Persoonlijke instellingen

Afspaninrichtingen in DIN en DLO: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 97: Regel 97:
 
|Link= Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA)
 
|Link= Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA)
 
|Linknaam= Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA)
 
|Linknaam= Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA)
 +
}}
 +
{{Link intern
 +
|Link= Onderstations
 +
|Linknaam= Onderstations
 
}}
 
}}
 
{{Linkssectie scheiding}}
 
{{Linkssectie scheiding}}

Versie van 12 okt 2017 om 17:21

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt

Afspan-inrichting in DIN

De rijdraden dienen strak boven de rails te hangen. In het grootbedrijf maakt men daarom gebruik van zogenaamde afspan-inrichtingen. De rijdraden worden strak gespannen door er een gewicht aan te hangen. In de regel wordt een rijdraad om de 1500 meter afgespannen. Dat komt dus neer op 17 meter op uw modelbaan.

Zeer Groot
Afbeelding: 01
Afspan-inrichting
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Een enkele afspan-inrichting op een modelbaan is dan in de regel meer dan genoeg. Beschouw het dan als een toefje slagroom op de pudding.
U kunt hier volstaan met een eenvoudige haak. Fraaier is het gebruik van een wieltje. Sommerfeldt levert een dergelijke afspan-inrichting onder nummer 159.

Zeer Groot
Afbeelding: 02
Afspan-inrichting m.b.v. wieltje van Sommerfeldt
Foto gemaakt door: Huib Maaskant

Ook Wim Mesu levert een NS-draadspanner (zie: 'Meer informatie').

Afspan-inrichtingen in DLO

Naast de DIN-palen wordt tegenwoordig steeds vaker gebruik gemaakt van de zogenaamde DLO-paal. Dit is een stevige brede constructie. Hij wordt vaak toegepast in de afspan-inrichtingen.

Hieronder worden een aantal toepassingen beschreven:

Zeer Groot
Afbeelding: 03
DLO-paal
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Aan de DLO-paal worden een tweetal uithangers naast elkaar bevestigd. Hiervoor wordt een eenvoudig buizenframe vastgemaakt aan de DLO-paal. Let erop dat de afstand van de paal tot het hart van het spoor voor beide uithangers niet gelijk is. In onderstaande tekening kunt u zien dat beide rijdraden zijwaarts geleid worden naar de eerstkomende (dichtstbijzijnde) bovenleidingmasten.

DIN-11.png
Afbeelding: 04
De draad gaat van de 'uithangers' (midden tekening) naar de DLO-palen
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

De DLO-paal wordt overigens ook gebruikt om rijdraden af te spannen op het einde van de sporen op rangeerterreinen. Dit is o.a. het geval op het Stationsemplacement te Eindhoven.
Zie onderstaande foto:

DIN-DLO-Eindhoven.jpg
Afbeelding: 05
DLO-paal
Foto gemaakt door: Hans van de Burgt


DIN-12.png
Afbeelding: 06
Afspan-inrichting zonder contragewicht
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Op de afbeelding hierboven (zie: tekening 06) is de rijdraad simpelweg vastgemaakt aan de DLO-paal.

DIN-13.png
Afbeelding: 07
Afspan-inrichting met contragewicht
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt

Veel fraaier is natuurlijk de uitvoering met een contragewicht (zie: tekening 07). U kunt hiervoor het wieltje van Sommerfeldt gebruiken.

Bij de meest moderne uitvoering van de afspan-inrichtingen worden rijdraad èn draagkabel afgespannen. Dergelijke afspan-inrichtingen zijn bijvoorbeeld te bewonderen op het traject Utrecht — Amsterdam ter hoogte van Breukelen. Zie onderstaande foto.

Zeer Klein
Afbeelding: 08
Afspan-inrichting
Foto gemaakt door: Siemens

Bij een dubbele afspan-inrichting hangen de afspanwielen op ongelijke afstand van de bovenleidingmast of de DLO-paal. Meestal hangt het bovenste wiel verder van de mast, zoals op bovenstaande foto. Voor het nabouwen van dergelijke afspan-inrichting kunt u gebruik maken van de afspan-inrichting van Viessmann.

Meer informatie

Encyclopedie:
Beneluxspoor.net:
over ankerblokken.
over een NS-draadspanner.


Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
 Contact met de redactie: Contact met de redactie 
Laatste wijziging: 12 okt 2017 17:10 (CEST)
Overgenomen van "https://encyclopedie.beneluxspoor.eu/index.php?title=Afspaninrichtingen_in_DIN_en_DLO&oldid=44348"