|
|
| (12 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) |
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | {{Koptekst | | {{Koptekst |
| − | |Vorige= Schakelen van front en sluitseinen volgens NMRA-norm | + | |Vorige= Spannings-buffer voor loc- of sounddecoder |
| − | |Volgende= Digitale protocollen | + | |Volgende= Sounddecoders |
| − | |VorigeMenu= Digitale baanbesturing | + | |VorigeMenu= Function Mapping |
| | |Auteur= Karst Drenth | | |Auteur= Karst Drenth |
| | |Auteur2= Ronald Koerts | | |Auteur2= Ronald Koerts |
| Regel 8: |
Regel 8: |
| | }} | | }} |
| | {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| − | Twee of meer locomotieven die een lange trein trekken heet '''multi-tractie rijden''' en dat kan ook in model. Hiervoor zijn diverse opties, van het verwijderen van motoren tot het instellen van een locdecoder. | + | Twee- of meer locomotieven die een lange trein trekken heet '''multi-tractie rijden''' en dat kan ook in model. Hiervoor zijn diverse opties, zoals het verwijderen van motoren en het instellen van een [[Locdecoders|locdecoder]]. |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| | |Bestand= E10.16-01.jpg | | |Bestand= E10.16-01.jpg |
| Regel 14: |
Regel 14: |
| | |Volgnummer= 01 | | |Volgnummer= 01 |
| | |Omschrijving= Multitractie-set Roco 2200 met dummy | | |Omschrijving= Multitractie-set Roco 2200 met dummy |
| − | |Maker= Modelleisenbahn GmbH [http://www.roco.cc Website Roco] | + | |Maker= Modelleisenbahn GmbH [https://www.roco.cc Website Roco] |
| | }} | | }} |
| − |
| |
| | === Gelijke snelheden === | | === Gelijke snelheden === |
| − | Voor zowel analoog als digitaal geldt dat de locomotieven op dezelfde spanning even snel moeten rijden. Verschillen de snelheden te veel, dan kunnen er problemen ontstaan, van ontsporende treinen (bijv. omdat de achterste loc de voorgaande wagens/rijtuigen te veel opdrukt) tot doorgebrande motoren. | + | Voor zowel analoog als [[Woorden - D#Digitaal|digitaal]] geldt dat de locomotieven op dezelfde [[Woorden - S#Spanning|spanning]] even snel moeten rijden. Verschillen de snelheden te veel, dan kunnen er problemen ontstaan, van ontsporende treinen (bijv. omdat de achterste loc de voorgaande wagens/rijtuigen te veel opdrukt) tot doorgebrande motoren. |
| | | | |
| − | Bij analoge locomotieven is het het makkelijkst om identieke locs in te zetten omdat het anders wat moeilijker is om de snelheden gelijk te krijgen. Ook zullen dan soms wat aanpassingen in de locomotief gedaan moeten worden, zoals bijvoorbeeld een aantal antiparallel geschakelde [[Diodeschakeling voor aanpassen snelheid van analoge locs en treinstellen|diodes]] in serie met één van de motoraansluitdraden zetten bij de te snel rijdende loc. | + | Bij [[Woorden - A#Analoog|analoge]] locomotieven is het het makkelijkst om identieke locs in te zetten omdat het anders wat moeilijker is om de snelheden gelijk te krijgen. Ook zullen dan soms wat aanpassingen in de locomotief gedaan moeten worden, zoals bijvoorbeeld een aantal antiparallel geschakelde [[Diodeschakeling voor aanpassen snelheid van analoge locs en treinstellen|diodes]] in [[Woorden - S#Serieschakeling|serie]] met één van de motoraansluitdraden zetten bij de te snel rijdende loc. |
| | {| class="wikitable" | | {| class="wikitable" |
| − | | valign='center'| [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small> '''LET OP'''</small>||valign='top'| De hier aangegeven toepassing van de antiparallel geschakelde diodes is alleen geschikt voor analoge modelspoorbanen. Pas dit nooit toe bij een digitale locdecoder! | + | | valign="center"| [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small> '''LET OP'''</small>||valign="top"| De hier aangegeven toepassing van de antiparallel geschakelde [[Elektronica basis#De diode|diodes]] is '''alleen''' geschikt voor analoge modelspoorbanen. Pas dit '''nooit''' toe bij een digitale locdecoder! |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | + | Ook bij digitale locs is het het eenvoudigst om identieke locs te nemen met hetzelfde merk en type [[Locdecoders|locdecoder]]. |
