Kadee - DCC Electronische ontkoppelaar voor zelfbouw

Hoofdpagina  Categorie-index  Index

Vorige | Volgende

---

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteurs: Han Zijlstra en Hans van de Burgt

---

Afbeelding: E17.08-01

Automatische klauwkoppeling

Bron: Wikipedia

Op het gebied van rijdend materieel zijn de verschillen met Europa niet zo schokkend. Ook in de USA worden tweerail en drierail gebruikt. Naast merken als Roco, Märklin, komen we (zonder volledig te zijn) merken tegen als Atlas, AMS, Bachmann, Backwoods en Walthers.
Wat het meest opvalt, is dat de Amerikaanse locs en wagens en rijtuigen geen buffers kennen. In plaats daarvan maakt men gebruik van een centrale (automatische) klauwkoppeling die tevens als buffer dienst doet. Een en ander is perfect geïmiteerd door het merk Kadee.

Afbeelding: E17.08-02

US goederenwagen met Kadee klauwkoppeling

Bron: atlaso.com

Op Amerikaanse modelspoorwegen staat heel vaak het rangeren centraal. Om gebruik te kunnen maken van bedrijfszekere koppel- en ontkoppelacties, maakt men doorgaans gebruik van imitatie klauwkoppelingen. Een goed voorbeeld daarvan is de Kadee® Magne-Matic® koppeling.

Deze imitatie klauwkoppelingen zijn voorzien van een gebogen metalen draad - de 'Trip pin' - die door middel van een sterk magnetisch veld, onder de sporen, naar buiten getrokken kan worden. Hierdoor laat de klauwbek - 'Knuckle'- los. Omdat de klauwbek niet onmiddellijk terugspringt, kan men gedurende enige tijd een duwende rangeerbeweging maken, zonder dat er opnieuw aangekoppeld wordt.

Zijn Kadee® Magne-Matic® koppelingen alleen geschikt voor Amerikaans materieel?
Niets is minder waar! Deze koppelingen zijn meestal eenvoudig te installeren en kunnen worden aangepast aan vrijwel elke locomotief en rollend materieel. De koppelingen worden altijd geleverd met complete montage-instructies. Kadee maakt meer dan 100 verschillende variaties en maten van alle koppelingen, die passen op vrijwel alle locs en wagens. Er zijn maar liefst 4 typen Kadee koppelingen die geschikt zijn voor gebruik in de NEM normschacht en speciaal zijn ontwikkeld voor de Europese markt. Daarmee kunt u uw locs en wagons uitrusten met deze zeer betrouwbare koppeling, die niet zo reusachtig groot is als de normale Europese koppeling. Een extra voordeel daarbij is dat u de benodigde magnetische ontkoppelaar volkomen onzichtbaar kunt wegwerken in het railbed.

Er zijn verschillende typen en modellen beschikbaar, afgestemd op de verschillende voertuigen. Voor het gebruik van Kadee koppelingen in de NEM-normschacht (en dus geschikt voor materieel van de bekende Europese merken) komen de types #17, #18, #19 en #20 in aanmerking.

Afbeelding: E17.08-03		Afbeelding: E17.08-04		Afbeelding: E17.08-05		Afbeelding: E17.08-06
Kadee koppeling #17		Kadee koppeling #18		Kadee koppeling #19		Kadee koppeling #20
Bron: Kadee		Bron: Kadee		Bron: Kadee		Bron: Kadee

Jammer genoeg levert Kadee haar nieuwe finescale koppeling niet in een uitvoering voor de NEM-normschacht. De ‘knuckle’ van deze koppeling is aanzienlijk kleiner dan die van de normale Kadee koppelingen.

De Kadee koppelingen zijn, zoals beschreven in artikel E05.02.01.01 - Koppelingen in H0, geen kortkoppelingen. Ze munten daarentegen wel uit in het heel precies aan- en afkoppelen, lees rangeren. Het advies is dan ook om dit type koppeling vooral in te zetten voor uw locs, goederenwagens, en de eerste, respectievelijk laatste wagen van de treinen die in een vaste stam rijden. In dat geval kunt u de wagens van de stam onderling koppelen met kortkoppelingen (bijv. Roco, Märklin en/of Fleischmann).

