|
|
(30 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) |
Regel 1: |
Regel 1: |
| {{Koptekst | | {{Koptekst |
− | |Vorige= E06 - Landschapsbouw | + | |Vorige= Modelbaan |
− | |Volgende= E06.02 - Landschap | + | |Volgende= Thema kiezen |
− | |Auteur= | + | |VorigeMenu= Modelbaan |
− | |Niveau= Menu | + | |Auteur= Fred Eikelboom |
− | |Aantalwoorden= 00000
| |
− | |Aantalplaatjes= 00
| |
− | |Aantalfilmpjes= 00
| |
| }} | | }} |
| + | === In het echt === |
| + | Een '''geoplan''' is een plan betreffende de indeling van het landschap. Dit wordt [[Woorden - P#Planologie|"planologie"]] genoemd. Planologie kijkt naar de inrichting en gebruik van de ruimte, de ruimtelijke ordening en hoe deze met beleid kan worden verbeterd. Planologen stellen bijvoorbeeld bestemmingsplannen, structuurvisies en/of tracébesluiten op. In werkelijkheid krijgt de planoloog te maken met het inplannen van tunnels, tunnelbakken, ingravingen, bruggen voor het wegverkeer, spoorbruggen, viaducten en/of spoordijken bij het aanleggen van een tracé. Bij het inplannen van een tracé heeft de planoloog dus te maken met bestaand landschap en bestaande bebouwing en daarmee moet zo veel mogelijk rekening worden houden. |
| + | === Planologie op de modelspoorbaan === |
| + | Bij het aanleggen van de modelspoorbaan is ook sprake van planologie. Op de modelspoorbaan is echter geen sprake van "wat was er eerst", om de simpele reden dat er geen bestaand landschap is, waar rekening mee gehouden moet worden. Om een modelbaan echter natuurgetrouw te laten overkomen, moet wel het voorbeeld in beschouwing genomen worden. |
| + | ====De planning==== |
| + | De beschikbare ruimte (bijv. een zolderkamer) bepaalt de grootte van de treintafel. Daarna kan een tijdperk en een thema worden gekozen. Daarna wordt, rekening houdend met de indeling van de bebouwing en het landschap, een baanplan ontworpen. Dit baanplan moet uiteraard in de beschikbare ruimte passen en de bebouwing en het landschap moet dan weer aansluiten op het sporenverloop. Ook moet rekening worden gehouden met het wegenplan, wanneer bewegende voertuigen op de baan komen en er met een [[Car Systems|car system]] gewerkt gaat worden. Kortom, het is nog een aardige klus om alles goed in het geheel in te passen. |
| + | ====Het budget==== |
| + | Ook het budget is belangrijk, ofwel "hoe dik is de portemonnee". Een hele grote geautomatiseerde en gedigitaliseerde baan is mooi, maar het moet natuurlijk wel betaalbaar zijn, anders bestaat het risico dat de baan uiteindelijk maar half afgebouwd wordt (zie ook [[Haalbaarheid/begroting]]). |
| | | |
− | {{Wordtaangewerkt}}
| + | Op de volgende pagina's is meer informatie vinden over dit onderwerp. |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
| {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
Regel 36: |
Regel 22: |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
− | |Link= E07 - Bebouwing | + | |Link= Bebouwing |
| |Linknaam= Bebouwing | | |Linknaam= Bebouwing |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
− | |Link= E09 - Bovenleiding | + | |Link= Beschikbare ruimte |
| + | |Linknaam= Beschikbare ruimte |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Bovenleiding |
| |Linknaam= Bovenleiding | | |Linknaam= Bovenleiding |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
− | |Link= E03.02 - Een realistisch ontwerp | + | |Link= Car Systems |
| + | |Linknaam= Car Systems |
| + | |ExtraInfo= Bewegende wegvoertuigen op de modelbaan. |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Een realistisch ontwerp |
| |Linknaam= Een realistisch ontwerp | | |Linknaam= Een realistisch ontwerp |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
− | |Link= E08 - Seinen, overwegen en verlichting | + | |Link= Faller 161772 verkeersregeling |
| + | |Linknaam= Faller 161772 verkeersregeling |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Faller 161772 verkeersregeling |
| + | |Linknaam= Faller 161772 verkeersregeling met servo |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Haalbaarheid/begroting |