| | === Dummy-locomotieven === | | === Dummy-locomotieven === |
| − | Er zijn fabrikanten die 'dummy'-locomotieven aanbieden. Dit zijn locomotieven zonder motor en daardoor als rijtuig of wagen meerijden (in NS-spoorjargon: 'in opzending meerijden'). | + | Er zijn fabrikanten die "dummy"-locomotieven aanbieden. Dit zijn locomotieven zonder motor, die daardoor "meerijden" (in NS-spoorjargon: "in opzending meerijden"). Dit is de eenvoudigste en goedkoopste oplossing voor [[Woorden - T#Treinschakeling|multi-tractie]] rijden in model, zowel analoog als digitaal. |
| − | | |
| | === Echte multi-tractie === | | === Echte multi-tractie === |
| − | Hoe in multi-tractie gereden kan worden ligt aan het systeem en digitale protocol dat wordt gebruikt. De mogelijkheden op een rijtje: | + | Hoe in multi-tractie gereden kan worden ligt aan het systeem en digitale [[Digitale protocollen|protocol]] dat wordt gebruikt. De mogelijkheden op een rijtje: |
| | * [[#De digitale centrale|via de digitale centrale]]; | | * [[#De digitale centrale|via de digitale centrale]]; |
| | * [[#Motorola-protocol|via het digitaal Motorola-protocol]]; | | * [[#Motorola-protocol|via het digitaal Motorola-protocol]]; |
| | * [[#DCC-protocol|via het digitaal DCC-protocol]]; | | * [[#DCC-protocol|via het digitaal DCC-protocol]]; |
| | * [[#Treinbesturingssoftware|via de treinbesturingssoftware]]. | | * [[#Treinbesturingssoftware|via de treinbesturingssoftware]]. |
| − |
| |
| | ==== De digitale centrale ==== | | ==== De digitale centrale ==== |
| − | Met sommige digitale centrales is het mogelijk om 'multi-tractie' direct in de centrale in te stellen. Sommige centrales zorgen voor het aanpassen van de rijeigenschappen van de betreffende locomotieven. Bij andere centrales moet een aantal CV's worden ingeseld, dit zijn de CV's voor de minimale snelheid (CV 2), de maximale snelheid (CV 5) en de gemiddelde snelheid (CV 6). | + | Met diverse digitale [[Centrales|centrales]] is het mogelijk om "multi-tractie" direct in de centrale in te stellen. Sommige centrales zorgen voor het aanpassen van de rijeigenschappen van de betreffende locomotieven. Bij andere centrales moet een aantal [[Woorden - C#CV.|CV]]'s worden ingesteld, dit zijn de CV's voor de minimale snelheid (CV 2), de maximale snelheid (CV 5) en de gemiddelde snelheid (CV 6). |
| − | | |
| | ==== Motorola-protocol ==== | | ==== Motorola-protocol ==== |
| − | Het Motorola-protocol heeft geen standaard-optie om multi-tractie in te stellen. Het is echter mogelijk om in sommige decoders een tweede adres te programmeren, waar de decoder dan op reageert. Ook is het mogelijk om twee locdecoders op hetzelfde adres in te stellen, waardoor de locs beiden op dat ene adres zullen reageren. | + | Het Motorola-[[Digitale protocollen|protocol]] heeft geen standaard-optie om multi-tractie in te stellen. Het is echter mogelijk om in sommige locdecoders een tweede adres te programmeren, waar de [[Locdecoders|locdecoder]] dan op reageert. Ook is het mogelijk om twee locdecoders op hetzelfde adres in te stellen, waardoor de locs beiden op dat ene adres zullen reageren. |
| − |
| |
| | ==== DCC-protocol ==== | | ==== DCC-protocol ==== |
