|
|
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
| Regel 26: |
Regel 26: |
| | * Elektromagnetische wissels (met spoelen) | | * Elektromagnetische wissels (met spoelen) |
| | * Motorisch aangedreven wissels. De schakeltijd is instelbaar (max. 5 sec) | | * Motorisch aangedreven wissels. De schakeltijd is instelbaar (max. 5 sec) |
| − | | + | De schakelsectie van de keerlus tussen de twee scheidingspunten moet minimaal even lang zijn als de langste trein die de keerlus moet passeren.<br /> |
| − | Er kunnen gelijktijdig meerdere treinen in de keerlus rijden, indien de keerlus tussen de beide isolaties de lengte van 1 trein + de lengte van 1 loc heeft.<br />
| + | Het circuit werkt zelfs als er meerdere treinen tegelijkertijd in de lus zijn. Voorwaarde is dat de twee scheidingspunten niet tegelijkertijd worden overschreden. Hierdoor is het bijvoorbeeld mogelijk om vertakkende sporen te creëren of een schaduwstation binnen de lus op te stellen. |
| − | Geschikt om in kombinatie met een schaduwstation te gebruiken.
| |
| | | | |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| Regel 45: |
Regel 44: |
| | }} | | }} |
| | {{Link Keerlusmodules-Meerkeuze | | {{Link Keerlusmodules-Meerkeuze |
| − | |Volgnr= 31 | + | |Volgnr= 34 |
| | |ExtraInfo= Info | | |ExtraInfo= Info |
| | }} | | }} |
| Regel 56: |
Regel 55: |
| | |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| | ! scope= "row" width="70%" | | | ! scope= "row" width="70%" | |
| − | | <small>Laatste wijziging: 23 aug 2023 10:06 (CET)</small> | + | | <small>Laatste wijziging: 10 apr 2024 9:42 (CET)</small> |
| | |} | | |} |
| | [[Categorie: Alles|T]] | | [[Categorie: Alles|T]] |
Huidige versie van 10 apr 2024 om 09:43
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Tams keerlusmodule KSM-4
|
| Afbeelding: 01
|
| Bron: Tams
|
| Foto gemaakt door: Tams
|
Gegevens
|
|
|
| Aansluitingen:
|
Schroefconnectoren
|
| Detectiemethode:
|
Sensorrails
|
| Maximale stroom:
|
3 A.
|
| Schaal:
|
Z t/m H0
|
| Twee-richtingen:
|
Ja
|
| Voedingsspanning:
|
Baanspanning
|
De KSM-4 is voorzien van een geïntegreerde aansturing van het wissel en een geïntegreerde wisseldecoder (alleen voor DCC) en tevens een aansluiting om een wissel te schakelen. Het wissel wordt bij het uitrijden van de keerlus automatisch omgezet. Eventueel kan het wissel, inplaats van met de ingebouwde wisseldecoder, met twee aan de KSM-4 aangesloten drukknoppen bediend worden.
De KSM-4 is geschikt voor het schakelen van:
- Elektromagnetische wissels (met spoelen)
- Motorisch aangedreven wissels. De schakeltijd is instelbaar (max. 5 sec)
De schakelsectie van de keerlus tussen de twee scheidingspunten moet minimaal even lang zijn als de langste trein die de keerlus moet passeren.
Het circuit werkt zelfs als er meerdere treinen tegelijkertijd in de lus zijn. Voorwaarde is dat de twee scheidingspunten niet tegelijkertijd worden overschreden. Hierdoor is het bijvoorbeeld mogelijk om vertakkende sporen te creëren of een schaduwstation binnen de lus op te stellen.
Meer informatie
|
|
Laatste wijziging: 10 apr 2024 9:42 (CET)
|
