|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | <small><center>'''[[E11.20.01 - Afstandbussen]] - Vorige | Volgende - [[E11.20.03 - Geluiddemping en ballasten]]'''</center></small> | + | __NOTOC__ |
| − | ----
| + | <!-- Sjabloon voor Kopteksten boven de artikelen --> |
| − | <small>Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom</small>
| + | {{Koptekst |
| − | <br /><br />[[bestand:NiveauBeginner.PNG|35px]] [[Bestand:E-Mail_icon.png|link=Speciaal:Contactpagina|Contact met de redactie]] [[Bestand:Woorden_icon.png]] <small><small>00000</small></small> [[Bestand:Plaatjes_icon.png|Plaatjes_icon.png]] <small><small>01</small></small>
| + | |Vorige=E11.20.01 - Afstandbussen |
| − | ----
| + | |Volgende=E11.20.03 - Geluiddemping en ballasten |
| | + | |Auteur= / Auteur: Fred Eikelboom |
| | + | |Niveau=Beginner |
| | + | |Aantalwoorden=00000 |
| | + | |Aantalplaatjes=01 |
| | + | |Aantalfilmpjes=00 |
| | + | }} |
| | === Draad aan de rails solderen === | | === Draad aan de rails solderen === |
| | Het aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen railsstuk in een bankschroef (Zie foto E11.20.02-01).<br />De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt.<br /><br/> | | Het aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen railsstuk in een bankschroef (Zie foto E11.20.02-01).<br />De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt.<br /><br/> |
| Regel 11: |
Regel 17: |
| | Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken).<br />Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang.<br /><br/>Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier, en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel.<br />Het draadje steekt u door een klein gaatje, dat net naast de rails geboord is. Daarna kan aan de onderzijde van de treintafel de draad doorgetrokken worden naar de gewenste plaats, bijv. de CVL (ringleiding) of een bezet-/terugmeldprint. | | Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken).<br />Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang.<br /><br/>Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier, en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel.<br />Het draadje steekt u door een klein gaatje, dat net naast de rails geboord is. Daarna kan aan de onderzijde van de treintafel de draad doorgetrokken worden naar de gewenste plaats, bijv. de CVL (ringleiding) of een bezet-/terugmeldprint. |
| | ---- | | ---- |
| − | <small><center>'''[[E11.20.01 - Afstandbussen]] - Vorige | Volgende - [[E11.20.03 - Geluiddemping en ballasten]]'''</center></small> | + | <small><center>'''[[]] - Vorige | Volgende - [[]]'''</center></small> |
| | + | {{Voettekst |
| | + | |Vorige=E11.20.01 - Afstandbussen |
| | + | |Volgende=E11.20.03 - Geluiddemping en ballasten |
| | + | }} |
| | + | |
| | + | [[Categorie: Alles]] |
| | + | [[Categorie: Artikel|Bedrading aan spoorstaaf]] |
| | + | [[Categorie: Praktijk|Bedrading aan spoorstaaf]] |
| | + | [[Categorie: Technieken|Bedrading aan spoorstaaf]] |
| | + | [[Categorie: Spoorwegbouw|Bedrading aan spoorstaaf]] |
| | + | [[Categorie: Fred Eikelboom]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: / Auteur: Fred Eikelboom
Draad aan de rails solderen
Het aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen railsstuk in een bankschroef (Zie foto E11.20.02-01).
De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt.
E11.20.02-01
Foto: Fred Eikelboom
Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken).
Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang.
Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier, en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel.
Het draadje steekt u door een klein gaatje, dat net naast de rails geboord is. Daarna kan aan de onderzijde van de treintafel de draad doorgetrokken worden naar de gewenste plaats, bijv. de CVL (ringleiding) of een bezet-/terugmeldprint.
[[]] - Vorige | Volgende - [[]]
