|
|
| (78 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) |
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | <small><center>'''[[E03.02 - Een realistisch ontwerp]] - Vorige | Volgende - [[E03.03 - Beschikbare ruimte]]'''</center>
| + | {{Koptekst |
| − | ---- | + | |Vorige= Thema kiezen |
| − | Onder redactie van: BeneluxSpoor.net</small>
| + | |Volgende= Beschikbare ruimte |
| − | <br />
| + | |VorigeMenu= Modelbaan |
| − | <br />
| + | |Auteur= Hans van de Burgt |
| − | (tekst toevoegen)
| + | }} |
| − | ---- | + | Het succes van een modelbaan staat of valt met '''een realistisch ontwerp'''. De aankleding van de baan wordt daarbij bepaald door het tijdperk, het thema en ook door de streek waarin de baan geplaatst is. In Nederland zijn geen bergen. Hooguit een heuveltje hier en daar. Wel veel water, viaducten en bruggen. |
| | + | |
| | + | Vergaar informatie voordat de bouw begint en gebruik passend materieel. Geen Oostenrijkse locomotief in het Westland en voorlopig nog geen TGV in Groningen. Hobbyspeciaalzaken verkopen graag huisjes, industrie- of spoorweggebouwen en de verdere aankleding van de modelbaan, maar bedenk wel dat het ook leuk kan zijn om dit soort zaken zelf te maken en vooral ook beduidend goedkoper. |
| | + | {{Afbeelding |
| | + | |Bestand= Foto27kv.jpg |
| | + | |Grootte= Normaal |
| | + | |Volgnummer= 01 |
| | + | |Omschrijving= E-loc 1773 'Enkhuizen' met sneltrein bij doorkomst Gilze-Rijen |
| | + | |Bron= nedrail1435.nl - 2002 |
| | + | }} |
| | + | |
| | + | Kijken naar de werkelijkheid klinkt als vanzelfsprekend, maar dat is het niet. Waar het op neer komt, is dat de werkelijkheid eerst bewust waargenomen moet worden. Modelbouw is te zien als een vorm van fotograferen, maar dan in drie dimensies. Zou het lukken om het toch tamelijk eenvoudige tafereel op de foto hierboven precies op schaal na te bouwen? Waarschijnlijk niet. Bij een schaal van 1:87 (H0) is daarvoor ongeveer een hele straatlengte nodig hebben aan ruimte.... |
| | + | |
| | + | Maar het tafereel gezien door de ogen van een fotograaf geeft mogelijk een interessante thema en dat thema wordt vervolgens uitvergroot. Let daarbij dan vooral op bijzonderheden. Het bouwen van een realistische modelspoorbaan is dus altijd een interpretatie van een klein stukje werkelijkheid. |
| | + | |
| | + | {{Linkssectie begin |
| | + | |Box= AlleenInfo |
| | + | }} |
| | + | {{Linkssectie tussenkop |
| | + | |Koptekst= Encyclopedie: |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Bebouwing |
| | + | |Linknaam= Bebouwing |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Bovenleiding |
| | + | |Linknaam= Bovenleiding |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Faller 161772 verkeersregeling |
| | + | |Linknaam= Faller 161772 verkeersregeling |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Faller 161772 verkeersregeling |
| | + | |Linknaam= Faller 161772 verkeersregeling met servo |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Landschapsbouw |
| | + | |Linknaam= Landschapsbouw |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Seinen, overwegen en verlichting |
| | + | |Linknaam= Seinen, overwegen en verlichting |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Thema kiezen |
| | + | |Linknaam= Thema kiezen |
| | + | }} |
| | + | {{Linkssectie scheiding}} |
| | + | {{Linkssectie tussenkop |
| | + | |Koptekst= Externe website: |
| | + | }} |
| | + | {{Link Algemeen-overige |
| | + | |Volgnr= 51 <!-- Treinennieuws --> |
| | + | |ExtraInfo= Goede inspiratiebronnen met veel foto's van het grootspoor. |
| | + | }} |
| | + | {{Linkssectie einde}} |
| | + | |
| | + | {{Voettekst |
| | + | |Vorige= Thema kiezen |
| | + | |Volgende= Beschikbare ruimte |
| | + | |VorigeMenu= Modelbaan |
| | + | }} |
| | + | [[Categorie: Alles|E]] |
| | + | [[Categorie: Artikel|Een realistisch ontwerp]] |
| | + | [[Categorie: Materieel|E]] |
| | + | [[Categorie: Ontwerp modelbaan|E]] |
| | + | [[Categorie: Spoorwegbouw|E]] |
| | + | [[Categorie: Hans van de Burgt|E]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
Het succes van een modelbaan staat of valt met een realistisch ontwerp. De aankleding van de baan wordt daarbij bepaald door het tijdperk, het thema en ook door de streek waarin de baan geplaatst is. In Nederland zijn geen bergen. Hooguit een heuveltje hier en daar. Wel veel water, viaducten en bruggen.
Vergaar informatie voordat de bouw begint en gebruik passend materieel. Geen Oostenrijkse locomotief in het Westland en voorlopig nog geen TGV in Groningen. Hobbyspeciaalzaken verkopen graag huisjes, industrie- of spoorweggebouwen en de verdere aankleding van de modelbaan, maar bedenk wel dat het ook leuk kan zijn om dit soort zaken zelf te maken en vooral ook beduidend goedkoper.
|
| Afbeelding: 01
|
| E-loc 1773 'Enkhuizen' met sneltrein bij doorkomst Gilze-Rijen
|
| Bron: nedrail1435.nl - 2002
|
Kijken naar de werkelijkheid klinkt als vanzelfsprekend, maar dat is het niet. Waar het op neer komt, is dat de werkelijkheid eerst bewust waargenomen moet worden. Modelbouw is te zien als een vorm van fotograferen, maar dan in drie dimensies. Zou het lukken om het toch tamelijk eenvoudige tafereel op de foto hierboven precies op schaal na te bouwen? Waarschijnlijk niet. Bij een schaal van 1:87 (H0) is daarvoor ongeveer een hele straatlengte nodig hebben aan ruimte....
Maar het tafereel gezien door de ogen van een fotograaf geeft mogelijk een interessante thema en dat thema wordt vervolgens uitvergroot. Let daarbij dan vooral op bijzonderheden. Het bouwen van een realistische modelspoorbaan is dus altijd een interpretatie van een klein stukje werkelijkheid.
Meer informatie
Externe website:
|
|
|
Goede inspiratiebronnen met veel foto's van het grootspoor.
|
