|
|
Regel 21: |
Regel 21: |
| | | |
| Met ringen en moeren wordt de minimale hoogte van zeven cm ingesteld (zie: tekening 03). De halfcirkelvormige delen kunnen onderling verbonden worden met metalen klemprofielen. De spiraaldelen zijn afgestemd op de meest gangbare H0-boogstralen. U kunt ze gebruiken voor zowel enkel- als dubbelsporige trajecten en mét of zonder bovenleiding. Bij gebruik van een bovenleiding, kunt u gebruik maken van normale masten en rijdraden. Maar wanneer u gebruik maakt van een niet-functionele bovenleiding, adviseren wij u gebruik te maken van vangbeugels.<br /> | | Met ringen en moeren wordt de minimale hoogte van zeven cm ingesteld (zie: tekening 03). De halfcirkelvormige delen kunnen onderling verbonden worden met metalen klemprofielen. De spiraaldelen zijn afgestemd op de meest gangbare H0-boogstralen. U kunt ze gebruiken voor zowel enkel- als dubbelsporige trajecten en mét of zonder bovenleiding. Bij gebruik van een bovenleiding, kunt u gebruik maken van normale masten en rijdraden. Maar wanneer u gebruik maakt van een niet-functionele bovenleiding, adviseren wij u gebruik te maken van vangbeugels.<br /> |
− | Voor een voorbeeld van een vangbeugel, kunt u kijken onderaan het artikel ''Zelfbouw, hoe pakt u dat aan?'' (zie: 'Meer informatie'). | + | Voor een voorbeeld van een vangbeugel, kunt u kijken onderaan het artikel ''Zelfbouw van bovenleiding, hoe pakt u dat aan?'' (zie: 'Meer informatie'). |
| {{Afbeelding 2 naast elkaar | | {{Afbeelding 2 naast elkaar |
| |Bestand= Spiraal029cj.gif | | |Bestand= Spiraal029cj.gif |
Regel 50: |
Regel 50: |
| === Berekeningen === | | === Berekeningen === |
| ==== Doorrijhoogten/stijgingspercentages ==== | | ==== Doorrijhoogten/stijgingspercentages ==== |
− | 7 cm. = 3,6 % stijging binnenbaan en 3,0 % buitenbaan<br /> | + | 7 cm. = 3,6 % stijging binnenbaan en 3,0 % buitenbaan.<br /> |
− | 10 cm. = 5,0 % stijging binnenbaan en 4,0 % buitenbaan | + | 10 cm. = 5,0 % stijging binnenbaan en 4,0 % buitenbaan. |
| | | |
| ==== Baanlengte en diameter ==== | | ==== Baanlengte en diameter ==== |
− | Voor de berekening van de lengte en diameter: Baanlengte = Spoordiameter × 3,14 | + | Voor de berekening van de lengte en diameter: baanlengte = spoordiameter × 3,14. |
| De binnenbaan heeft dus een lengte van 2260 mm. (2 × 360 mm. × 3,14). De buitenbaan heeft een lengte van 2747,5 mm. | | De binnenbaan heeft dus een lengte van 2260 mm. (2 × 360 mm. × 3,14). De buitenbaan heeft een lengte van 2747,5 mm. |
| {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
Regel 70: |
Regel 70: |
| | | |
| === Berekeningen === | | === Berekeningen === |
− | ====Doorrijhoogten/stijgingspercentages ==== | + | ==== Doorrijhoogten/stijgingspercentages ==== |
− | 7 cm = 2,7 % stijging binnenbaan en 2,4 % buitenbaan<br /> | + | 7 cm = 2,7 % stijging binnenbaan en 2,4 % buitenbaan.<br /> |
− | 10 cm = 3,7 % stijging binnenbaan en 3,2 % buitenbaan | + | 10 cm = 3,7 % stijging binnenbaan en 3,2 % buitenbaan. |
| ==== Baanlengte en diameter ==== | | ==== Baanlengte en diameter ==== |
− | Voor de berekening van de lengte en diameter: Baanlengte = Spoordiameter × 3,14 + rechte lengte | + | Voor de berekening van de lengte en diameter: baanlengte = spoordiameter × 3,14 + rechte lengte. |
− | De binnenbaan heeft dus een lengte van 3013,2 mm. (2 × 360 mm. × 3,14) + (753,2 mm.)<br />De buitenbaan heeft een lengte van 3500,7 mm. | + | De binnenbaan heeft dus een lengte van 3013,2 mm. (2 × 360 mm. × 3,14) + (753,2 mm).<br /> |
| + | De buitenbaan heeft een lengte van 3500,7 mm. |
| {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| |Bestand= Spiraal068ft.jpg | | |Bestand= Spiraal068ft.jpg |
Regel 98: |
Regel 99: |
| |Link= Klimspiraal systeem Rainer Lussi | | |Link= Klimspiraal systeem Rainer Lussi |
| |Linknaam= Klimspiraal systeem Rainer Lüssi | | |Linknaam= Klimspiraal systeem Rainer Lüssi |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Zelfbouw van bovenleiding, hoe pakt u dat aan? |
| + | |Linknaam= Zelfbouw van bovenleiding, hoe pakt u dat aan? |
| }} | | }} |
| {{Linkssectie tussenkop | | {{Linkssectie tussenkop |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
Inleiding
Hieronder bespreken we een tweetal klimspiralen, welke u kunt aanleggen op een uiterst klein oppervlak. Beide zijn gebaseerd op het Basis Plus Systeem van Modellplan GbR uit Göppingen, Duitsland.
