|
|
Regel 3: |
Regel 3: |
| |Volgende= Merken | | |Volgende= Merken |
| |VorigeMenu= Films | | |VorigeMenu= Films |
− | |Auteur= | + | |Auteur= Age van Dijk |
| }} | | }} |
| {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
− | Het volgende is een afsprakenlijst voor '''De BNLSforum modulebaan'''. | + | === De BNLS-Forum Modulebaan === |
| + | Het volgende is een afsprakenlijst voor '''De BNLS-Forum Modulebaan'''. |
| === Afmetingen van de module === | | === Afmetingen van de module === |
| 120 cm breed, 54,9 cm diep. | | 120 cm breed, 54,9 cm diep. |
| | | |
− | Het is mogelijk/toegestaan meerdere modules te combineren tot één langere inbreng. Een module is een deel van 120 cm, een inbreng is wat één bouwer meeneemt. | + | Het is mogelijk/toegestaan meerdere modules te combineren tot één langere inbreng. Een module is een deel van 120 cm, een inbreng is wat één bouwer meeneemt. |
| === Hoogte === | | === Hoogte === |
− | De hoogte van de modules wordt bepaald aan de hand van de bovenkant van de spoorstaaf. Deze maat is vastgelegd op 130 cm vanaf de grond. | + | De hoogte van de modules wordt bepaald aan de hand van de bovenkant van de spoorstaaf. Deze maat is vastgelegd op 130 cm vanaf de grond. |
| | | |
− | De afstand tussen de bovenkant van de spoorstaaf en de onderkant van de fries bedraagt 39,4 cm. Er is geen ondergrens voor het landschap. | + | De afstand tussen de bovenkant van de spoorstaaf en de onderkant van de frieslijst bedraagt 39,4 cm. Er is geen ondergrens voor het landschap. |
− | === Achtergrond en fries === | + | === Achtergrond en frieslijst === |
| Op de tentoonstelling gemonteerd aan de bak, zijkanten, achterkant en hemel helemaal dicht. | | Op de tentoonstelling gemonteerd aan de bak, zijkanten, achterkant en hemel helemaal dicht. |
− | === Overgang tussen de inbrengen=== | + | === Overgang tussen de inbrengen === |
− | "Black Box" (BB) van 30 cm aan beide zijden. Dat betekent dat de ruimte tussen twee inbrengen 60 cm bedraagt.<br />
| + | “Black Box” (BB) van 30 cm aan beide zijden. Dat betekent dat de ruimte tussen twee inbrengen 60 cm bedraagt. |
| De modules worden gekoppeld met 2 bouten M-8 op de kopse kanten. De inslagmoeren zitten in de BB aan de rechterzijde van de inbreng, gezien vanuit het publiek. | | De modules worden gekoppeld met 2 bouten M-8 op de kopse kanten. De inslagmoeren zitten in de BB aan de rechterzijde van de inbreng, gezien vanuit het publiek. |
− | === Kleur === | + | === Kleur=== |
− | De bakken en de frieslijst worden aan de voorzijde RAL 7021 zijdeglans grijszwart.<br /> | + | De bakken en de frieslijst worden aan de voorzijde afgewerkt met RAL 7021 zijdeglans grijszwart. |
− | Bovenstaande beschrijving komt overeen met de modules die door Martin Welberg geleverd zijn (en nog geleverd kunnen worden). De sets die hij uitlevert zijn compleet, inclusief alle hang- en sluitwerk en poten.<br />
| + | Voor het eenvormige beeld is het van belang dat de frieslijst bij alle modules op dezelfde hoogte hangt en dat zowel de zij- achter- en bovenkanten helemaal dicht zijn. |
− | Voor zelf klussen neem dan contact op met hem over de exacte plaats van de gaten in de eindschotten.<br />
| |
− | Voor het eenvormige beeld is het van belang dat de fries bij alle modules op dezelfde hoogte hangt en dat zowel de zij- achter- en bovenkanten helemaal dicht zijn. | |
| === Sporenverloop === | | === Sporenverloop === |
| Dubbelspoor; het is toegestaan verbindingen te maken tussen de sporen. Aan beide uiteinden van de baan komen lussen, die aangestuurd worden als keerlus. Er mag dus een verbinding gelegd worden tussen het voorste en achterste spoor. | | Dubbelspoor; het is toegestaan verbindingen te maken tussen de sporen. Aan beide uiteinden van de baan komen lussen, die aangestuurd worden als keerlus. Er mag dus een verbinding gelegd worden tussen het voorste en achterste spoor. |
