rijtuigen#led-strips|(ledstrips)]] is de elco te gebruiken om het knipperen van de leds tegen te gaan.
+Om het knipperen tegen te gaan kunnen één of meerdere [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] (elco's) over de plus (<big><big>+</big></big>) en min (<big><big>-</big></big>) van de bruggelijkrichter worden aangesloten (plus (<big><big>+</big></big>) van de elco aan de plus van de gelijkrichter). Een elco kan [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] opslaan als een accu en wordt dan ook vaak voor dat doel gebruikt. De bekendste toepassing is het afvlakken van de gelijkgerichte spanning in [[Woorden - V#Voeding|voeding]]en (afvlakken betekent vermindering van de rimpelspanning) en bij ledverlichting in rijtuigen [[Binnenverlichting voor rijtuigen#led-strips|(ledstrips)]] is de elco te gebruiken om het knipperen van de [[Wat is een led|led]]s tegen te gaan.
 === Inschakelstroom begrenzen bij gebruik van elco's als anti-knipper ===
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
@@ Regel 25: / Regel 25: @@
 |Type2= Schema
 }}
-Een elco is toepasbaar als anti-knippervoorziening. De waarde van de elco (C1 in schema 01 en 02) kan tussen de 100 &mu;F en 470 &mu;F liggen. Hoe hoger de waarde, hoe beter de anti-knipper werkt. Bij led-strips is het raadzaam een zo groot mogelijke waarde te nemen. Dit is echter mede afhankelijk van de beschikbare ruimte. In schaal N zal vanwege de beperkte ruimte geen grotere elco dan 100 &mu;F geplaatst kunnen worden. De werkspanning van de elco moet bij een digitale modelspoorbaan 25 volt of meer zijn. Bij analoog volstaat een werkspanning van 16 volt.
+Een [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] elco is toepasbaar als anti-knippervoorziening. De waarde van de elco (C1 in schema 01 en 02) kan tussen de 100 &mu;F en 470 &mu;F liggen. Hoe hoger de waarde, hoe beter de anti-knipper werkt. Bij [[Wat is een led|led]]-strips is het raadzaam een zo groot mogelijke waarde te nemen. Dit is echter mede afhankelijk van de beschikbare ruimte. In schaal N zal vanwege de beperkte ruimte geen grotere elco dan 100 &mu;F geplaatst kunnen worden. De werk[[Woorden - S#Spanning|spanning]] van de elco moet bij een digitale modelspoorbaan 25 volt of meer zijn. Bij [[Woorden - A#Analoog|analoog]] volstaat een werkspanning van 16 volt.
-Wanneer het contact tussen de wielen en de spoorstaven kortstondig onderbroken wordt, neemt de elco (C1 in schema 01 en 02) de spanningsvoorziening even over. Indien er veel rijtuigen op de baan rijden die allen van een anti-knipper elco voorzien zijn, dan wordt tijdens het inschakelen van de centrale de totale inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] te hoog. Wanneer de spanning van de baan af is geweest, zullen de elco's in alle rijtuigen leeg zijn. Dan zal er bij het inschakelen van de centrale en/of boosters een hoge inschakelstroom gaan lopen. De kans is dan groot dat de beveiliging van de centrale en/of boosters aanspreekt. Om dit te voorkomen is het raadzaam om in elk rijtuig een weerstand van 100 tot 220 &Omega; tussen de voedingsspanning en de elco te plaatsen (zie R1<sup>a</sup> in schema 02). De weerstand begrenst dan de inschakelstroom.
+Wanneer het contact tussen de wielen en de spoorstaven kortstondig onderbroken wordt, neemt de elco (C1 in schema 01 en 02) de spanningsvoorziening even over. Indien er veel [[Woorden - R#Rijtuig|rijtuigen]] op de baan rijden die allen van een anti-knipper elco voorzien zijn, dan wordt tijdens het inschakelen van de [[Centrales|centrale]] de totale inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] te hoog. Wanneer de [[Woorden - S#Spanning|spanning]] van de baan af is geweest, zullen de elco's in alle rijtuigen leeg zijn. Dan zal er bij het inschakelen van de centrale en/of [[Boosters|boosters]]boosters een hoge [[Woorden - I#"Inrush Current"|inschakelstroom]] gaan lopen. De kans is dan groot dat de beveiliging van de centrale en/of boosters aanspreekt. Om dit te voorkomen is het raadzaam om in elk rijtuig een weerstand van 100 tot 220 &Omega; tussen de [[Woorden - V#Voeding|voeding]]sspanning en de elco te plaatsen (zie R1<sup>a</sup> in schema 02). De weerstand begrenst dan de inschakelstroom.
