|
|
Regel 6: |
Regel 6: |
| }} | | }} |
| | | |
− | <!--
| + | |
| + | |
| + | |
| Wordt aan gewerkt. | | Wordt aan gewerkt. |
| | | |
| Nog even geduld a.u.b. | | Nog even geduld a.u.b. |
− | -->
| |
| | | |
| + | |
| + | |
| + | |
| + | |
| + | <!-- |
| Het onverwacht grote succes van de oorspronkelijke publicatie van deze regelaar in Railhobby 84/10 is op zeker moment aanleiding geweest te onderzoeken of het mogelijk is zelfs de meest nukkige tractievoertuigen tot een acceptabel rijgedrag te brengen, zonder aan de eigenlijke regelaar of het printontwerp iets te veranderen. | | Het onverwacht grote succes van de oorspronkelijke publicatie van deze regelaar in Railhobby 84/10 is op zeker moment aanleiding geweest te onderzoeken of het mogelijk is zelfs de meest nukkige tractievoertuigen tot een acceptabel rijgedrag te brengen, zonder aan de eigenlijke regelaar of het printontwerp iets te veranderen. |
| | | |
Regel 74: |
Regel 80: |
| |KaderBreedte= 100% | | |KaderBreedte= 100% |
| }} | | }} |
− | | + | --> |
| {{Voettekst | | {{Voettekst |
| |Vorige= Snelheidsregelaar met pulsbreedtemodulatie | | |Vorige= Snelheidsregelaar met pulsbreedtemodulatie |
Versie van 3 nov 2013 om 17:32
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Marten Weistra.
Wordt aan gewerkt.
Nog even geduld a.u.b.