| | | |
| Voor de schaal H0-baan geldt: | | Voor de schaal H0-baan geldt: |
− | * Op de uiteinden van de BB's (daar waar deze gekoppeld worden met de inbreng van een collega) moet het voorste spoor een afstand van 17,5 cm hebben tot de voorrand (publiekszijde) van de module (afstand voorrand module - hart spoor). Uiteraard moet het spoor de grens haaks passeren; | + | :* Op de uiteinden van de BB's (daar waar deze gekoppeld worden met de inbreng van een collega) moet het voorste spoor een afstand van 15,7 cm hebben tot de voorrand (publiekszijde) van de module. Uiteraard moet het spoor de grens haaks passeren; |
− | * De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 58 mm; | + | :* De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 58 mm; |
| + | |
| Voor de schaal N-baan geldt; | | Voor de schaal N-baan geldt; |
− | * Er wordt gewerkt met code 55 rails | + | :* Er wordt gewerkt met code 55 rails |
− | * De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 26,5 mm (standaard bij Peco code 55); | + | :* De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 26,5 mm (standaard bij Peco code 55); |
− | * De afstand van publiekszijde tot het midden van de eerste rail is 100 mm (let op bij het opmeten op de "blackbox" dat er nog een plaat voor komt!). | + | :* De afstand van publiekszijde tot het midden van de eerste rail is 100 mm (let op bij het opmeten op de "Black Box" dat er nog een plaat voor komt!). |
| + | |
| Tussen de grenzen met de andere inbrengen is het bepalen van het spoorverloop geheel vrij, onder de volgende twee voorwaarden: | | Tussen de grenzen met de andere inbrengen is het bepalen van het spoorverloop geheel vrij, onder de volgende twee voorwaarden: |
− | * Minimale boogstraal 55 cm; | + | :* Minimale boogstraal 55 cm; |
− | * Twee doorgaande sporen. | + | :* Twee doorgaande sporen. |
| === Elektrische aansturing === | | === Elektrische aansturing === |
| Tweerail, DCC-formaat (digitaal). | | Tweerail, DCC-formaat (digitaal). |
| | | |
− | Iedereen zorgt voor doorlopende draden onder zijn module, voor iedere doorgaande spoorstaaf één.<br /> | + | Iedereen zorgt voor doorlopende draden onder zijn module, voor iedere doorgaande spoorstaaf één. |
− | Aansturing wissels, lampjes etc. zelf regelen op de eigen inbreng. Er is (nog) niet gesproken over wissels. Voor een tentoonstelling wordt gezorgd voor een centrale, zodanig dat er extra Multimausen en/of Lokmausen aangesloten kunnen worden.<br /> | + | Aansturing wissels, lampjes etc. zelf regelen op de eigen inbreng. Gebruik bij voorkeur Peco-wissels Voor een tentoonstelling wordt gezorgd voor een centrale, zodanig dat er extra Multimausen en/of Lokmausen aangesloten kunnen worden. |
− | Onderaan deze pagina staat een link naar info over de elektrische aansluitingen (zie: [[#Meer informatie|"Meer informatie"]]. | + | Onderaan deze pagina staat (rechtsonder) een link naar info over de elektrische aansluitingen (zie: "Meer informatie"). |
| === Booster/hub === | | === Booster/hub === |
− | Het wordt i.v.m. het aansluiten van Multimausen en/of Lokmausen, aanbevolen gebruik te maken van de [[BNLS/RCU booster-hub]]. | + | Het wordt i.v.m. het aansluiten van Multimausen en/of Lokmausen, aanbevolen gebruik te maken van de BNLS/RCU booster-hub. |
| === Verlichting === | | === Verlichting === |
| Het ontwerp gaat uit van led-verlichting. Het staat iedereen vrij dat zelf in te vullen. | | Het ontwerp gaat uit van led-verlichting. Het staat iedereen vrij dat zelf in te vullen. |
− | ----
| |
| === De bouwtekeningen === | | === De bouwtekeningen === |
− | Bouwtekeningen zijn hieronder te downloaden. Zie: [[#Meer informatie|"Meer informatie"]].<br />
| + | De bouwtekeningen zijn hieronder te downloaden. Zie: "Downloads". |
− | De maat voor de inkepingen aan bovenzijde van de poten, is afhankelijk van de afstand gemeten aan de binnenzijde van de lange zijden.
