|
|
| Regel 7: |
Regel 7: |
| | {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| | === Inleiding === | | === Inleiding === |
| − | RailCom is een protocol waarbij een decoder in de locomotief gegevens kan versturen naar een ontvanger. Deze ontvanger kan een Digitale centrale zijn of een bezetmelder of iets anders. Het protocol is ontworpen door de firma Lenz. Zij heeft het protocol overgedragen aan de NRMA, om opgenomen te worden in de DCC-standaarden. Inmiddels heeft de NRMA dit gedaan. | + | RailCom is een protocol waarbij een decoder in de locomotief gegevens kan versturen naar een ontvanger. Deze ontvanger kan een digitale centrale zijn of een bezetmelder of iets anders. Het protocol is ontworpen door de firma Lenz. Zij heeft het protocol overgedragen aan de NRMA, om opgenomen te worden in de DCC-standaarden. Inmiddels heeft de NRMA dit gedaan. |
| − | | |
| − | | |
| | === Werking === | | === Werking === |
| − | Er dienen niet alleen decoders aanwezig te zijn met de mogelijkheid om via RailCom te communiceren, maar ook de versterkers/digitale centrales, die op de baan zijn aangesloten, moeten RailCom ondersteunen. Deze apparaten moeten de digitale Railcom-signalen door kunnen geven, zodat de decoders 'terug kunnen praten'. Voor oudere versterkers/boosters zijn er RailCom-adapters op de markt, die het digitale signaal aanpassen. De firma Lenz heeft de werking op zijn website exact uitgelegd. | + | Er dienen niet alleen decoders aanwezig te zijn met de mogelijkheid om via railcom te communiceren, maar ook de versterkers c.q. boosters/digitale centrales, die op de baan zijn aangesloten, moeten railcom ondersteunen. Deze apparaten moeten de digitale railcom-signalen door kunnen geven, zodat de decoders 'terug kunnen praten'. Voor oudere versterkers/boosters zijn er railcom-adapters op de markt, die het digitale signaal aanpassen. De firma Lenz heeft de werking op zijn website exact uitgelegd. |
| − | | |
| − | | |
| | === Wat kunt u ermee? === | | === Wat kunt u ermee? === |
| − | Decoders kunnen via terugmelding hun positie op de baan doorgeven met adres, snelheid, etc. Ook CV-waarden bekijken en programmeren, enzovoort is met RailCom mogelijk. In de toekomst moet er een MFX-achtige applicatie komen, waarbij de decoder, na de eerste aanmelding bij de centrale, automatisch zijn CV-waarden als adres en snelheidsstappen ontvangt en programmeert. | + | Decoders kunnen via terugmelding hun positie op de baan doorgeven met adres, snelheid, etc. Ook CV-waarden bekijken en programmeren, enzovoort is met railcom mogelijk. In de toekomst moet er een MFX-achtige applicatie komen, waarbij de decoder, na de eerste aanmelding bij de centrale, automatisch zijn CV-waarden, zoals adres en/of snelheidsstappen ontvangt en programmeert. |
| − | | + | === RailCom-bus === |
| − | | + | Naast het railcom-protocol heeft Lenz ook een aparte bus ontwikkeld voor het versturen van alle railcom-data naar bijvoorbeeld een computer. De railcom-data wordt via speciale railcom-detectoren en een computer-interface naar de computer gestuurd, waar de railcom-data in de treinbesturingssoftware gebruikt wordt. |
| − | === RailComBus === | |
| − | Naast het RailCom-protocol heeft Lenz ook een aparte bus ontwikkeld voor het versturen van alle RailCom-data naar bijvoorbeeld een computer. De RailCom-data wordt via speciale RailCom-detectoren en een computer-interface naar de computer gestuurd, waar de RailCom-data in de treinbesturingssoftware gebruikt wordt. | |
| − | | |
| − | | |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 65: |
Regel 57: |
| | |Volgende= CAN-Bus | | |Volgende= CAN-Bus |
| | |VorigeMenu= Digitale protocollen | | |VorigeMenu= Digitale protocollen |
| − | }} | + | }}{| width= "100%" |
| | + | |- valign= "top" |
| | + | ! scope= "row" width="80%" | |
| | + | | <small><small>Laatste wijziging: 31 okt 2017 19:53 (CET)</small></small> |
| | + | |} |
| | [[Categorie: Alles|R]] | | [[Categorie: Alles|R]] |
| | [[Categorie: Artikel|RailCom]] | | [[Categorie: Artikel|RailCom]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts
Inleiding
RailCom is een protocol waarbij een decoder in de locomotief gegevens kan versturen naar een ontvanger. Deze ontvanger kan een digitale centrale zijn of een bezetmelder of iets anders. Het protocol is ontworpen door de firma Lenz. Zij heeft het protocol overgedragen aan de NRMA, om opgenomen te worden in de DCC-standaarden. Inmiddels heeft de NRMA dit gedaan.
Werking
Er dienen niet alleen decoders aanwezig te zijn met de mogelijkheid om via railcom te communiceren, maar ook de versterkers c.q. boosters/digitale centrales, die op de baan zijn aangesloten, moeten railcom ondersteunen. Deze apparaten moeten de digitale railcom-signalen door kunnen geven, zodat de decoders 'terug kunnen praten'. Voor oudere versterkers/boosters zijn er railcom-adapters op de markt, die het digitale signaal aanpassen. De firma Lenz heeft de werking op zijn website exact uitgelegd.
Wat kunt u ermee?
Decoders kunnen via terugmelding hun positie op de baan doorgeven met adres, snelheid, etc. Ook CV-waarden bekijken en programmeren, enzovoort is met railcom mogelijk. In de toekomst moet er een MFX-achtige applicatie komen, waarbij de decoder, na de eerste aanmelding bij de centrale, automatisch zijn CV-waarden, zoals adres en/of snelheidsstappen ontvangt en programmeert.
RailCom-bus
Naast het railcom-protocol heeft Lenz ook een aparte bus ontwikkeld voor het versturen van alle railcom-data naar bijvoorbeeld een computer. De railcom-data wordt via speciale railcom-detectoren en een computer-interface naar de computer gestuurd, waar de railcom-data in de treinbesturingssoftware gebruikt wordt.
Meer informatie
Externe websites:
|
|
|
Lenz Amerika over RailCom.
|
|
|
Lenz Duitsland over RailCom.
|
|
|
ESU over RailComPlus.
|
Sjabloon:Link NMRA-Meerkeuze
|
|
Meer informatie over RailCom.
|
|
|
Zelfbouw RailCom-dector.
|
|
|
Laatste wijziging: 31 okt 2017 19:53 (CET)
|