| − | De specificaties van DCC verplichten iedereen die het protocol in zijn/haar locomotiefdecoders inbouwt, om bepaalde functies te ondersteunen. Eén van de verplichte functies is het ''consist''-adres ofwel CV 19. Deze CV zorgt er voor dat meerdere decoders op één loc-adres reageren. | + | De specificaties van DCC verplichten iedere fabrikant die het [[Digitale protocollen|DCC-protocol]] in hun locdecoder inbouwt om bepaalde functies te ondersteunen. Eén van de verplichte [[Woorden - F#Functie|functies]] is het [[Woorden - C#Consist|"consist"-adres]] ofwel CV 19. Deze [[Woorden - C#CV.|CV]] zorgt er voor dat meerdere locdecoders op één loc-adres reageren.<br /> |
| − | | + | De locomotieven dienen wel dezelfde beginsnelheid te hebben (V<sub>min</sub>: CV2) en dezelfde eindsnelheid (V<sub>max</sub>: CV 5). Daarnaast moet de gemiddelde snelheid (V<sub>mid</sub>: CV 6 ) zodanig worden ingesteld (in feite uitgeschakeld) dat er een lineaire snelheidsgrafiek is tussen V<sub>min</sub> en V<sub>max</sub>. Op deze manier is het relatief gemakkelijk om de locs in [[Woorden - T#Treinschakeling|multi-tractie]] te laten rijden. |
| − | De locomotieven dienen wel dezelfde beginsnelheid te hebben (V<sub>min</sub>: CV2) en dezelfde eindsnelheid (V<sub>max</sub>: CV 5). Daarnaast moet de gemiddelde snelheid (V<sub>mid</sub>: CV 6 ) zodanig worden ingesteld (in feite uitgeschakeld) dat er een lineaire snelheidsgrafiek is tussen V<sub>min</sub> en V<sub>max</sub>. Op deze manier is het relatief gemakkelijk om de locs in multi-tractie te laten rijden. | |
| − | | |
| | ==== Stappenplan multi-tractie ==== | | ==== Stappenplan multi-tractie ==== |
| − | Een stappenplan voor het instellen van in multi-tractie rijden met de MultiMaus. In het voorbeeld wordt een aantal 2200-en genoemd. | + | Een stappenplan voor het instellen van in [[Woorden - T#Treinschakeling|multi-tractie]] rijden met de MultiMaus. In het voorbeeld wordt een aantal 2200-en genoemd. Let op! Voor het instellen van de MultiMaus met "Programming On Main track" ([[Woorden - P#POM.|POM]]) of CV-modus; |
| − | | + | # Programmeren van drie locs in de MultiMaus: drie locs aanmaken: |
| − | Let op! Voor het instellen van de MultiMaus in POM ''(Programming On Main track'') of CV-modus (programmeren in CV-modus) | + | #* 2241 - adres 2241; |
| − | # Programmeren drie locs in de MultiMaus: drie locs aanmaken: | + | #* 2328 - adres 2328; |
| − | #* 2241 - adres 2241. | |
| − | #* 2328 - adres 2228. | |
| | #* 2200M - adres 22. | | #* 2200M - adres 22. |
| − | # MultiMaus in CV programmeermodus. | + | # MultiMaus in CV-modus; |
| − | #* 1e 2200 op het spoor zetten, lang adres programmeren op 2241 en CV 29 op 38. | + | #* 1e 2200 op het spoor zetten, lang adres programmeren op 2241 en CV 29 op 38 zetten; |
| − | #* 2e 2200 op het spoor spoor zetten en (zeer belangrijk!) de eerste 2200 van het spoor af halen!!, daarna een lang adres programmeren op 2328 en CV 29 op 38 zetten. | + | #* 1e 2200 van het spoor halen, 2e 2200 op het spoor zetten, lang adres programmeren op 2328 en CV 29 op 38 zetten; |
| | #* Beide locs op het spoor zetten en testrijden. | | #* Beide locs op het spoor zetten en testrijden. |
| − | # MultiMaus in POM programmeermodus. | + | # MultiMaus met POM. |
| − | #* 2241 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 22 zetten. | + | #* 2241 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 22 zetten; |
| − | #* 2328 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 22 zetten. | + | #* 2328 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 22 zetten; |
| − | #* 2200M selecteren en rijden | + | #* 2200M selecteren en rijden. |
| − | | + | Let op! Wanneer de locs "kop-aan-kont" moeten rijden, is bovenstaande voldoende. Moeten ze "kop-aan-kop" of "kont-aan-kont" rijden, dan moet [[Woorden - C#CV.|CV]] 19 van één van de twee de waarde 22 + 128 = 150 krijgen. Dit om te zorgen dat bij één van de locomotieven de rijrichting andersom is. |
