Persoonlijke instellingen

FX35: verschil tussen versies

Uit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
k (txt)
k (tabelkleuren)
Regel 23: Regel 23:
 
Bij de FX35-connector is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:
 
Bij de FX35-connector is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:
 
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;"
 
{| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;"
−
!style="background:#E5E4E2;" width="25" | Pen
+
!style="background:#D1D1E1;;" width="25" | Pen
−
!style="background:#E5E4E2;" width="385"| Omschrijving
+
!style="background:#D1D1E1;;" width="385"| Omschrijving
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 1 ||style="background:#E8E8E8;"| Motor +
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 1 ||style="background:#E4E1E1;"| Motor +
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 2 ||style="background:#E5E4E2;"| Motor +
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 2 ||style="background:#D1D1E1;;"| Motor +
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 3 ||style="background:#E8E8E8;"| GPIO_A
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 3 ||style="background:#E4E1E1;"| GPIO_A
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 4 ||style="background:#E5E4E2;"| GPIO_B
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 4 ||style="background:#D1D1E1;;"| GPIO_B
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 5 ||style="background:#E8E8E8;"| GPIO_C
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 5 ||style="background:#E4E1E1;"| GPIO_C
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 6 ||style="background:#E5E4E2;"| GPIO_D
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 6 ||style="background:#D1D1E1;;"| GPIO_D
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 7 ||style="background:#E8E8E8;"| Cap +
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 7 ||style="background:#E4E1E1;"| Cap +
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 8 ||style="background:#E5E4E2;"| GPIO_E
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 8 ||style="background:#D1D1E1;;"| GPIO_E
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 9 ||style="background:#E8E8E8;"| GND (massa na gelijkrichter)   
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 9 ||style="background:#E4E1E1;"| GND (massa na gelijkrichter)   
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 10 ||style="background:#E5E4E2;"| Vcc (+3,3/+5,5V)
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 10 ||style="background:#D1D1E1;;"| Vcc (+3,3/+5,5V)
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 11 ||style="background:#E8E8E8;"| GPIO_F
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 11 ||style="background:#E4E1E1;"| GPIO_F
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 12 ||style="background:#E5E4E2;"| 1 draads bus
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 12 ||style="background:#D1D1E1;;"| 1 draads bus
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 13 ||style="background:#E8E8E8;"| LS1-A
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 13 ||style="background:#E4E1E1;"| LS1-A
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 14 ||style="background:#E5E4E2;"| LS1-B
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 14 ||style="background:#D1D1E1;;"| LS1-B
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 15 ||style="background:#E8E8E8;"| LS2-A
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 15 ||style="background:#E4E1E1;"| LS2-A
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 16 ||style="background:#E5E4E2;"| LS2-B
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 16 ||style="background:#D1D1E1;;"| LS2-B
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 17 ||style="background:#E8E8E8;"| Motor -  
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 17 ||style="background:#E4E1E1;"| Motor -  
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 18 ||style="background:#E5E4E2;"| Motor -
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 18 ||style="background:#D1D1E1;;"| Motor -
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 19 ||style="background:#E8E8E8;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 19 ||style="background:#E4E1E1;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 20 ||style="background:#E5E4E2;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 20 ||style="background:#D1D1E1;;"| Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 21 ||style="background:#E8E8E8;"| F0_f (verlichting front)
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 21 ||style="background:#E4E1E1;"| F0_f (verlichting front)
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 22 ||style="background:#E5E4E2;"| AUX10
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 22 ||style="background:#D1D1E1;;"| AUX10
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 23 ||style="background:#E8E8E8;"| AUX9
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 23 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX9
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 24 ||style="background:#E5E4E2;"| AUX8
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 24 ||style="background:#D1D1E1;;"| AUX8
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 25 ||style="background:#E8E8E8;"| AUX7
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 25 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX7
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 26 ||style="background:#E5E4E2;"| AUX6
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 26 ||style="background:#D1D1E1;;"| AUX6
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 27 ||style="background:#E8E8E8;"| U + (na gelijkrichter)
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 27 ||style="background:#E4E1E1;"| U + (na gelijkrichter)
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 28 ||style="background:#E5E4E2;"| Indexpin (Omdraaibeveiliging)
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 28 ||style="background:#D1D1E1;;"| Indexpin (Omdraaibeveiliging)
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 29 ||style="background:#E8E8E8;"| AUX5
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 29 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX5
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 30 ||style="background:#E5E4E2;"| AUX4
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 30 ||style="background:#D1D1E1;;"| AUX4
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 31 ||style="background:#E8E8E8;"| AUX3
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 31 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX3
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 32 ||style="background:#E5E4E2;"| AUX2
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 32 ||style="background:#D1D1E1;;"| AUX2
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 33 ||style="background:#E8E8E8;"| AUX1
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 33 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX1
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 34 ||style="background:#E5E4E2;"| F0_r (verlichting achter)
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 34 ||style="background:#D1D1E1;;"| F0_r (verlichting achter)
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E8E8E8;"| 35 ||style="background:#E8E8E8;;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
+
|style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 35 ||style="background:#E4E1E1;;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
 