-Ook bij led-strips die voorzien zijn van een buffer-elco kan door het toevoegen van een weerstand in de plusdraad op deze wijze de inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]piek verminderd worden. Zie ook [[Binnenverlichting voor rijtuigen#Overbelastingsverschijnselen bij boosters|Overbelastingsverschijnselen bij boosters]].
+Ook bij [[Elektronica basis#De led|led]]-strips die voorzien zijn van een buffer-elco kan door het toevoegen van een weerstand in de plusdraad op deze wijze de inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]piek verminderd worden. Zie ook [[Binnenverlichting voor rijtuigen#Overbelastingsverschijnselen bij boosters|Overbelastingsverschijnselen bij boosters]].
 === Elco's parallel schakelen ===
-Wanneer voor de "anti-knipper" in een rijtuig meer capaciteit nodig is, stel 2200 &mu;F i.p.v. 1000 &mu;F, maar voor de grotere 2200 &mu;F-elco is geen plaats in het rijtuig, dan zijn er ook twee elco's van 1000 &mu;F parallel te schakelen (de plus van elco1 aan de plus van elco2 en de min van elco1 aan de min van elco2). De twee elco's samen hebben dan een waarde van 2000 &mu;F. Ze kunnen dan op twee plaatsen in het rijtuig worden ondergebracht. Eén grote elco of meerdere kleinere elco's parallel maakt elektrisch gezien niet uit. De totale waarde is de som van alle elco's in parallelschakeling.
+Wanneer voor de "anti-knipper" in een [[Woorden - R#Rijtuig|rijtuig]] meer capaciteit nodig is, stel 2200 &mu;F i.p.v. 1000 &mu;F, maar voor de grotere 2200 &mu;F-[[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elco]] is geen plaats in het rijtuig, dan zijn er ook twee elco's van 1000 &mu;F parallel te schakelen (de plus (<big><big>+</big></big>) van elco1 aan de plus van elco2 en de min (<big><big>-</big></big>) van elco1 aan de min van elco2). De twee elco's samen hebben dan een waarde van 2000 &mu;F. Ze kunnen dan op twee plaatsen in het rijtuig worden ondergebracht. Eén grote elco of meerdere kleinere elco's parallel maakt elektrisch gezien niet uit. De totale waarde is de som van alle elco's in parallelschakeling.
-==== Kortsluitbeveiliging in centrales/boosters ====
+==== Kortsluitbeveiliging in centrales/boosters op ditale banen ====
-Wanneer er veel elco's op de modelspoorbaan aanwezig zijn in het rollend materieel, kan het voorkomen dat de kortsluitbeveiliging van de centrale en/of boosters aanspreekt (inschakelt). Het is dan raadzaam om een weerstand op te nemen in de aansluiting naar de elco, bij elk rijtuig (zoals aangegeven in afbeelding 02 en de omschrijving er onder).
+Wanneer er veel elco's op de modelspoorbaan aanwezig zijn in het rollend materieel, kan het voorkomen dat de kortsluitbeveiliging van de [[Centrales|centrale]] en/of [[Boosters|boosters]] aanspreekt (inschakelt). Het is dan raadzaam om een weerstand op te nemen in de aansluiting naar de [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elco]], bij elk [[Woorden - R#Rijtuig|rijtuig]] (zoals aangegeven in afbeelding 02 en de omschrijving er onder).
 Let er ook goed op dat de elco's niet in [[Woorden - S#Serieschakeling|serie]] geschakeld zijn want dan hebben we maar de halve waarde. Dus: 2 x 1000 &mu;F parallel = 1000 + 1000 = 2000 &mu;F en 2 x 1000 &mu;F in [[Woorden - S#Serieschakeling|serie]] = 1/1000 + 1/1000 = 2/1000 = 1/500, dus maar 500 &mu;F!