| |
| | | |
− | Let op! Vergeet niet de kruisende latten van het kruisverband met elkaar te verbinden d.m.v. een bout/moer. Anders is de constructie niet stabiel.<br /> | + | {| class="wikitable" |
− | Voor info over de modulebaan en toebehoren, neem een kijkje op [https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=71734.msg3221930063#msg3221930063 het Forum]. | + | |{{TblAgKleur1|#E8E8E8;}} | [[Bestand:Let-op.jpg|50px|center]]<small> '''LET OP'''</small>||{{TblAgKleur1|#E8E8E8;}} valign="top"| Vergeet niet de kruisende latten van het kruisverband met elkaar te verbinden d.m.v. een bout/moer. Anders is de constructie niet stabiel. |
| + | |} |
| + | === Zelf zagen === |
| + | De onderdelenlijst is zodanig opgesteld dat de DHZ-ver de juiste houten onderdelen kan laten zagen bij een bouwmarkt.<br> |
| + | Indien dat moeizaam is, neem dan contact op met de [https://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=2937 contactpersoon materiaal].<br> |
| + | Gebruik bij voorkeur Berken- of Populierentriplex. Deze triplexsoorten splinteren vrijwel niet bij het zagen.<br /> |
| + | Voor info over de modulebaan en toebehoren, neem een kijkje op [https://forum.beneluxspoor.net/index.php?board=113.0 het Forum]. |
| + | {| |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 1. Inleiding |
| + | |BestandsNaam= 1.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Inleiding.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 2. Tafel |
| + | |BestandsNaam= 2.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Tafel.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 3. Achterwand |
| + | |BestandsNaam= 3.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Achterwand.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 4. Hemel-met-frieslijst |
| + | |BestandsNaam= 4.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Hemel-met-frieslijst.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 5. Zijwanden en BB-Voorwand |
| + | |BestandsNaam= 5.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Zijwanden en BB-Voorwand.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |}<!--Tweede rij --> |
| + | {| |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 6. Black-Boxes |
| + | |BestandsNaam= 6.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Black-Boxes.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 7. Onderstel met zwenkwielen |
| + | |BestandsNaam= 7.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Onderstel met Zwenkwielen.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 8. Sporenverloop |
| + | |BestandsNaam= 8.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Sporenverloop.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 9. Koppeling-BB-BB |
| + | |BestandsNaam= 9.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Koppeling-BB-BB.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |{{Download |
| + | |Tekst= PDF: |
| + | |LinkNaam= 10. Elektrische-aansluiting |
| + | |BestandsNaam= 10.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Elektrische-aansluiting.pdf |
| + | |Breedte= 160px |
| + | |TekstErNaast= Ja |
| + | }} |
| + | |} |
| {{Download | | {{Download |
− | |Tekst= PDF-bestand | + | |Tekst= PDF: |
− | |LinkNaam= BNLS Module_DEF-V2_18-5-2024.pdf | + | |LinkNaam= 11. Onderdelenlijst |
− | |BestandsNaam= BNLS Module_DEF-V2_18-5-2024.pdf | + | |BestandsNaam= 11.BNLS Module DEF-V2 2-6-2024 Onderdelenlijst.pdf |
| |Breedte= 160px | | |Breedte= 160px |
− | |TekstErNaast= Nee | + | |TekstErNaast= Ja |
− | }} | + | }}<small>Maakdatum specificaties: 2-6-2024 |
| + | </small><div style="height: 87px;"></div> |
| {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
Regel 114: |
Regel 194: |
| {{Link Forum-Meerkeuze | | {{Link Forum-Meerkeuze |
| |Volgnr = 99 | | |Volgnr = 99 |
− | |ExtraInfo= over de bouwverslagen in in schaal N. | + | |ExtraInfo= over de bouwverslagen in schaal N. |
| }} | | }} |
| {{Link Forum-Meerkeuze | | {{Link Forum-Meerkeuze |
| |Volgnr = 160 | | |Volgnr = 160 |
− | |ExtraInfo= over de diverse modulebannen. | + | |ExtraInfo= over de diverse modulebanen. |
| + | }} |
| + | {{Link Forum-Meerkeuze |
| + | |Volgnr = 176 |
| + | |ExtraInfo= FAQ (Veelgestelde vragen). |
| }} | | }} |
| {{Linkssectie scheiding}} | | {{Linkssectie scheiding}} |
Regel 136: |
Regel 220: |
| |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| ! scope= "row" width="70%" | | | ! scope= "row" width="70%" | |
− | | <small>Laatste wijziging: 23 jul 2024 9:50 (UTC)</small> | + | | <small>Laatste wijziging: 25 jul 2024 9:44 (UTC)</small> |
| |} | | |} |
| [[Categorie: Alles|D]] | | [[Categorie: Alles|D]] |
Regel 142: |
Regel 226: |
| [[Categorie: Ontwerp modelbaan|D]] | | [[Categorie: Ontwerp modelbaan|D]] |
| [[Categorie: Verlichting|D]] | | [[Categorie: Verlichting|D]] |
− | [[Categorie: Dick van der Knaap|D]]
| |
| [[Categorie: Fred Eikelboom|D]] | | [[Categorie: Fred Eikelboom|D]] |
− | [[Categorie: Martin Welberg|D]] | + | [[Categorie: Age van Dijk|D]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Age van Dijk
De BNLS-Forum Modulebaan
Het volgende is een afsprakenlijst voor De BNLS-Forum Modulebaan.
Afmetingen van de module
120 cm breed, 54,9 cm diep.