| − | Let op! Wanneer de locs 'kop-aan-kont' moeten rijden, is bovenstaande voldoende. Moeten ze 'kop-aan-kop' of 'kont-aan-kont' rijden, dan moet CV 19 van één van de twee de waarde 22 + 128 = 150 krijgen. Dit om te zorgen dat één van de locomotieven de rijrichting andersom is. | |
| − | | |
| | ==== Opheffen multi-tractie ==== | | ==== Opheffen multi-tractie ==== |
| − | Opheffen van de multi-tractie gaat via de volgende stappen: | + | Opheffen van de [[Woorden - T#Treinschakeling|multi-tractie]] gaat via de volgende stappen: |
| − | # MultiMaus in POM programmeermodus | + | # MultiMaus in POM modus |
| − | #* 2241 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 0 zetten. | + | #* 2241 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 0 zetten; |
| − | #* 2328 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 0 zetten. | + | #* 2328 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 0 zetten; |
| − | #* 2241 selecteren en wegrijden. | + | #* 2241 selecteren en wegrijden; |
| | #* 2328 selecteren en wegrijden. | | #* 2328 selecteren en wegrijden. |
| − |
| |
| | === Treinbesturingssoftware === | | === Treinbesturingssoftware === |
| − | Een andere optie is, om via de treinbesturingssoftware in multi-tractie te gaan rijden. Dit is meestal ook de gemakkelijkste optie, omdat (als het goed is) voor het rijden met de software, de treinen al 'geijkt' zijn. Daardoor zijn alle rijsnelheden van de locomotieven bekend in de software. De software regelt alles betreffende de verschillende snelheden en rijstappen van de locomotieven. | + | Een andere optie is via de treinbesturings[[Woorden - S#Software|software]] in multi-tractie te gaan rijden. Dit is meestal ook de gemakkelijkste optie, omdat (als het goed is) voor het rijden met de besturingssoftware de treinen al "geijkt" zijn. Daardoor zijn alle rijsnelheden van de locomotieven bij het programma bekend. Het programma regelt alles betreffende de verschillende snelheden en rijstappen van de locomotieven. |
| − | | + | === Instellen functie-aansluiting === |
| − | === Instellen functie-uitgangen === | + | Bij het rijden in [[Woorden - T#Treinschakeling|multi-tractie]] (dus met geactiveerd [[Woorden - C#Consist adres|"consist"]]-adres in [[Woorden - C#CV.|CV]] 19) luistert de [[Locdecoders|locdecoder]] qua rijden alleen nog naar CV 19 ofwel via CV 19 wordt alleen het consist-adres opgegeven voor het rijden in multi-tractie en in welke richting.<br /> |
| − | Bij het rijden in multi-tractie (dus met geactiveerd consist adres in CV19) luistert de decoder qua rijden alleen nog naar CV19 ofwel via CV19 wordt alleen het consist-adres opgegeven voor het rijden in multi-tractie en in welke richting. | + | CV 19 bevat een 7-bit adres in bit posities 0-6. Bit 7 (positie 6) dient voor het opgeven van de relatieve richting, die een loc/treinstel dat in multi-tractie rijdt, op moet gaan. De waarde "0" is voor de normale rijrichting en de waarde "1" zorgt er voor dat de loc/treinstel de andere kant op rijdt. Wanneer alle bits van [[Woorden - C#CV.|CV]] 19 op "0" staan (dus "0000000"), dan is de loc/treinstel met die locdecoder niet meer ingesteld op multi-tractie. |
| − | | |
| − | CV19 bevat een zeven bit adres in bit posities 0-6. Bit 7 (positie 7) dient voor het opgeven van de relatieve richting, die een loc/treinstel dat in multi-tractie rijdt, op moet gaan. De waarde '0' is voor de normale rijrichting, en de waarde '1' zorgt er voor dat de loc/treinstel de andere kant op rijdt. Wanneer alle bits van CV19 op '0' staan (dus '0000000'), dan is de loc/treinstel met die decoder niet meer ingesteld op multi-tractie.
