|
|
| Regel 31: |
Regel 31: |
| | | | |
| | Bij het einde van het spoor wordt een afsluitbord geplaatst (zie tekening E08.01.05-01). Dit betekent hetzelfde als een rood sein. Het betreft hier dus een <u>sein met stopopdracht</u>. | | Bij het einde van het spoor wordt een afsluitbord geplaatst (zie tekening E08.01.05-01). Dit betekent hetzelfde als een rood sein. Het betreft hier dus een <u>sein met stopopdracht</u>. |
| − | {{Afbeelding 2 naast elkaar | + | {{Afbeelding 3 naast elkaar |
| | |Bestand= Afsluitbord-01.png | | |Bestand= Afsluitbord-01.png |
| | |Bestand2= Hangend-afsluitbord-01.png | | |Bestand2= Hangend-afsluitbord-01.png |
| − | |Grootte= Klein | + | |Bestand3= Afsluitbord_op_stootjuk-01.png |
| − | |Grootte2= Zeer klein | + | |Grootte= Klein |
| − | |Volgnummer= E08.01.05-01 | + | |Grootte2= Zeer klein |
| | + | |Grootte3= Normaal |
| | + | |Volgnummer= E08.01.05-01 |
| | |Volgnummer2= E08.01.05-02 | | |Volgnummer2= E08.01.05-02 |
| − | |Omschrijving= Afsluitbord | + | |Volgnummer3= E08.01.05-03 |
| − | |Omschrijving2= Afsluitbord aan perronoverkapping | + | |Omschrijving= Afsluitbord |
| | + | |Omschrijving2= Afsluitbord aan perronoverkapping |
| | + | |Omschrijving3= Afsluitbord op stootjuk |
| | |Type= Tekening | | |Type= Tekening |
| | |Type2= Tekening | | |Type2= Tekening |
| − | |Maker= Fred Eikelboom | + | |Type3=Tekening |
| − | |Maker2= Fred Eikelboom | + | |Maker= Fred Eikelboom |
| | + | |Maker2= Fred Eikelboom |
| | + | |Maker3= Fred Eikelboom |
| | }} | | }} |
| | | | |
Versie van 15 dec 2011 om 19:46
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Redactie
Seinborden
We kunnen bij de borden langs de baan een aantal typen onderscheiden:
- vaste snelheidsborden
- aanvullende seinen (lichtbak) bij lichtseinen
- ATB seinen
- seinen met stopopdracht
- seinen speciaal voor elektrische tractie
- kenborden
- locatiespecifieke borden
- tijdelijke snelheidsborden
Voor het bepalen van welke baanvaksnelheid nu geldt, is de volgende lijst een goede vuistregel:
- sein (eventueel met lichtbak)
- baanvaksnelheidsbord (vast snelheidsbord)
- tijdelijke snelheidsborden
Afsluitborden
Bij het einde van het spoor wordt een afsluitbord geplaatst (zie tekening E08.01.05-01). Dit betekent hetzelfde als een rood sein. Het betreft hier dus een sein met stopopdracht.
|
|
|
|
|
| Afbeelding: E08.01.05-01
|
|
Afbeelding: E08.01.05-02
|
|
Afbeelding: E08.01.05-03
|
| Afsluitbord
|
|
Afsluitbord aan perronoverkapping
|
|
Afsluitbord op stootjuk
|
| Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom
|
|
Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom
|
|
Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Op perrons, waar geen ruimte is voor het plaatsen van een afsluitbord aan het einde van het spoor, wordt een kleiner hangend afsluitbord toegepast (zie tekening E08.01.05-02). Het bestaat uit een kastje, waarin verlichting is aangebracht. Dit hangende afsluitbord wordt meestal aan de perronoverkapping bevestigd.
Meer informatie
Hieronder vinden we een overzicht van links naar andere websites over dit onderwerp:
