Persoonlijke instellingen

Tijdperken: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Gevolgen)
k (Gevolgen)
Regel 75: Regel 75:
  
 
Voordat u aan de bouw van een modelbaan begint, zult u een tijdperk willen kiezen. Daarbij moet u er over nadenken met welk materiaal u wilt gaan rijden, welk land u wilt uitbeelden, wat ongeveer de tijd zal worden.
 
Voordat u aan de bouw van een modelbaan begint, zult u een tijdperk willen kiezen. Daarbij moet u er over nadenken met welk materiaal u wilt gaan rijden, welk land u wilt uitbeelden, wat ongeveer de tijd zal worden.
Als illustratie enige voorbeelden:
+
Als illustratie enige voorbeelden:<br />
Een moderne Nederlandse baan (na 1980), met getrokken treinen en treinstellen, dieselaandrijving of elektrisch.
+
Een moderne Nederlandse baan (na 1980), met getrokken treinen en treinstellen, dieselaandrijving of elektrisch.<br />
 
Of: een oude Duitse baan, periode 1925-1940, stoomtractie voor alle treinen.
 
Of: een oude Duitse baan, periode 1925-1940, stoomtractie voor alle treinen.
  

Versie van 31 aug 2011 om 10:58

Hoofdpagina  Categorie-index  Index
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Redactie


Modelspoor betekent: een weergave van het grootbedrijf in miniatuur. Dat grootbedrijf is in tijdperken onder te verdelen. De scheidingen der tijdperken liggen bij kenmerkende veranderingen in het materieel.
Deze indelingen zijn opgenomen in de Normen Europäische Modeleisenbahnfreunde (NEM).
Zie hiervoor ook het Beneluxspoor.net-Forum

NEM 818 voor de Nederlandse tijdperkindeling:

Tijdperk: I
Beslaat: 1839-1925
Verdeeld in: a, b, c en d
I-a beslaat: 1839-1890
I-b beslaat: 1890-1917
I-c beslaat: 1917-1921
I-d beslaat: 1921-1925


Tijdperk: II
Beslaat: 1925-1947
Verdeeld in: a, b en c
II-a beslaat: 1925-1934
II-b beslaat: 1934-1939
II-c beslaat: 1939-1947


Tijdperk:III
Beslaat:1947-1968
Verdeeld in: a, b en c
III-a beslaat:1947-1953
III-b beslaat:1953-1958
III-c beslaat:1958-1968


Tijdperk:IV
Beslaat:1968-1989
Verdeeld in: a, b
IV-a beslaat:1968-1978
IV-b beslaat:1978-1989


Tijdperk:V
Beslaat:1989-Heden

Voor uitgebreidere informatie met betrekking tot de tijdperk-indeling (ook die van Oostenrijk, België, Bulgarije, Zwitserland, Duitsland, Denemarken en Frankrijk) verwijzen wij u door naar het Beneluxspoor.net-Forum

In de NEM 800-reeks in die discussie staan deze tijdperkindelingen allemaal vermeld.

Gevolgen

Voordat u aan de bouw van een modelbaan begint, zult u een tijdperk willen kiezen. Daarbij moet u er over nadenken met welk materiaal u wilt gaan rijden, welk land u wilt uitbeelden, wat ongeveer de tijd zal worden. Als illustratie enige voorbeelden:
Een moderne Nederlandse baan (na 1980), met getrokken treinen en treinstellen, dieselaandrijving of elektrisch.
Of: een oude Duitse baan, periode 1925-1940, stoomtractie voor alle treinen.

Uw keuze heeft dan de nodige consequenties voor de aankleding van uw baan. In het eerste geval zult u een bovenleiding willen hebben, in het tweede geval zijn er veel voorzieningen nodig om de locs in bedrijf te krijgen/houden, zoals bijvoorbeeld een locdepot met loods, kolenlaadplaats, watervoorziening. Denk ook aan het scenerygedeelte: het gekozen tijdperk heeft veel invloed op bijvoorbeeld het straatbeeld: straatmeubilair, reclameborden, de kleding van uw Preisertjes, de auto(mobielen) waarin ze rijden, het uiterlijk van de fietsen.



Hoofdpagina  Categorie-index  Index
Vorige | Volgende
Contact met de redactie: Contact met de redactie