| |
| − | | |
| | ====Functies inschakelen==== | | ====Functies inschakelen==== |
| − | De functies die gebruikt moeten worden tijdens het multi-tractie rijden, moeten per decoder worden opgegeven in CV21 en CV22: | + | De [[Woorden - F#Functie|functies]] die gebruikt moeten worden tijdens het multi-tractie rijden, moeten per [[Locdecoders|locdecoder]] worden opgegeven in CV 21 en CV 22: |
| − | * via CV21 kan worden opgegeven welke van de functies F1-F8 via het consist-adres bediend moeten worden | + | * via CV 21 kan worden opgegeven welke van de functies F1-F8 via het consist-adres bediend moeten worden; |
| − | * via CV22 kunnen de resterende functies FL en F9-F12 worden opgegeven. | + | * via CV 22 kunnen de resterende functies F9-F12 worden opgegeven. |
| − | | + | Voor het bedienen van de verlichting et cetera via het [[Woorden - C#Consist adres|"consist"]]-adres moeten dus CV 21 en [[Woorden - C#CV.|CV]] 22 worden aangepast (mits ondersteund in de locdecoder). |
| − | Voor het bedienen van de verlichting etc. via het consist-adres moeten dus CV21 en CV22 worden aangepast (mits ondersteund in de decoder) | |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 98: |
Regel 83: |
| | }} | | }} |
| | {{Link intern | | {{Link intern |
| − | |Link= Decoders | + | |Link= Locdecoders |
| − | |Linknaam= Decoders | + | |Linknaam= Locdecoders |
| | }} | | }} |
| | {{Linkssectie scheiding}} | | {{Linkssectie scheiding}} |
| Regel 111: |
Regel 96: |
| | {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| − | |Vorige= Schakelen van front en sluitseinen volgens NMRA-norm | + | |Vorige= Spannings-buffer voor loc- of sounddecoder |
| − | |Volgende= Digitale protocollen | + | |Volgende= Sounddecoders |
| − | |VorigeMenu= Digitale baanbesturing | + | |VorigeMenu= Function Mapping |
| − | }}{| width= "100%" | + | }} {| width= "100%" |
| | |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| − | ! scope= "row" width="80%" | | + | ! scope= "row" width="70%" | |
| − | | <small><small>Laatste wijziging: 30 juni 2021 15:49 (CEST)</small></small> | + | | <small>Laatste wijziging: 23 feb 2025 9:50 (CET)</small> |
| | |} | | |} |
| | [[Categorie: Alles|M]] | | [[Categorie: Alles|M]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteurs: Karst Drenth en Ronald Koerts - Update door Fred Eikelboom
Twee- of meer locomotieven die een lange trein trekken heet multi-tractie rijden en dat kan ook in model. Hiervoor zijn diverse opties, zoals het verwijderen van motoren en het instellen van een locdecoder.
|
| Afbeelding: 01
|
| Multitractie-set Roco 2200 met dummy
|
| Foto gemaakt door: Modelleisenbahn GmbH Website Roco
|
Gelijke snelheden
Voor zowel analoog als digitaal geldt dat de locomotieven op dezelfde spanning even snel moeten rijden. Verschillen de snelheden te veel, dan kunnen er problemen ontstaan, van ontsporende treinen (bijv. omdat de achterste loc de voorgaande wagens/rijtuigen te veel opdrukt) tot doorgebrande motoren.
Bij analoge locomotieven is het het makkelijkst om identieke locs in te zetten omdat het anders wat moeilijker is om de snelheden gelijk te krijgen. Ook zullen dan soms wat aanpassingen in de locomotief gedaan moeten worden, zoals bijvoorbeeld een aantal antiparallel geschakelde diodes in serie met één van de motoraansluitdraden zetten bij de te snel rijdende loc.
| LET OP |
De hier aangegeven toepassing van de antiparallel geschakelde diodes is alleen geschikt voor analoge modelspoorbanen. Pas dit nooit toe bij een digitale locdecoder!
|
Ook bij digitale locs is het het eenvoudigst om identieke locs te nemen met hetzelfde merk en type locdecoder.
Dummy-locomotieven
Er zijn fabrikanten die "dummy"-locomotieven aanbieden. Dit zijn locomotieven zonder motor, die daardoor "meerijden" (in NS-spoorjargon: "in opzending meerijden"). Dit is de eenvoudigste en goedkoopste oplossing voor multi-tractie rijden in model, zowel analoog als digitaal.
Echte multi-tractie
Hoe in multi-tractie gereden kan worden ligt aan het systeem en digitale protocol dat wordt gebruikt. De mogelijkheden op een rijtje:
De digitale centrale
Met diverse digitale centrales is het mogelijk om "multi-tractie" direct in de centrale in te stellen. Sommige centrales zorgen voor het aanpassen van de rijeigenschappen van de betreffende locomotieven. Bij andere centrales moet een aantal CV's worden ingesteld, dit zijn de CV's voor de minimale snelheid (CV 2), de maximale snelheid (CV 5) en de gemiddelde snelheid (CV 6).
Motorola-protocol
Het Motorola-protocol heeft geen standaard-optie om multi-tractie in te stellen. Het is echter mogelijk om in sommige locdecoders een tweede adres te programmeren, waar de locdecoder dan op reageert. Ook is het mogelijk om twee locdecoders op hetzelfde adres in te stellen, waardoor de locs beiden op dat ene adres zullen reageren.
