Onder redactie van: BeneluxSpoor.net
Afsprakenlijst:
Afmetingen van de bak:
120 cm breed, 54,9 cm diep.
Het is mogelijk/toegestaan meerdere modules te combineren tot één langere inbreng. (Een module is een deel van 120 cm, een inbreng is wat één bouwer meeneemt).
Hoogte:
De hoogte van de modules wordt bepaald aan de hand van de bovenkant van de spoorstaaf, deze maat is vastgelegd op 130 cm vanaf de grond.
De afstand tussen de bovenkant van de spoorstaaf en de onderkant van de fries bedraag 39,4 cm. Er is geen ondergrens voor het landschap.
Achtergrond en fries:
Op de tentoonstelling gemonteerd aan de bak, zijkanten, achterkant en hemel helemaal dicht.
Overgang tussen de inbrengen:
Black Box (BB) van 30 cm aan beide zijden. Dat betekend dat de ruimte tussen twee inbrengen 60 cm bedraagt.
De modules worden gekoppeld met 2 bouten M-8 op de kopse kanten.
De inslagmoeren zitten in de BB aan de rechterzijde van de inbreng, gezien vanuit het publiek.
Kleur:
De bakken en de frieslijst worden aan de voorzijde RAL 9005 mat zwart.
Bovenstaande beschrijving komt overeen met de modules die door Martin geleverd zijn (en nog geleverd kunnen worden). De sets die Martin uitlevert zijn compleet, inclusief alle hang- en sluitwerk en poten.
Wanneer u zelf gaat klussen, neem dan contact op met Martin over de exacte plaats van de gaten in de eindschotten.
Voor het eenvormige beeld is wel van belang dat de fries bij alle modules op dezelfde hoogte hangt, en dat zowel de zijkanten, als de achterkant en bovenkant helemaal dicht zijn.
Sporenverloop:
Dubbelspoor.
Het is toegestaan verbindingen te maken tussen de sporen. Aan beide uiteinden van de baan komen lussen, die aangestuurd worden als keerlus. Er mag dus een verbinding gelegd worden tussen het voorste en achterste spoor.
Voor de schaal H0-baan geldt:
- Op de uiteinden van de BB's (daar waar u deze koppelt met de inbreng van een collega) moet het voorste spoor een afstand van 17,5 cm hebben tot de voorrand (publiekszijde) van de module (afstand voorrand module - hart spoor). Uiteraard moet het spoor de grens haaks passeren.
- De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 58 mm.
Voor de schaal N-baan geldt:
- Er wordt gewerkt met code 55 rails;
- De hart-op-hart afstand tussen de sporen bedraagt 26,5 mm (standaard bij Peco code 55);
- De afstand van publiekszijde tot het midden van de eerste rails is 100 mm (let op bij het opmeten op de blackbox dat er nog een plaat voor komt!).
Tussen de grenzen met de andere inbrengen bent u geheel vrij in het bepalen van het spoorverloop, onder de volgende twee voorwaarden:
- Minimale boogstraal 55 cm
- Twee doorgaande sporen
Elektrische aansturing:
Tweerail, DCC-formaat (digitaal).
Iedereen zorgt voor doorlopende draden onder zijn module, voor iedere doorgaande spoorstaaf één.
Aansturing wissels, lampjes etc. zelf regelen op uw eigen inbreng. Er is (nog) niet gesproken over wissels.
Voor een tentoonstelling wordt gezorgd voor een centrale, zodanig dat er extra Multimausen en/of Lokmaus2-en aangesloten kunnen worden.
Onderaan deze pagina is een bestand te downloaden met de definities van de elektrische aansluitingen (zie: 'Meer informatie').
Verlichting:
Het ontwerp gaat uit van led-verlichting. Het staat iedereen vrij dat zelf in te vullen.
De bouwtekeningen
Bouwtekeningen zijn op het forum te vinden. Zie: 'Meer informatie'
De maat voor de inkepingen aan bovenzijde van de poten, is afhankelijk van de afstand gemeten aan de binnenzijde van de lange zijden.
Let op! Vergeet niet de kruisende latten van het kruisverband met elkaar te verbinden d.m.v. een bout/moer. Anders heeft u een instabiele constructie.
Definities voor de elektrische aansluitingen.
Meer informatie
