Modelbovenleiding in de praktijk - Bewerkingsoverzicht

Fred: cat

2024-10-03T08:39:30Z

cat

Fred: categorie toeg.

2023-08-07T16:55:42Z

categorie toeg.

Fred: txt + links toeg.

2023-07-16T08:19:46Z

txt + links toeg.

Wijzigingen bekijken

Fred: txt

2023-06-14T08:12:34Z

txt

Fred op 6 dec 2017 om 17:52

2017-12-06T17:52:08Z

Fred op 13 okt 2017 om 14:10

2017-10-13T14:10:29Z

Fred op 7 okt 2017 om 09:30

2017-10-07T09:30:49Z

Wijzigingen bekijken

Fred op 25 aug 2017 om 13:54

2017-08-25T13:54:33Z

Fred op 27 mrt 2014 om 18:15

2014-03-27T18:15:43Z

Fred op 20 okt 2013 om 14:06

2013-10-20T14:06:27Z

@@ Regel 342: / Regel 342: @@
 [[Categorie: Baanbouw|M]]
 [[Categorie: Bovenleiding|M]]
 [[Categorie: Praktijk|M]]
 [[Categorie: Scenery|M]]
 [[Categorie: Spoorwegbouw|M]]
 [[Categorie: Technieken|M]]

@@ Regel 340: / Regel 340: @@
 [[Categorie: Alles|M]]
 [[Categorie: Artikel|Modelbovenleiding in de praktijk]]
 [[Categorie: Bovenleiding|M]]
 [[Categorie: Praktijk|M]]