DCC-protocol
De specificaties van DCC verplichten iedere fabrikant die het DCC-protocol in hun locdecoder inbouwt om bepaalde functies te ondersteunen. Eén van de verplichte functies is het "consist"-adres ofwel CV 19. Deze CV zorgt er voor dat meerdere locdecoders op één loc-adres reageren.
De locomotieven dienen wel dezelfde beginsnelheid te hebben (Vmin: CV2) en dezelfde eindsnelheid (Vmax: CV 5). Daarnaast moet de gemiddelde snelheid (Vmid: CV 6 ) zodanig worden ingesteld (in feite uitgeschakeld) dat er een lineaire snelheidsgrafiek is tussen Vmin en Vmax. Op deze manier is het relatief gemakkelijk om de locs in multi-tractie te laten rijden.
Stappenplan multi-tractie
Een stappenplan voor het instellen van in multi-tractie rijden met de MultiMaus. In het voorbeeld wordt een aantal 2200-en genoemd. Let op! Voor het instellen van de MultiMaus met "Programming On Main track" (POM) of CV-modus;
- Programmeren van drie locs in de MultiMaus: drie locs aanmaken:
- 2241 - adres 2241;
- 2328 - adres 2328;
- 2200M - adres 22.
- MultiMaus in CV-modus;
- 1e 2200 op het spoor zetten, lang adres programmeren op 2241 en CV 29 op 38 zetten;
- 1e 2200 van het spoor halen, 2e 2200 op het spoor zetten, lang adres programmeren op 2328 en CV 29 op 38 zetten;
- Beide locs op het spoor zetten en testrijden.
- MultiMaus met POM.
- 2241 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 22 zetten;
- 2328 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 22 zetten;
- 2200M selecteren en rijden.
Let op! Wanneer de locs "kop-aan-kont" moeten rijden, is bovenstaande voldoende. Moeten ze "kop-aan-kop" of "kont-aan-kont" rijden, dan moet CV 19 van één van de twee de waarde 22 + 128 = 150 krijgen. Dit om te zorgen dat bij één van de locomotieven de rijrichting andersom is.
Opheffen multi-tractie
Opheffen van de multi-tractie gaat via de volgende stappen:
- MultiMaus in POM modus
- 2241 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 0 zetten;
- 2328 selecteren, Shift-Menu, CV veranderen, CV 19 op waarde 0 zetten;
- 2241 selecteren en wegrijden;
- 2328 selecteren en wegrijden.
Treinbesturingssoftware
Een andere optie is via de treinbesturingssoftware in multi-tractie te gaan rijden. Dit is meestal ook de gemakkelijkste optie, omdat (als het goed is) voor het rijden met de besturingssoftware de treinen al "geijkt" zijn. Daardoor zijn alle rijsnelheden van de locomotieven bij het programma bekend. Het programma regelt alles betreffende de verschillende snelheden en rijstappen van de locomotieven.
Instellen functie-aansluiting
Bij het rijden in multi-tractie (dus met geactiveerd "consist"-adres in CV 19) luistert de locdecoder qua rijden alleen nog naar CV 19 ofwel via CV 19 wordt alleen het consist-adres opgegeven voor het rijden in multi-tractie en in welke richting.
CV 19 bevat een 7-bit adres in bit posities 0-6. Bit 7 (positie 6) dient voor het opgeven van de relatieve richting, die een loc/treinstel dat in multi-tractie rijdt, op moet gaan. De waarde "0" is voor de normale rijrichting en de waarde "1" zorgt er voor dat de loc/treinstel de andere kant op rijdt. Wanneer alle bits van CV 19 op "0" staan (dus "0000000"), dan is de loc/treinstel met die locdecoder niet meer ingesteld op multi-tractie.
Functies inschakelen
De functies die gebruikt moeten worden tijdens het multi-tractie rijden, moeten per locdecoder worden opgegeven in CV 21 en CV 22:
- via CV 21 kan worden opgegeven welke van de functies F1-F8 via het consist-adres bediend moeten worden;
- via CV 22 kunnen de resterende functies F9-F12 worden opgegeven.
Voor het bedienen van de verlichting et cetera via het "consist"-adres moeten dus CV 21 en CV 22 worden aangepast (mits ondersteund in de locdecoder).
Meer informatie
Beneluxspoor.net Forum:
|
|
|
over multitractie
|
|
|
Laatste wijziging: 23 feb 2025 9:50 (CET)
|
