|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | <small><center>'''[[E02.03 - Systemen]] - Vorige | Volgende - [[E02.05 - Merken]]'''</center> | + | <small><center>'''[[E02.03 - Tijdperken]] - Vorige | Volgende - [[E02.05 - Merken]]'''</center> |
| | ---- | | ---- |
| | Onder redactie van: BeneluxSpoor.net</small> | | Onder redactie van: BeneluxSpoor.net</small> |
Versie van 17 jan 2010 om 13:14
E02.03 - Tijdperken - Vorige | Volgende - E02.05 - Merken
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net
Voor de aandrijving van locomotiefmotoren worden verschillende systemen gebruikt. Deze zijn niet zonder aanpassingen uitwisselbaar: 2-rail en 3-rail. Het 2-railsysteem wordt het meeest gebruikt. De meeste modeltreinfabrikanten leveren modellen voor dit systeem. Voor het 3-railsysteem kan men terecht bij Märklin, een van de oudste fabrikanten op het gebied van modelspoor.
Bij het 2-railsysteem wordt de stroom opgenomen via de wielen die elektrisch geïsoleerd zijn ten opzichte van elkaar. Via de beide spoorstaven bereikt de stroom de locomotief. Bij het 3-railsysteem geschiedt dit via de wielen en een sleepcontact tussen de wielen. De wielen op een as zijn niet elektrisch geïsoleerd ten opzichte van elkaar. Het sleepcontact glijdt over een staaf of een rij puntcontacten tussen de rails.