Het is mogelijk/toegestaan meerdere modules te combineren tot één langere inbreng. Een module is een deel van 120 cm, een inbreng is wat één bouwer meeneemt.
Hoogte
De hoogte van de modules wordt bepaald aan de hand van de bovenkant van de spoorstaaf. Deze maat is vastgelegd op 130 cm vanaf de grond.
De afstand tussen de bovenkant van de spoorstaaf en de onderkant van de frieslijst bedraagt 39,4 cm. Er is geen ondergrens voor het landschap.
Achtergrond en frieslijst
Op de tentoonstelling gemonteerd aan de bak, zijkanten, achterkant en hemel helemaal dicht.
Overgang tussen de inbrengen
“Black Box” (BB) van 30 cm aan beide zijden. Dat betekent dat de ruimte tussen twee inbrengen 60 cm bedraagt.
De modules worden gekoppeld met 2 bouten M-8 op de kopse kanten. De inslagmoeren zitten in de BB aan de rechterzijde van de inbreng, gezien vanuit het publiek.
Kleur
De bakken en de frieslijst worden aan de voorzijde afgewerkt met RAL 7021 zijdeglans grijszwart.
Voor het eenvormige beeld is het van belang dat de frieslijst bij alle modules op dezelfde hoogte hangt en dat zowel de zij- achter- en bovenkanten helemaal dicht zijn.
Sporenverloop
Dubbelspoor; het is toegestaan verbindingen te maken tussen de sporen. Aan beide uiteinden van de baan komen lussen, die aangestuurd worden als keerlus. Er mag dus een verbinding gelegd worden tussen het voorste en achterste spoor.
Voor de schaal H0-baan geldt:
- Op de uiteinden van de BB's (daar waar deze gekoppeld worden met de inbreng van een collega) moet het voorste spoor een afstand van 15,7 cm hebben tot de voorrand (publiekszijde) van de module. Uiteraard moet het spoor de grens haaks passeren;
- De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 58 mm;
Voor de schaal N-baan geldt;
- Er wordt gewerkt met code 55 rails
- De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 26,5 mm (standaard bij Peco code 55);
- De afstand van publiekszijde tot het midden van de eerste rail is 100 mm (let op bij het opmeten op de "Black Box" dat er nog een plaat voor komt!).
Tussen de grenzen met de andere inbrengen is het bepalen van het spoorverloop geheel vrij, onder de volgende twee voorwaarden:
- Minimale boogstraal 55 cm;
- Twee doorgaande sporen.
Elektrische aansturing
Tweerail, DCC-formaat (digitaal).
Iedereen zorgt voor doorlopende draden onder zijn module, voor iedere doorgaande spoorstaaf één.
Aansturing wissels, lampjes etc. zelf regelen op de eigen inbreng. Gebruik bij voorkeur Peco-wissels Voor een tentoonstelling wordt gezorgd voor een centrale, zodanig dat er extra Multimausen en/of Lokmausen aangesloten kunnen worden.
Onderaan deze pagina staat (rechtsonder) een link naar info over de elektrische aansluitingen (zie: "Meer informatie").
Booster/hub
Het wordt i.v.m. het aansluiten van Multimausen en/of Lokmausen, aanbevolen gebruik te maken van de BNLS/RCU booster-hub.
Verlichting
Het ontwerp gaat uit van led-verlichting. Het staat iedereen vrij dat zelf in te vullen.
De bouwtekeningen
De bouwtekeningen zijn hieronder te downloaden. Zie: "Downloads".
LET OP |
Vergeet niet de kruisende latten van het kruisverband met elkaar te verbinden d.m.v. een bout/moer. Anders is de constructie niet stabiel.
|
Zelf zagen
De onderdelenlijst is zodanig opgesteld dat de DHZ-ver de juiste houten onderdelen kan laten zagen bij een bouwmarkt.
Indien dat moeizaam is, neem dan contact op met de contactpersoon materiaal.
Gebruik bij voorkeur Berken- of Populierentriplex. Deze triplexsoorten splinteren vrijwel niet bij het zagen.
Voor info over de modulebaan en toebehoren, neem een kijkje op het Forum.
Maakdatum specificaties: 2-6-2024
Meer informatie
Beneluxspoor.net:
|
|
over de afspraken i.v.m de schaal N modulebaan.
|
|
over de afspraken i.v.m de schaal H0 modulebaan.
|
|
over de afspraken op het forum over de modulebaan.
|
|
over de bouwtekeningen.
|
|
over de elektrische aansluitingen.
|
|
over de bouwverslagen in schaal H0.
|
|
over de bouwverslagen in schaal N.
|
|
over de diverse modulebanen.
|
|
FAQ (Veelgestelde vragen).
|
Externe websites:
|
|
Britse modulebaan.
|
|
Laatste wijziging: 25 jul 2024 9:44 (UTC)
|