|
|
| Regel 2: |
Regel 2: |
| | ---- | | ---- |
| | <small>Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt</small></small> | | <small>Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt</small></small> |
| − | ---- IN BEWERKING DICK 27-02-2010 9.20h | + | ---- |
| | '''Focus Modell Parts''' | | '''Focus Modell Parts''' |
| | | | |
| Regel 43: |
Regel 43: |
| | Een van de bekendste model bovenleidingsystemen wordt geleverd door Sommerfeldt. De portalen en masten moeten nog geassembleerd worden. Omdat deze zijn gemaakt van verzinkt staal, zal solderen nog een lastige klus zijn. Als uw bovenleidingsysteem uitsluitend dient als decoratie, kunt u ze ook verlijmen met superlijm. | | Een van de bekendste model bovenleidingsystemen wordt geleverd door Sommerfeldt. De portalen en masten moeten nog geassembleerd worden. Omdat deze zijn gemaakt van verzinkt staal, zal solderen nog een lastige klus zijn. Als uw bovenleidingsysteem uitsluitend dient als decoratie, kunt u ze ook verlijmen met superlijm. |
| | | | |
| − | Het bovenleidingsysteem van Sommerfeldt is erg realistisch. Zeker als u gebruik maakt van de zeer dunne 'Profi Fahrdraht'. Deze wordt net als bij het grootbedrijf in rechte lijnen wordt opgehangen tussen de masten en portalen. De draad moet dan aan de uitleggers bevestigd worden, door deze te solderen of te verlijmen. | + | Het bovenleidingsysteem van Sommerfeldt is erg realistisch. Zeker als u gebruik maakt van de zeer dunne 'Profi Fahrdraht'. Deze wordt net als bij het grootbedrijf in rechte lijnen opgehangen tussen de masten en portalen. De draad moet dan aan de uitleggers bevestigd worden door deze te solderen of te verlijmen. |
| | | | |
| | Nadeel van de Sommerfeldt portalen is de iets te krappe afstand tussen bovenbalk en de uithouders. Deze is korter dan 25 mm. | | Nadeel van de Sommerfeldt portalen is de iets te krappe afstand tussen bovenbalk en de uithouders. Deze is korter dan 25 mm. |
| Regel 101: |
Regel 101: |
| | '''Railz Miniworld''' | | '''Railz Miniworld''' |
| | | | |
| − | Sinds kort brengt Railz Miniworld in Rotterdam een aantal mooie bovenleiding modellen op de markt. Deze zijn gemaakt van zamak. De belangrijkste componenten zijn zink en aluminium, met kleine hoeveelhedenmagnesium en koper. De naam is een acroniem, afgeleid van de beginletters van de Duitse namen voor de metalen waaruit het materiaal is samengesteld: Zink, Aluminium, MAgnesium, Kupfer (koper). | + | Sinds kort brengt Railz Miniworld in Rotterdam een aantal mooie bovenleidingmodellen op de markt. Deze zijn gemaakt van zamak. De belangrijkste componenten zijn zink en aluminium, met kleine hoeveelheden magnesium en koper. De naam is een acroniem, afgeleid van de beginletters van de Duitse namen voor de metalen waaruit het materiaal is samengesteld: Zink, Aluminium, MAgnesium, Kupfer (koper). |
| | | | |
| | <u>HSL-lijn</u> | | <u>HSL-lijn</u> |
| Regel 132: |
Regel 132: |
| | ''<i><small>Meer informatie:</small></i>'' | | ''<i><small>Meer informatie:</small></i>'' |
| | | | |
| − | <small>Wilt u meer informatie over bovenleidingproducten van Focus Modell Parts, Sommerfeldt of Viessmann, of Railz Miniworld kijk dan ook eens op een van de volgende sites: | + | <small>Wilt u meer informatie over bovenleidingproducten van Focus Modell Parts, Sommerfeldt, Viessmann of Railz Miniworld, kijk dan ook eens op een van de volgende sites: |
| | | | |
| | * http://www.brekelmansmodelbouw.nl/ | | * http://www.brekelmansmodelbouw.nl/ |
Versie van 27 feb 2010 om 10:24
E09.03.06 - De Betuweroute - Vorige | Volgende - E09.05 - Zelfbouw bovenleidingsystemen
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
Focus Modell Parts
E09.04-01
Foto: Gert van den Berg
In nagenoeg onbekend bovenleidingsysteem voor de Nederlandse markt is dat van Focus Modell Parts. Het wordt o.a. geleverd door Brekelmans Modelbouw uit Rosmalen.
