Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Gebruik van Servo's
Op de modelspoorbaan kunnen we prima gebruikmaken van modelbouw-servo's, voor bijv. wisselaandrijving, het openen van de deuren van een lokloods, of voor het bedienen van overwegbomen.
Aanstuurmethoden
Voor het aansturen van servo's kunt u o.a. gebruikmaken van het welbekende NE555-Timer-IC. Met een paar extra onderdelen kunt u hiermee een stuurpulsgenerator bouwen. Het spanningstabilisatie-IC 7805 zorgt voor de stabiele voeding van de servotester. De aansluitingen van beide IC's zijn aangegeven in afbeelding 04.
| 300px
|
|
325px
|
| Afbeelding: 01
|
|
Afbeelding: 02
|
| Eenvoudige servotester
|
|
Aangepaste servotester
|
| Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
|
Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Met het schema in afbeelding 02 kan de servo in twee, van te voren, instelbare posities worden gezet, afhankelijk van de stand van schakelaar S1. Deze schakeling kan prima toegepast worden als wissel-aandrijving.
| 450px
|
|
360px
|
| Afbeelding: 03
|
|
Afbeelding: 04
|
| Servotester met bi-polair relais
|
|
Componenten aansluiting
|
| Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
|
Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Met het schema in afbeelding 03 kunnen we een complete wisselaandrijving bouwen, inclusief puntstukpolarisatie. Een bipolair relais (typenummer: HFD3-12-L2 van de Firma HongFa) schakelt de servo, en tegelijkertijd wordt de spanning van het puntstuk omgepoold. De aansluitingen 1 en 2 (zie: bovenzijde Re1) worden via drukschakelaars, of een wisseldecoder, op de + (plus) van de 12 Volt voeding aangesloten. De aansluitingen A en B worden op de spoorstaven aangesloten en aansluiting C gaat naar het puntstuk.
Verbeterde versie van de servo-aansturing
|
|
365px
|
| Afbeelding: 05
|
|
Afbeelding: 06
|
| Ge-update eenvoudige servotester
|
|
Ge-update aangepaste servotester
|
| Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
|
Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Daar de schakeling (in maart 2010) niet echt lekker werkte, besloot ondergetekende om de stuur-electronica te ontkoppelen. Dit is gedaan met R3 en C3. Ook is C4 (was 10 µF) vergroot tot 100µF. Deze drie componenten vlakken de spanning naar de NE555 extra af, waardoor de schakeling zeer stabiel werkt. In de oude situatie werd de voedingsspanning op pin 4 en 8 van de NE555, bij volle belasting van de servo 'naar beneden getrokken', waardoor de NE555 zijn werk niet naar behoren kon doen.
| 450px
|
| Afbeelding: 07
|
| Ge-update servotester met bi-polair relais
|
| Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Met bovenstaande componenten (zie: afbeeldingen 1 t/m 3 en 5 t/m 7) is geen lange omlooptijd te verwezenlijken.
Aangepaste fabrieks-servotester
Ook zijn er servo-testers te koop, bijv. de bouwpakket-servotester 234915 van Conrad. Hiermee kunnen we heel simpel de servo aansturen. Willen we meer mogelijkheden, dan kunnen we zo'n servo-tester heel gemakkelijk aanpassen voor ons doel.
|
|
|
|
|
| Afbeelding: 08
|
|
Afbeelding: 09
|
|
Afbeelding: 10
|
| Standaard tester
|
|
Aangepaste tester
|
|
Tester met aangesloten schakelaar
|
| Foto gemaakt door: André van Loe
|
|
Foto gemaakt door: André van Loe
|
|
Foto gemaakt door: André van Loe
|
En dat is wat André van Loe gedaan heeft. Op het BNLS-forum toonde hij een aangepaste servotester. Hiermee is het mogelijk om de servo m.b.v. twee potmeters en een schakelaar, twee van te voren ingestelde standen te laten aannemen. Hij heeft de bestaande potmeter verwijderd, en twee kleinere potmeters (met de halve waarde van de originele potmeter) gemonteerd, welke in serie staan. Over één van de potmeters heeft hij een schakelaar gemonteerd. Met de schakelaar wordt de potmeter overbrugd, zodat de servo met de andere potmeter op de ene stand wordt ingesteld. Wanneer de schakelaar onderbroken wordt, gaat de servo naar de andere stand. De beide eindstanden zijn met beide potmeters in te stellen. Hij heeft tevens twee connectoren op het printje gemonteerd, zodat de bedrading snel en eenvoudig aangesloten kan worden, zoals op foto 10 te zien is.
Meer informatie
