Persoonlijke instellingen

Geautomatiseerd rijden: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
Regel 1: Regel 1:
 
<small><center>'''[[E10.05 - Terugmelding]] - Vorige | Volgende - [[E10.07 - Centrales]]'''</center>
 
<small><center>'''[[E10.05 - Terugmelding]] - Vorige | Volgende - [[E10.07 - Centrales]]'''</center>
----
+
---- IN BEWERKING DICK 17-3-2010
 
<small>Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Remco Poppen</small></small>
 
<small>Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Remco Poppen</small></small>
 
----
 
----
Normaal bediend een persoon de rijregelaar. Als we de computer dit willen laten doen heeft deze 'ogen' en 'handen' nodig. De 'ogen' komen in de vorm van bezetmelders zoals we in het vorige hoofdstuk uitgebreid hebben behandeld.
+
Normaal bedient een persoon de rijregelaar. Als we de computer dit willen laten doen, heeft deze 'ogen' en 'handen' nodig. De 'ogen' komen in de vorm van bezetmelders, zoals we in het vorige hoofdstuk uitgebreid hebben behandeld.
  
 
'De handen' daarentegen is een ander verhaal. We moeten de computer de mogelijkheid geven om met de centrale 'te praten' en ook daadwerkelijk de terugmelding 'te kunnen zien'. Nu zijn er centrales die zelfstandig kunnen fungeren als 'computer', bijvoorbeeld de Raptor. De specifieke mogelijkheden van de Raptor en de andere centrales worden in het hoofdstuk over centrales uitgelegd.  
 
'De handen' daarentegen is een ander verhaal. We moeten de computer de mogelijkheid geven om met de centrale 'te praten' en ook daadwerkelijk de terugmelding 'te kunnen zien'. Nu zijn er centrales die zelfstandig kunnen fungeren als 'computer', bijvoorbeeld de Raptor. De specifieke mogelijkheden van de Raptor en de andere centrales worden in het hoofdstuk over centrales uitgelegd.  

Versie van 17 mrt 2010 om 14:57

E10.05 - Terugmelding - Vorige | Volgende - E10.07 - Centrales

IN BEWERKING DICK 17-3-2010

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Remco Poppen


Normaal bedient een persoon de rijregelaar. Als we de computer dit willen laten doen, heeft deze 'ogen' en 'handen' nodig. De 'ogen' komen in de vorm van bezetmelders, zoals we in het vorige hoofdstuk uitgebreid hebben behandeld.

'De handen' daarentegen is een ander verhaal. We moeten de computer de mogelijkheid geven om met de centrale 'te praten' en ook daadwerkelijk de terugmelding 'te kunnen zien'. Nu zijn er centrales die zelfstandig kunnen fungeren als 'computer', bijvoorbeeld de Raptor. De specifieke mogelijkheden van de Raptor en de andere centrales worden in het hoofdstuk over centrales uitgelegd.

Als we de centrale willen koppelen aan een PC hebben we een Interface nodig. Sommige centrales hebben deze interface ingebouwd in de centrale.

Enkele voorbeelden hiervan zijn:

  • Intellibox (Basic)
  • Esu ECoS
  • Central Station I en II

Interface

Voor de centrales die dit niet hebben zul je dus zoals gezegd een Interface nodig hebben. Voor de Roco Multimaus is bijvoorbeeld een door Karst Drenth ontwikkelde interface gemaakt, de S88XpressNetLI, welke middels Benelux acties gretig aftrek vond bij de gebruikers. Deze Interface 'praat' middels XpressNet.

DigitaalS88XPressNetLI doc 2.jpg
E10.06-01
Bron: www.sleutelspoor.nl
S88XpressNetLI


Uhlenbrock levert voor Loconet al enige tijd de 63120 USB-Loconet Interface om je computer aan het Loconet te koppelen.

Digitaal63120.jpg
E10.06-02
Bron: www.uhlenbrock.de
Uhlenbrock 63120

De keuze voor een interface is afhankelijk van welke centrale je hebt. De centrale kan vaak maar één protocol 'spreken'.

Treinbesturingssoftware

Nu we de computer zijn ogen en handen hebben gegeven, moeten we de computer ook nog voorzien van hersens, oftewel de treinbesturings software. Hiervoor zijn veel verschillende pakketten beschikbaar.

Enkele voorbeelden:

  • Itrains
  • Koploper
  • Windigipet

Voor meer informatie verwijs ik graag naar het hoofdstuk E10.10 - Treinbesturingssoftware.

In deze software wordt de computer verteld welke bezetmelders waar liggen, hoe de baan er uit ziet, en welke treinen er zijn. Nu is de computer in staat om de treinen veilig over de treinbaan te sturen!


E10.05 - Terugmelding - Vorige | Volgende - E10.07 - Centrales