| + | |Linknaam= Haalbaarheid/begroting |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Inleiding Landschap |
| + | |Linknaam= Landschap |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Seinen, overwegen en verlichting |
| |Linknaam= Seinen, overwegen en verlichting | | |Linknaam= Seinen, overwegen en verlichting |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Thema kiezen |
| + | |Linknaam= Thema kiezen |
| }} | | }} |
| {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
− | | + | {{Appendix |
| + | |1= bron |
| + | |2= |
| + | * [https://nl.wikipedia.org/wiki/Ruimtelijke_ordening Wikipedia over Ruimtelijke ordening]. |
| + | * [https://nl.wikipedia.org/wiki/Planologie Wikipedia over Planologie]. |
| + | * [https://nl.wikibooks.org/wiki/Trac%C3%A9planning Wikibooks over Tracéplanning]. |
| + | |LetterGrootte= 75% |
| + | |KaderBreedte= 100% |
| + | }} |
| {{Voettekst | | {{Voettekst |
− | |Vorige= E06 - Landschapsbouw | + | |Vorige= Modelbaan |
− | |Volgende= E06.02 - Landschap | + | |Volgende= Thema kiezen |
− | |VorigeMenu= E06 - Landschapsbouw | + | |VorigeMenu= Modelbaan |
− | }}
| + | }} {| width= "100%" |
− | [[categorie: Alles|G]] | + | |- valign= "top" |
− | [[categorie: Artikel|Geoplan]] | + | ! scope= "row" width="70%" | |
− | [[categorie: Scenery|G]] | + | | <small>Laatste wijziging: 20 sep 2023 9:58 (CET)</small> |
− | [[categorie: Ontwerp modelbaan|G]] | + | |} |
− | [[categorie: Artikel niet gereed|G]] | + | [[Categorie: Alles|G]] |
| + | [[Categorie: Artikel|Geoplan]] |
| + | [[Categorie: Car Systems|G]] |
| + | [[Categorie: Ontwerp modelbaan|G]] |
| + | [[Categorie: Scenery|G]] |
| + | [[Categorie: Spoorwegbouw|G]] |
| + | [[Categorie: Waterbouw|G]] |
| + | [[Categorie: Wegenbouw|G]] |
| + | [[Categorie: Fred Eikelboom|G]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
In het echt
Een geoplan is een plan betreffende de indeling van het landschap. Dit wordt "planologie" genoemd. Planologie kijkt naar de inrichting en gebruik van de ruimte, de ruimtelijke ordening en hoe deze met beleid kan worden verbeterd. Planologen stellen bijvoorbeeld bestemmingsplannen, structuurvisies en/of tracébesluiten op. In werkelijkheid krijgt de planoloog te maken met het inplannen van tunnels, tunnelbakken, ingravingen, bruggen voor het wegverkeer, spoorbruggen, viaducten en/of spoordijken bij het aanleggen van een tracé. Bij het inplannen van een tracé heeft de planoloog dus te maken met bestaand landschap en bestaande bebouwing en daarmee moet zo veel mogelijk rekening worden houden.
Planologie op de modelspoorbaan
Bij het aanleggen van de modelspoorbaan is ook sprake van planologie. Op de modelspoorbaan is echter geen sprake van "wat was er eerst", om de simpele reden dat er geen bestaand landschap is, waar rekening mee gehouden moet worden. Om een modelbaan echter natuurgetrouw te laten overkomen, moet wel het voorbeeld in beschouwing genomen worden.
De planning
De beschikbare ruimte (bijv. een zolderkamer) bepaalt de grootte van de treintafel. Daarna kan een tijdperk en een thema worden gekozen. Daarna wordt, rekening houdend met de indeling van de bebouwing en het landschap, een baanplan ontworpen. Dit baanplan moet uiteraard in de beschikbare ruimte passen en de bebouwing en het landschap moet dan weer aansluiten op het sporenverloop. Ook moet rekening worden gehouden met het wegenplan, wanneer bewegende voertuigen op de baan komen en er met een car system gewerkt gaat worden. Kortom, het is nog een aardige klus om alles goed in het geheel in te passen.
Het budget
Ook het budget is belangrijk, ofwel "hoe dik is de portemonnee". Een hele grote geautomatiseerde en gedigitaliseerde baan is mooi, maar het moet natuurlijk wel betaalbaar zijn, anders bestaat het risico dat de baan uiteindelijk maar half afgebouwd wordt (zie ook Haalbaarheid/begroting).
Op de volgende pagina's is meer informatie vinden over dit onderwerp.
Meer informatie
Encyclopedie:
|
|
|
|
|
Bewegende wegvoertuigen op de modelbaan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laatste wijziging: 20 sep 2023 9:58 (CET)
|