Kadee koppelingen met het 'delayed-action' ontkoppelsysteem bieden u een maximale vrijheid van handelen en realistisch prototype treinverkeer, waarbij zo weinig mogelijk ontkoppelaars worden gebruikt. Het is een compleet 'hands-off-system' met zelfs nog meer automatisch zaken dan die bij de full-size spoorwegen gebruikt worden. Koppelen en ontkoppelen gebeurt volledig automatisch. De koppelingen kunnen ook ingesteld worden met een 'vertraging' waarmee u in staat bent om wagens of rijtuigen ergens op uw modelspoorbaan achter te laten.

Afbeelding: E17.08-07

Werking Kadee klauwkoppeling

Bron: Kadee

Hoe werkt de Kadee koppeling?

1. Stop met de koppeling boven een magneet en rij een klein stukje terug zodat de spanning van de koppeling af is.
2. De metalen boogjes worden nu door de magneet naar buiten getrokken, waardoor de klauwbekjes van de koppelingen open gaan.

Rijdt nu naar voren, de koppelingen staan nu in de zogenaamde 'delayed' positie.

1. Rij nu terug tegen de wagen, deze kan nu opgedrukt worden tot op de plaats waar u moet zijn. Zorg ervoor dat u rustig rijdt, zodat de klauwbekken niet terug in elkaar grijpen.
2. Als de wagen op de bestemming is, rijdt u naar voren, de wagen achterlatend.
3. De koppelingen springen nu terug in de normale positie.

Ontkoppelen met Kadee® koppelingen wordt gedaan met een magnetische ontkoppelaar – de 'un-coupler'. Ontkoppeling vindt plaats wanneer twee wagens boven de 'un-coupler' worden geduwd en daar blijven stilstaan. De 'Trip pins' zijn iets uit het midden geplaatst zodat, wanneer een paar koppelingen boven een 'un-coupler' staat en er speling ontstaat tussen de twee koppelingen, de magnetische kracht van de 'un-coupler' de twee pinnen in tegengestelde richting uit elkaar trekt in de richting van de rails waardoor een opening ontstaat, waardoor de wagens ontkoppelen.

Als u de wagens uit de buurt van de 'un-coupler' duwt of trekt, zal elke koppeling automatisch teruggaan naar zijn centrale positie. Deze operatie staat bekend als 'magne-matic'- ontkoppeling, een zeer eenvoudige en betrouwbaar principe. Kadee koppelingen zijn zo ontworpen dat aan twee voorwaarden moet worden voldaan om ze los te koppelen:

1. Positionering van de koppelingen boven een ontkoppelrails;
2. Speling die ontstaat tussen de koppelingen. Daarom kan een trein over de ontkoppelrails worden getrokken, terwijl de wagens niet per ongeluk loskoppelen.

Om de Kadee koppelingen te ontkoppelen, wordt dus gebruik gemaakt van sterke magneten. Er zijn verschillende modellen beschikbaar, zowel permanente magneten als elektromagneten.

Permanente magneten

Afbeelding: E17.08-08		Afbeelding: E17.08-09		Afbeelding: E17.08-10
Kadee #308 voor montage onder de rails		Kadee #312 voor montage tussen de rails		Kadee #321 voor montage tussen de rails (Delayed functie) voor code 100 Kadee #322 voor code 83
Bron: Kadee		Bron: Kadee		Bron: Kadee

Electromagneten

Afbeelding: E17.08-11		Afbeelding: E17.08-12
Kadee koppelingen #309 Electromagneet voor montage onder de rails		Kadee koppelingen #309 Electromagneet voor montage onder de rails
Bron: Kadee		Bron: Kadee

Inplaats van het gebruik van standaard ontkoppelaars van Kadee, kunt u ook gebruik maken van zelfbouw mogelijkheden. Binnenkort treft u deze aan in deze Encyclopedie.

---

Meer informatie

Hieronder vinden we een overzicht van links naar andere websites over dit onderwerp:

Sjabloon:Link externSjabloon:Link externSjabloon:Link extern

Artikel Koppelingen in H0

Gerelateerde termen: Marklin, Maerklin, Mærklin

---

Hoofdpagina  Categorie-index  Index

Vorige | Volgende

Contact met de redactie:

---