|-
 
|-
−
|style="text-align:center; background:#E5E4E2;"| 36 ||style="background:#E5E4E2;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
+
|style="text-align:center; background:#D1D1E1;;"| 36 ||style="background:#D1D1E1;;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
 
|}
 
|}
 
{{Tabelonderschrift
 
{{Tabelonderschrift
Regel 178: Regel 178:
 
|- valign= "top"
 
|- valign= "top"
 
! scope= "row" width="70%" |
 
! scope= "row" width="70%" |
−
| <small>Laatste wijziging: 30 dec 2023 13:40 (CET)</small>
+
| <small>Laatste wijziging: 17 apr 2024 11:37 (CET)</small>
 
|}
 
|}
 
[[Categorie: Alles|F]]
 
[[Categorie: Alles|F]]

Versie van 17 apr 2024 om 11:38

Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende

Onder redactie van: BeneluxSpoor.net

FX35

Deze norm is bedoeld voor een vijfendertigtigpolige connector-aansluiting.
Deze connector wordt aangeduid als FX35.

Decoder-connector

De aansluiting van een decoder volgens FX35 ziet er als volgt uit:

FX35-RCD-135-01.png
Afbeelding: 01
De connector volgens F35
Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom

De decoder is tegen verkeerd-om insteken beveiligd. Hiervoor dient pin 28 (zie afbeelding 01).

35-polige connector

Bij de FX35-connector is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:

Pen Omschrijving
1 Motor +
2 Motor +
3 GPIO_A
4 GPIO_B
5 GPIO_C
6 GPIO_D
7 Cap +
8 GPIO_E
9 GND (massa na gelijkrichter)
10 Vcc (+3,3/+5,5V)
11 GPIO_F
12 1 draads bus
13 LS1-A
14 LS1-B
15 LS2-A
16 LS2-B
17 Motor -
18 Motor -
19 Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
20 Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
21 F0_f (verlichting front)
22 AUX10
23 AUX9
24 AUX8
25 AUX7
26 AUX6
27 U + (na gelijkrichter)
28 Indexpin (Omdraaibeveiliging)
29 AUX5
30 AUX4
31 AUX3
32 AUX2
33 AUX1
34 F0_r (verlichting achter)
35 Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
36 Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).
Bij Drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
Tabel: 01
Tabel gemaakt door: Fred Eikelboom

Gegevens van tabel 01 onder voorbehoud.

De afmetingen van de FX35 decoder zijn: 19,5 mm lang, 8,4 mm breed en 2,6 mm dik.

De connector-pins 1 + 2 (Motor +) staan parallel en mogen samen max. 1 ampère stroom voeren. De connector-pins 17 + 18 (Motor -) idem.
De connector-pins 19 + 20 (Stroomafname links) staan parallel en mogen samen max. 1 ampère stroom voeren. De connector-pins 35 + 36 (Stroomafname rechts) idem.
De connector-pins 1 t/m 36 mogen max. 0,5 ampère stroom voeren.

De afmetingen van de FX35 decoder zijn: 23 mm lang, 15,5 mm breed en 6,5 mm dik.

De GPIO-aansluitingen kunnen als "ingang" of "uitgang" worden ingesteld.

Let op

Een aantal Aux-aansluitingen is niet versterkt (zie tabel 3.2 in documentatie), daar moet dus een versterker (transistor) achter!

Zie voor aanvullende informatie de documentatie hieronder.

Meer informatie

Encyclopedie:
Oplossingen voor rijrichtingproblemen.
Decoderinbouw.
Sjabloon:Link NMRA-Meerkeuze
Externe website:
Next18 connectoren.
FX35 connector.


Hoofdpagina  Categorie-index  Index  Menu
Vorige | Volgende
 Contact met de redactie: Contact met de redactie 
Laatste wijziging: 17 apr 2024 11:37 (CET)
Overgenomen van "https://encyclopedie.beneluxspoor.eu/index.php?title=FX35&oldid=51037"