@@ Regel 6: / Regel 6: @@
 }}
 {{Inhoudsopgave||Klein}}
-Bovenleidingportalen kunt u gewoon kopen in de winkel, ze zijn helaas niet goedkoop en niet altijd geheel volgens model. Aangezien u er met &eacute;&eacute;n- of twee portaaltjes vaak niet bent, is deze handleiding gemaakt om, nu voor relatief weinig geld, toch uw baan te kunnen voorzien van bovenleiding volgens NS-voorbeeld.
+Bovenleidingportalen zijn gewoon te koop in de winkel, ze zijn helaas niet goedkoop en niet altijd geheel volgens model. Aangezien u er met één- of twee portaaltjes vaak niet bent, is deze handleiding gemaakt om, nu voor relatief weinig geld, toch uw baan te kunnen voorzien van bovenleiding volgens NS-voorbeeld.
 === Enkel portaal: ===
 We zullen eerst het enkelspoor-portaal bespreken:
@@ Regel 32: / Regel 32: @@
 <u>Let wel op, deze beschrijving is gebaseerd op rails waarbij de hart-op-hart afstand 6,1 cm. is.</u>
-Zaag de messing spoorstaaf in twee delen waarbij &eacute;&eacute;n deel precies 4,6 cm. is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus ongeveer 12 cm. en daarmee heeft u dan nog bijna twee cm. 'vlees' om hem ergens in te plaatsen.
+Zaag de messing spoorstaaf in twee delen waarbij één deel precies 4,6 cm. is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus ongeveer 12 cm. en daarmee is er dan nog bijna twee cm. 'vlees' om hem ergens in te plaatsen.
 {{Afbeelding
 |Bestand= T_Portaal_003.jpg
@@ Regel 116: / Regel 116: @@
 Nu gaan we verder met het boogje bovenop. Neem hiervoor minimaal twee cm nikkel-zilverdraad van 0,7 mm diameter. U heeft minder nodig, maar dat is lastiger te buigen. Als het u lukt, dan kan dat natuurlijk.
-Maak nu &eacute;&eacute;n boogje waarbij het boogje zes mm breed is. Als deze gebogen is, knip dan de lange uiteinden af op vier mm.
+Maak nu één boogje waarbij het boogje zes mm breed is. Als deze gebogen is, knip dan de lange uiteinden af op vier mm.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bouw_portaal_027.jpg
@@ Regel 124: / Regel 124: @@
 |Maker= Gebruiker [http://forum.beneluxspoor.net forum Beneluxspoor.net]
 }}
-(U ziet er twee, maar u hoeft er maar &eacute;&eacute;n te maken, hier wordt even dezelfde foto gebruikt, omwille van ruimtebesparing op de server).
+(U ziet er twee, maar u hoeft er maar één te maken, hier wordt even dezelfde foto gebruikt, omwille van ruimtebesparing op de server).
 Nu komt een wat lastiger stukje omdat we nu het boogje erin gaan solderen, helpende handjes (of een zogenaamd 'derde handje') zijn daarbij erg prettig!
@@ Regel 158: / Regel 158: @@
 Let wel op, deze beschrijving is gebaseerd op rails waarbij de hart-op-hart-afstand 6,1 cm is.
-Zaag de messing (spoor)staaf in twee delen waarbij &eacute;&eacute;n deel precies acht cm is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus ongeveer 12 cm en daarmee heeft u dan nog bijna twee cm 'vlees' om hem ergens in te plaatsen.
+Zaag de messing (spoor)staaf in twee delen waarbij één deel precies acht cm is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus ongeveer 12 cm en daarmee heeft u dan nog bijna twee cm 'vlees' om hem ergens in te plaatsen.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bouw_Portaal_004.jpg
@@ Regel 211: / Regel 211: @@
 Nu alle gaatjes gemaakt zijn, gaan we verder met het in elkaar zetten van het portaal. Warm de soldeerbout maar vast op.
-Neem een stukje nikkel-zilverdraad van zes cm lengte en &eacute;&eacute;n mm dikte en buig dat precies in het midden in een hoek van 90&deg; (graden). Zorg dat beide 'benen' gelijk zijn, indien dit na het buigen niet meer zo is, vijl dan de langste af tot ze even lang zijn, anders wordt het recht krijgen van de dwarsbalk onnodig lastig. Zes cm kan teveel zijn, maar mocht u ergens niet helemaal goed zijn uitgekomen, dan heeft u genoeg 'vlees' om het te corrigeren.
+Neem een stukje nikkel-zilverdraad van zes cm lengte en één mm dikte en buig dat precies in het midden in een hoek van 90&deg; (graden). Zorg dat beide 'benen' gelijk zijn, indien dit na het buigen niet meer zo is, vijl dan de langste af tot ze even lang zijn, anders wordt het recht krijgen van de dwarsbalk onnodig lastig. Zes cm kan teveel zijn, maar mocht u ergens niet helemaal goed zijn uitgekomen, dan heeft u genoeg 'vlees' om het te corrigeren.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bouw_Portaal_017.jpg
@@ Regel 296: / Regel 296: @@
 En het portaal is klaar! Alleen nog even in de primer en spuiten en we hebben weer een mooi T-Portaal erbij.
-De kosten zijn erg laag. Voor dit voorbeeld is een stuk rails gekocht voor &euro;1, daar is &eacute;&eacute;n spoorstaaf van gebruikt, verder heeft u drie meter nikkel-zilverdraad van 0,7 mm diameter voor &euro;7,60 en het 0,9 &agrave; 1mm diameter nikkel-zilverdraad is ongeveer net zo duur.
+De kosten zijn erg laag. Voor dit voorbeeld is een stuk rails gekocht voor &euro;1, daar is één spoorstaaf van gebruikt, verder heeft u drie meter nikkel-zilverdraad van 0,7 mm diameter voor &euro;7,60 en het 0,9 &agrave; 1mm diameter nikkel-zilverdraad is ongeveer net zo duur.
-Dat betekent dat &eacute;&eacute;n portaal u 50 &euro;cent voor de spoorstaaf kost, ongeveer 30 &euro;cent aan nikkel-zilverdraad van 0,7 mm diameter en ongeveer 20 &euro;cent voor nikkel-zilverdraad van 0,9 mm diameter. Totaal dus ongeveer &euro;1 per portaal (prijspeil 2010).
+Dat betekent dat één portaal u 50 &euro;cent voor de spoorstaaf kost, ongeveer 30 &euro;cent aan nikkel-zilverdraad van 0,7 mm diameter en ongeveer 20 &euro;cent voor nikkel-zilverdraad van 0,9 mm diameter. Totaal dus ongeveer &euro;1 per portaal (prijspeil 2010).
 Een likje verf erover en ook het T-portaal is klaar!