De volgende typen zijn verkrijgbaar:
Spoor N:
- 161 - Nederlandse Spoorwegen - enkelsporig
- 162 - Nederlandse Spoorwegen - dubbelsporig
- 163 - Nederlandse Spoorwegen - 3-sporig
- 164 - Nederlandse Spoorwegen - 4-sporig
- 165 - Nederlandse Spoorwegen - dubbelsporig T-mast (type Veenendaal)
- 166 - Nederlandse Spoorwegen - 3 + 1-sporig
- 167 - Nederlandse Spoorwegen - 4 + 1-sporig
Spoor H0:
- 871 - Nederlandse Spoorwegen - enkelsporig
- 872 - Nederlandse Spoorwegen - dubbelsporig
- 873 - Nederlandse Spoorwegen - 3-sporig
- 874 - Nederlandse Spoorwegen - 4-sporig
- 875 - Nederlandse Spoorwegen - dubbelsporig T-mast (type Veenendaal)
- 876 - Nederlandse Spoorwegen - 3 + 1-sporig
- 877 - Nederlandse Spoorwegen - 4 + 1-sporig
Sommerfeldt
E09.04-02
Foto: Sommerfeldt
Een van de bekendste model bovenleidingsystemen wordt geleverd door Sommerfeldt. De portalen en masten moeten nog geassembleerd worden. Omdat deze zijn gemaakt van verzinkt staal, zal solderen nog een lastige klus zijn. Als uw bovenleidingsysteem uitsluitend dient als decoratie, kunt u ze ook verlijmen met superlijm.
Het bovenleidingsysteem van Sommerfeldt is erg realistisch. Zeker als u gebruik maakt van de zeer dunne 'Profi Fahrdraht'. Deze wordt net als bij het grootbedrijf in rechte lijnen opgehangen tussen de masten en portalen. De draad moet dan aan de uitleggers bevestigd worden door deze te solderen of te verlijmen.
Nadeel van de Sommerfeldt portalen is de iets te krappe afstand tussen bovenbalk en de uithouders. Deze is korter dan 25 mm.
Viessmann
In korte tijd heeft Viessmann een plaats veroverd op de Nederlandse markt als het gaat om bovenleidingsystemen. Jammer genoeg levert dit bedrijf geen bovenleidingsysteem naar Nederlands voorbeeld, maar met wat aanpassingen kunt u er prima mee uit de voeten als u kiest voor de moderne DIN-varianten zoals besproken in rubriek ...
Een heel bruikbare kant en klaar mast is deze DIN-bovenleidingmast (H-profiel) van Viessmann met mastarm. Het is een mast van metaal met een totale hoogte van 98 mm.
E09.04-03
Foto: Viessmann
cat.nr. 4123
Hoewel niet helemaal gelijkend, kunt u met deze mast een acceptabele nabootsing maken van de voorgespannen betonportalen uit Oost-Nederland.
Hiervoor heeft u per portaal twee van deze masten nodig. Van beide masten moet het moderne uitleggerpakket verwijderd worden. Vervolgens verbindt u de masten onderling met een messing kokerprofiel van 0,25 x 0,25 mm. Zie voor een tekening van dit portaal rubriek ...
E09.04-04
Foto: Viessmann
cat.nr. 4120
Goed bruikbaar is de dubbele afspaninrichting van Viessmann. Gebruik deze op een DIN-mast (H-profiel) of een DLO-paal. En gebruik voor de contragewichten vierkante modellen.
E09.04-05
Foto: Viessmann
cat.nr. 4173
Enkele uithouder voor de moderne bovenleidingportalen.
E09.04-06
Foto: Viessmann
cat.nr. 4171
Setje draagkabels, isolatoren etc.
E09.04-07
Foto: Viessmann
cat.nr. 4176
Railz Miniworld
Sinds kort brengt Railz Miniworld in Rotterdam een aantal mooie bovenleidingmodellen op de markt. Deze zijn gemaakt van zamak. De belangrijkste componenten zijn zink en aluminium, met kleine hoeveelheden magnesium en koper. De naam is een acroniem, afgeleid van de beginletters van de Duitse namen voor de metalen waaruit het materiaal is samengesteld: Zink, Aluminium, MAgnesium, Kupfer (koper).
HSL-lijn
E09.04-08
Foto: Railz Miniworld
art.nr. 10-001
Betuweroute
E09.04-09
Foto: Railz Miniworld
art.nr. 10-002
Het Brabants betonportaal
E09.04-10
Foto: Railz Miniworld
art.nr. 10-003
Meer informatie:
Wilt u meer informatie over bovenleidingproducten van Focus Modell Parts, Sommerfeldt, Viessmann of Railz Miniworld, kijk dan ook eens op een van de volgende sites:
E09.03.06 - De Betuweroute - Vorige | Volgende - E09.05 - Zelfbouw bovenleidingsystemen
