CAN-Bus

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu

Vorige | Volgende

---

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom

---

Inleiding

CAN-Bus ("CAN" = "Controller Area Network") is een protocol voor een seriële databus) waarbij een apparaat (bijv. een decoder) gegevens kan ontvangen en versturen naar een ander apparaat. Dat kan een digitale centrale zijn, of een bezetmelder, of iets anders. Het protocol is oorspronkelijk ontwikkeld (vanaf 1983 tot 1986) voor de automobiel-industrie, door de firma Robert Bosch GmbH. "CAN" is expliciet ontworpen voor omgevingen met veel elektromagnetische storingen en maakt gebruik van twee differentieel aangedreven lijnen; de robuustheid van de signaaloverdracht verhoogt nog bij gebruik van "twisted pair" kabels. De eerste markt voor "CAN" was de automobielsector. Het "CAN"-systeem is ondertussen ook doorgedrongen in andere embedded toepassingen, zoals machinesturingen en robots.

Afbeelding: 01		Afbeelding: 02
CAN-aansluiting op een PC via RS232-poort		CAN-aansluiting op een centrale
Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom		Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom

Overdrachtssnelheid

Gegevensoverdracht tot 1 Mbit/s (één miljoen bits per seconde) is mogelijk voor een kabellengte onder de 40 meter. Grotere afstanden in netwerken, zijn mogelijk als de maximum bitsnelheid wordt aangepast; bijvoorbeeld, tot 250 kbit/s (250 duizend bits per seconde) voor een lengte van 250 meter.
Een "CAN"-bus laat realtime-communicatie toe: iedere "node" (=apparaat met "CAN"-Bus-aansluiting) van het "CAN"-netwerk heeft een vaste prioriteit en de boodschap van de "node" met de hoogste prioriteit krijgt voorrang.

ECoS-Link

De ECoS van ESU beschikt over de ECoS-Link aansluiting. Dit is een protocol gebaseerd op de "CAN"-techniek.

Verkrijgbaarheid

Momenteel is er een "CAN"-Bus-systeem voor de modelspoorbaan leverbaar (zie: "Informatie over "CAN"-systeem" hieronder).

Bekabeling

Er wordt een mini-DIN-aansluiting gebruikt door o.a. ESU. Ook worden RJ45-netwerkkabels gebruikt i.c.m. de ECoS-Link.

Normen voor de "CAN"-Bus

Er is door de NMRA reeds aandacht besteed aan de "CAN"-Bus voor "CAN"-modelspoortoepassingen (zie: "Meer informatie").

Zelfbouw

Er zijn in binnen- en buitenland al veel modelspoor-hobbyïsten, die bezig zijn met het bouwen van een "CAN"-systeem voor hun modelspoorbaan.

Profesioneel

Ook professioneel wordt er aan "CAN"-apparatuur gewerkt. Op de rocrail-site staat informatie over bouwpakketten van Peter Giling (zie: hieronder).

---

Meer informatie

Encyclopedie:

Artikel Digitale protocollen

Artikel Uitleg Digitaal

Sjabloon:Link NMRA-Meerkeuze

Externe websites:
CAN-digital-bahn.com	Duits Forum over CAN.
CAN-digital-bahn.com	Informatie over CAN-systeem (pdf).
CAN-digital-bahn.com	Leverbare onderdelen voor het CAN-Bus-systeem (pdf).
peter giling	Peter Giling, bouwpakketten voor CAN-Bus onderdelen.
tsdbvba.be	Treinservice Dankaert, handleiding ECoSLink Terminal.

Bronnen nl.wikipedia.org.

---

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu

Vorige | Volgende

Contact met de redactie:

---

	Laatste wijziging: 9 dec 2023 11:57 (CET)