@@ Regel 17: / Regel 17: @@
 }}
 Benodigdheden:
-:* messing spoorstaaf van 16,6 cm (De auteur gebruikt messing spoorstaven van Fleischmann, 20 cm lang, railsstuk 6001);
+:* messing spoorstaaf van 16,6 cm. (De auteur gebruikt messing spoorstaven van Fleischmann, 20 cm lang, railsstuk 6001);
-:* nikkel-zilverdraad 0,7 mm, lengte ongeveer zes cm;
+:* nikkel-zilverdraad 0,7 mm, lengte ongeveer zes cm.;
 :* nikkel-zilverdraad 0,9 &agrave; 1 mm, lengte drie cm.
 Gereedschap:
@@ Regel 30: / Regel 30: @@
 Start:
-<u>Let wel op, deze beschrijving is gebaseerd op rails waarbij de hart-op-hart afstand 6,1 cm is.</u>
+<u>Let wel op, deze beschrijving is gebaseerd op rails waarbij de hart-op-hart afstand 6,1 cm. is.</u>
-Zaag de messing spoorstaaf in twee delen waarbij &eacute;&eacute;n deel precies 4,6 cm is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus ongeveer 12 cm en daarmee heeft u dan nog bijna twee cm 'vlees' om hem ergens in te plaatsen.
+Zaag de messing spoorstaaf in twee delen waarbij &eacute;&eacute;n deel precies 4,6 cm. is. Dit wordt de dwarsbalk. De staande balk is de rest en is dus ongeveer 12 cm. en daarmee heeft u dan nog bijna twee cm. 'vlees' om hem ergens in te plaatsen.
 {{Afbeelding
 |Bestand= T_Portaal_003.jpg
@@ Regel 40: / Regel 40: @@
 |Maker= Gebruiker [http://forum.beneluxspoor.net forum Beneluxspoor.net]
 }}
-Maak nu in de dwarsbalk 0,5 cm vanaf de linkerzijde met het ijzervijltje een inkeping van iets minder dan de helft van de staafdikte.
+Maak nu in de dwarsbalk 0,5 cm. vanaf de linkerzijde met het ijzervijltje een inkeping van iets minder dan de helft van de staafdikte.
 {{Afbeelding
 |Bestand= T_Portaal_006.jpg
@@ Regel 64: / Regel 64: @@
 |Maker= Gebruiker [http://forum.beneluxspoor.net forum Beneluxspoor.net]
 }}
-Boor nu, gemeten vanaf de kant van de inkeping op de dwarsbalk, op 2,5 cm, op 3,3 cm en op 3,9 cm een gaatje.
+Boor nu, gemeten vanaf de kant van de inkeping op de dwarsbalk, op 2,5 cm, op 3,3 cm. en op 3,9 cm. een gaatje.
 {{Afbeelding
 |Bestand= T_Portaal_009.jpg
@@ Regel 72: / Regel 72: @@
 |Maker= Gebruiker [http://forum.beneluxspoor.net forum Beneluxspoor.net]
 }}
-Nu nog twee gaatjes in de staande balk. Vanaf de bovenkant gemeten, boort u de staaf door op 2,5 cm en op drie cm.
+Nu nog twee gaatjes in de staande balk. Vanaf de bovenkant gemeten, boort u de staaf door op 2,5 cm. en op drie cm.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bouw_portaal_016.jpg
@@ Regel 279: / Regel 279: @@
 |Maker= Gebruiker [http://forum.beneluxspoor.net forum Beneluxspoor.net]
 }}
-En tot slot de uithouder erin solderen. Neem een stukje nikkel-zilverdraad van 6,8 cm lengte en 0,7 mm diameter, en plaats dat door het laatste gat wat nog vrij is, houdt dit precies gelijk aan linker- en rechterzijde en soldeer het vast.
+En tot slot de uithouder erin solderen. Neem een stukje nikkel-zilverdraad van 6,8 cm lengte en 0,7 mm diameter, en plaats dat door het laatste gat wat nog vrij is, houd dit precies gelijk aan linker- en rechterzijde en soldeer het vast.
 {{Afbeelding
 |Bestand= Bouw_portaal_031.jpg
@@ Regel 336: / Regel 336: @@
 |- valign= "top"
 ! scope= "row" width="80%" |
-| <small><small>Laatste wijziging: 7 okt 2017 11:30 (CEST)</small></small>
+| <small><small>Laatste wijziging: 6 dec 2017 18:51 (CEST)</small></small>
 |}
 [[Categorie: Alles|M]]