|
Afbeelding: 01
|
Voorbeeld van de klimspiraal
|
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Standaard cirkel
Het eerste type klimspiraal wordt gevormd door twee- of meer halfcirkelvormige delen multiplex met een dikte van 12 mm. De multiplexdelen zijn voorzien van twee bevestigingsogen. Hierdoor worden draadeinden gestoken (zie: tekening 02).
Met ringen en moeren wordt de minimale hoogte van zeven cm ingesteld (zie: tekening 03). De halfcirkelvormige delen kunnen onderling verbonden worden met metalen klemprofielen. De spiraaldelen zijn afgestemd op de meest gangbare H0-boogstralen. U kunt ze gebruiken voor zowel enkel- als dubbelsporige trajecten en mét of zonder bovenleiding. Bij gebruik van een bovenleiding, kunt u gebruik maken van normale masten en rijdraden. Maar wanneer u gebruik maakt van een niet-functionele bovenleiding, adviseren wij u gebruik te maken van vangbeugels.
Voor een voorbeeld van een vangbeugel, kunt u kijken onderaan het artikel Zelfbouw van bovenleiding, hoe pakt u dat aan? (zie: 'Meer informatie').
|
|
|
Afbeelding: 02
|
|
Afbeelding: 03
|
Onderdelen van de klimspiraal
|
|
Onderdelen van de klimspiraal
|
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt
|
|
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Basisafmetingen van de onderdelen:
|
Afbeelding: 04
|
Maatvoering van de onderdelen
|
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Berekeningen
Doorrijhoogten/stijgingspercentages
7 cm. = 3,6 % stijging binnenbaan en 3,0 % buitenbaan.
10 cm. = 5,0 % stijging binnenbaan en 4,0 % buitenbaan.
Baanlengte en diameter
Voor de berekening van de lengte en diameter: baanlengte = spoordiameter × 3,14.
De binnenbaan heeft dus een lengte van 2260 mm. (2 × 360 mm. × 3,14). De buitenbaan heeft een lengte van 2747,5 mm.
|
Afbeelding: 05
|
Onderdeel klimspiraal
|
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Ovale klimspiraal
Het tweede type klimspiraal wordt gevormd door twee of meer halfcirkelvormige delen multiplex met een dikte van 12 mm. Deze zijn nu in het midden verlengd met 188,3 mm., zodat er een stuk rechte rails tussen de halfcirkelvormige delen zit (zie: tekening 05). Hierdoor ontstaat een wat ruimere klimspiraal. De multiplexdelen zijn nu voorzien van drie bevestigings-ogen waardoor de draadeinden gestoken kunnen worden. Zoals hierboven al aangegeven is, kunt u met ringen en moeren de minimale hoogte van zeven cm instellen. De halfcirkelvormige delen worden onderling verbonden met metalen klemprofielen.
Berekeningen
Doorrijhoogten/stijgingspercentages
7 cm = 2,7 % stijging binnenbaan en 2,4 % buitenbaan.
10 cm = 3,7 % stijging binnenbaan en 3,2 % buitenbaan.
Baanlengte en diameter
Voor de berekening van de lengte en diameter: baanlengte = spoordiameter × 3,14 + rechte lengte.
De binnenbaan heeft dus een lengte van 3013,2 mm. (2 × 360 mm. × 3,14) + (753,2 mm).
De buitenbaan heeft een lengte van 3500,7 mm.
|
Afbeelding: 06
|
Klimspiraal type Ovaal
|
Tekening gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Meer informatie