 {| class="wikitable"
-| valign="center"| [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small>&nbsp;&nbsp;'''LET OP'''</small>||valign="top"|Een elco mag nooit op een wisselspanning (AC) aangesloten worden anders raakt deze binnen de kortste keren defect vanwege oververhitting! En een elco mag nooit verkeerdom op de voedingsspanning aangesloten worden, dat overleeft de elco ook niet!
+| valign="center"| [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small>&nbsp;&nbsp;'''LET OP'''</small>||valign="top"|'''Een elco mag nooit op een wissel[[Woorden - S#Spanning|spanning]] [[Woorden - A#AC.|(AC)]] aangesloten worden anders raakt deze binnen de kortste keren defect vanwege oververhitting! Schakel dus altijd een [[Elektronica basis#De gelijkrichter|gelijkrichter]] voor de elco. En een elco mag nooit verkeerdom op de [[Woorden - V#Voeding|voeding]]sspanning aangesloten worden, dat [[Woorden - O#Ompolen|ompolen]] overleeft de elco niet!'''
 |-
 |}
@@ Regel 60: / Regel 60: @@
 {{Link intern
 |Link= Woorden - E#ELCO.
-|Linknaam= Elco in de Verklarende woordenlijst
+|Linknaam= "Elco" in de Verklarende woordenlijst
 }}
 {{Link intern
@@ Regel 95: / Regel 95: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="70%" |
-| <small>Laatste wijziging: 27 sep 2023 12:48 (CET)</small>
+| <small>Laatste wijziging: 21 jan 2025 11:19 (CET)</small>
 |}
 [[Categorie: Alles|M]]
@@ Regel 101: / Regel 101: @@
 [[Categorie: Bedrading|M]]
 [[Categorie: Elektronica|M]]
-[[categorie: Elektronica analoog|M]]
+[[Categorie: Elektronica analoog|M]]
 [[Categorie: Led|M]]
 [[Categorie: Technieken|M]]
 [[Categorie: Verlichting|M]]
 [[Categorie: Fred Eikelboom|M]]

@@ Regel 7: / Regel 7: @@
 {{Inhoudsopgave||Klein}}
 === Het probleem van knipperende ledverlichting ===
-'''Knipperende verlichting''' van [[rijtuigverlichting|rijtuigen]] wordt veroorzaakt doordat het contact tussen de spoorstaaf en het wiel/de wielen kortstondig verbroken wordt, bijvoorbeeld door vervuilde rails en/of op het spanningsloze puntstuk van wissels. Het is dus een eerste vereiste dat de rails en de wielen goed schoon zijn.
+'''Knipperende verlichting''' van [[Binnenverlichting voor rijtuigen|rijtuigen]] wordt veroorzaakt doordat het contact tussen de spoorstaaf en het wiel/de wielen kortstondig verbroken wordt, bijvoorbeeld door vervuilde rails en/of op het spanningsloze puntstuk van wissels. Het is dus een eerste vereiste dat de rails en de wielen goed schoon zijn.
-Om het knipperen tegen te gaan kunnen één of meerdere [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] (elco's) over de plus en min van de bruggelijkrichter worden aangesloten (plus van de elco aan de plus van de gelijkrichter). Een elco kan [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] opslaan als een accu en wordt dan ook vaak voor dat doel gebruikt. De bekendste toepassing is het afvlakken van de gelijkgerichte spanning in voedingen (afvlakken betekent vermindering van de rimpelspanning) en bij ledverlichting in rijtuigen [[Rijtuigverlichting#led-strips|(ledstrips)]] is de elco te gebruiken om het knipperen van de leds tegen te gaan.
+Om het knipperen tegen te gaan kunnen één of meerdere [[Elektronica basis#Elektrolytische condensatoren (elco's)|elektrolytische condensatoren]] (elco's) over de plus en min van de bruggelijkrichter worden aangesloten (plus van de elco aan de plus van de gelijkrichter). Een elco kan [[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] opslaan als een accu en wordt dan ook vaak voor dat doel gebruikt. De bekendste toepassing is het afvlakken van de gelijkgerichte spanning in voedingen (afvlakken betekent vermindering van de rimpelspanning) en bij ledverlichting in rijtuigen [[Binnenverlichting voor rijtuigen#led-strips|(ledstrips)]] is de elco te gebruiken om het knipperen van de leds tegen te gaan.