@@ Regel 318: / Regel 318: @@
 |Link= Masten en portalen
 |Linknaam= Masten en portalen
 }}
 {{Link intern

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 __NOTOC__
 {{Koptekst
-|Vorige= Rijdraden, kopen of maken?
+|Vorige= Rijdraden, kopen of maken
 |Volgende= Spanningsvoorziening via de bovenleiding op de modelbaan
 |VorigeMenu= Zelfbouw bovenleidingsystemen
@@ Regel 373: / Regel 373: @@
 {{Voettekst
-|Vorige= Rijdraden, kopen of maken?
+|Vorige= Rijdraden, kopen of maken
 |Volgende= Spanningsvoorziening via de bovenleiding op de modelbaan
 |VorigeMenu= Zelfbouw bovenleidingsystemen

@@ Regel 22: / Regel 22: @@
 Benodigdheden:
-:* messing spoorstaaf van 16,6 cm (De auteur gebruikt messing spoorstaven van Fleischmann, 20 cm lang, railsstuk 6001)
+:* messing spoorstaaf van 16,6 cm (De auteur gebruikt messing spoorstaven van Fleischmann, 20 cm lang, railsstuk 6001);
-:* nikkel-zilverdraad 0,7 mm, lengte ongeveer zes cm
+:* nikkel-zilverdraad 0,7 mm, lengte ongeveer zes cm;
-:* nikkel-zilverdraad 0,9 &agrave; 1 mm, lengte drie cm
+:* nikkel-zilverdraad 0,9 &agrave; 1 mm, lengte drie cm.
 Gereedschap:
-:* een ijzervijltje
+:* een ijzervijltje;
-:* een kniptang
+:* een kniptang;
-:* een punttang
+:* een punttang;
-:* een ijzerzaagje
+:* een ijzerzaagje;
-:* een soldeerbout
+:* een soldeerbout;
-:* een boormachine met een 1,5 mm boortje
+:* een boormachine met een 1,5 mm boortje;
-:* 'helpende handjes' of een bankschroefje is wel handig
+:* 'helpende handjes' of een bankschroefje is wel handig.
@@ Regel 169: / Regel 169: @@
 Benodigdheden:
-* messing(spoor)staaf van 20 cm (De auteur gebruikt messing spoorstaven van Fleischmann, railsstuk 6001)
+* messing(spoor)staaf van 20 cm (De auteur gebruikt messing spoorstaven van Fleischmann, railsstuk 6001);
-* nikkel-zilverdraad 0,7 mm, lengte ongeveer 12 cm
+* nikkel-zilverdraad 0,7 mm, lengte ongeveer 12 cm;
-* nikkel-zilverdraad 0,9 &agrave; 1 mm, lengte zes cm
+* nikkel-zilverdraad 0,9 &agrave; 1 mm, lengte zes cm.
 Gereedschap:
-* een ijzervijltje
+* een ijzervijltje;
-* een kniptang
+* een kniptang;
-* een punttang
+* een punttang;
-* een ijzerzaagje
+* een ijzerzaagje;
-* een soldeerbout
+* een soldeerbout;
-* een boormachine met een 1,5 mm boortje
+* een boormachine met een 1,5 mm boortje;
-* 'helpende handjes' of een bankschroefje is wel handig
+* 'helpende handjes' of een bankschroefje is wel handig.