|
|
Meten van de motorstroom vóór het inbouwen van een locdecoderUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Wanneer u een decoder in een loc of treinstel wilt gaan inbouwen, dient u te weten wat het stroomverbruik is. Ofwel, voordat u een decoder aan gaat schaffen, dient u te weten wat het stroomverbruik van de motor in de loc of het treinstel is. Het beste is het om de stroom te meten op een test-ovaaltje, omdat juist in de bogen de motor de zwaarste belasting te verduren krijgt.
Het testen van een loc: plaats de te testen loc op de rails en koppel daar het maximale aantal wagens aan, waarmee u in de praktijk gaat rijden. Blijkt dan dat de wielen van de loc gaan slippen, dan dient het aantal wagen te verminderen, en moet u straks (na het inbouwen van de decoder) een tweede loc voor de lange trein gaan plaatsen. Het testen van een treinstel: plaats het te testen treinstel op de rails. Het meten:Draai de knop heel langzaam naar het maximum en noteer de hoogste waarde die de meter aangeeft. Stel, dat de meter 465 mA (0,465 Ampére) als hoogste waarde aangeeft. U telt daar dan nog 15% bij op voor het nemen van een eventuele helling. Komt het totaal op 465 + 15% = 535 mA. U neemt dan een decoder die op de motoraansluiting 0,75 Ampére kan verwerken.Dus altijd een decodertype kiezen wat de motorstroom ruim aankan. Waar u ook nog rekening mee dient te houden, is het feit dat bij een aantal decoders aangegeven wordt, dat bijvoorbeeld de motoraansluiting 0,75 Ampére aan kan en de verlichtingsaansluiting 0,2 Ampére, maar dat het totaal van motorstroom en verlichtingsstroom NIET boven de 0,75 Ampére mag komen. Dus dan blijft er voor de motor maar 0,55 Ampére over! Iets om terdege op te letten.
|