 === Inschakelstroom begrenzen bij gebruik van elco's als anti-knipper ===
 {{Afbeelding 2 naast elkaar
@@ Regel 29: / Regel 29: @@
 Wanneer het contact tussen de wielen en de spoorstaven kortstondig onderbroken wordt, neemt de elco (C1 in schema 01 en 02) de spanningsvoorziening even over. Indien er veel rijtuigen op de baan rijden die allen van een anti-knipper elco voorzien zijn, dan wordt tijdens het inschakelen van de centrale de totale inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]] te hoog. Wanneer de spanning van de baan af is geweest, zullen de elco's in alle rijtuigen leeg zijn. Dan zal er bij het inschakelen van de centrale en/of boosters een hoge inschakelstroom gaan lopen. De kans is dan groot dat de beveiliging van de centrale en/of boosters aanspreekt. Om dit te voorkomen is het raadzaam om in elk rijtuig een weerstand van 100 tot 220 &Omega; tussen de voedingsspanning en de elco te plaatsen (zie R1<sup>a</sup> in schema 02). De weerstand begrenst dan de inschakelstroom.
-Ook bij led-strips die voorzien zijn van een buffer-elco kan door het toevoegen van een weerstand in de plusdraad op deze wijze de inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]piek verminderd worden. Zie ook [[Rijtuigverlichting#Overbelastingsverschijnselen bij boosters|Overbelastingsverschijnselen bij boosters]].
+Ook bij led-strips die voorzien zijn van een buffer-elco kan door het toevoegen van een weerstand in de plusdraad op deze wijze de inschakel[[Woorden - E#Elektrische stroom|stroom]]piek verminderd worden. Zie ook [[Binnenverlichting voor rijtuigen#Overbelastingsverschijnselen bij boosters|Overbelastingsverschijnselen bij boosters]].
 === Elco's parallel schakelen ===
 Wanneer voor de "anti-knipper" in een rijtuig meer capaciteit nodig is, stel 2200 &mu;F i.p.v. 1000 &mu;F, maar voor de grotere 2200 &mu;F-elco is geen plaats in het rijtuig, dan zijn er ook twee elco's van 1000 &mu;F parallel te schakelen (de plus van elco1 aan de plus van elco2 en de min van elco1 aan de min van elco2). De twee elco's samen hebben dan een waarde van 2000 &mu;F. Ze kunnen dan op twee plaatsen in het rijtuig worden ondergebracht. Eén grote elco of meerdere kleinere elco's parallel maakt elektrisch gezien niet uit. De totale waarde is de som van alle elco's in parallelschakeling.

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{Koptekst
 |Vorige= Wat is een knipperled
-|Volgende= Schakeltrucs met leds
+|Volgende= Schakeltechnieken voor leds
 |VorigeMenu= Elektronica analoog
 |Auteur= Fred Eikelboom
@@ Regel 90: / Regel 90: @@
 {{Voettekst
 |Vorige= Wat is een knipperled
-|Volgende= Schakeltrucs met leds
+|Volgende= Schakeltechnieken voor leds
 |VorigeMenu= Elektronica analoog
 }} {| width= "100%"

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{Koptekst
-|Vorige= Wat is een knipper-led
+|Vorige= Wat is een knipperled
 |Volgende= Schakeltrucs met leds
 |VorigeMenu= Elektronica analoog
@@ Regel 89: / Regel 89: @@
 }}
 {{Voettekst
-|Vorige= Wat is een knipper-led
+|Vorige= Wat is een knipperled
 |Volgende= Schakeltrucs met leds
 |VorigeMenu= Elektronica analoog
 }} {| width= "100%"
 |- valign= "top"
-! scope= "row" width="75%" |
+! scope= "row" width="70%" |
 | <small>Laatste wijziging: 27 sep 2023 12:48 (CET)</small>
 |}

← Oudere versie	Versie van 27 sep 2023 om 11:20
(geen verschil)

@@ Regel 65: / Regel 65: @@
 |Link= GoldCaps
 |Linknaam= GoldCaps
 }}
 {{Linkssectie scheiding}}