Multi-tractie rijdenUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteurs: Karst Drenth en Ronald Koerts - Update door Fred Eikelboom
Twee- of meer locomotieven die een lange trein trekken heet multi-tractie rijden en dat kan ook in model. Hiervoor zijn diverse opties, zoals het verwijderen van motoren en het instellen van een locdecoder.
Gelijke snelhedenVoor zowel analoog als digitaal geldt dat de locomotieven op dezelfde spanning even snel moeten rijden. Verschillen de snelheden te veel, dan kunnen er problemen ontstaan, van ontsporende treinen (bijv. omdat de achterste loc de voorgaande wagens/rijtuigen te veel opdrukt) tot doorgebrande motoren. Bij analoge locomotieven is het het makkelijkst om identieke locs in te zetten omdat het anders wat moeilijker is om de snelheden gelijk te krijgen. Ook zullen dan soms wat aanpassingen in de locomotief gedaan moeten worden, zoals bijvoorbeeld een aantal antiparallel geschakelde diodes in serie met één van de motoraansluitdraden zetten bij de te snel rijdende loc.
Ook bij digitale locs is het het eenvoudigst om identieke locs te nemen met hetzelfde merk en type locdecoder. Dummy-locomotievenEr zijn fabrikanten die "dummy"-locomotieven aanbieden. Dit zijn locomotieven zonder motor, die daardoor "meerijden" (in NS-spoorjargon: "in opzending meerijden"). Dit is de eenvoudigste en goedkoopste oplossing voor multi-tractie rijden in model, zowel analoog als digitaal. Echte multi-tractieHoe in multi-tractie gereden kan worden ligt aan het systeem en digitale protocol dat wordt gebruikt. De mogelijkheden op een rijtje:
De digitale centraleMet diverse digitale centrales is het mogelijk om "multi-tractie" direct in de centrale in te stellen. Sommige centrales zorgen voor het aanpassen van de rijeigenschappen van de betreffende locomotieven. Bij andere centrales moet een aantal CV's worden ingesteld, dit zijn de CV's voor de minimale snelheid (CV 2), de maximale snelheid (CV 5) en de gemiddelde snelheid (CV 6). Motorola-protocolHet Motorola-protocol heeft geen standaard-optie om multi-tractie in te stellen. Het is echter mogelijk om in sommige locdecoders een tweede adres te programmeren, waar de locdecoder dan op reageert. Ook is het mogelijk om twee locdecoders op hetzelfde adres in te stellen, waardoor de locs beiden op dat ene adres zullen reageren. DCC-protocolDe specificaties van DCC verplichten iedere fabrikant die het DCC-protocol in hun locdecoder inbouwt om bepaalde functies te ondersteunen. Eén van de verplichte functies is het "consist"-adres ofwel CV 19. Deze CV zorgt er voor dat meerdere locdecoders op één loc-adres reageren. Stappenplan multi-tractieEen stappenplan voor het instellen van in multi-tractie rijden met de MultiMaus. In het voorbeeld wordt een aantal 2200-en genoemd. Let op! Voor het instellen van de MultiMaus met "Programming On Main track" (POM) of CV-modus;
Let op! Wanneer de locs "kop-aan-kont" moeten rijden, is bovenstaande voldoende. Moeten ze "kop-aan-kop" of "kont-aan-kont" rijden, dan moet CV 19 van één van de twee de waarde 22 + 128 = 150 krijgen. Dit om te zorgen dat bij één van de locomotieven de rijrichting andersom is. Opheffen multi-tractieOpheffen van de multi-tractie gaat via de volgende stappen:
TreinbesturingssoftwareEen andere optie is via de treinbesturingssoftware in multi-tractie te gaan rijden. Dit is meestal ook de gemakkelijkste optie, omdat (als het goed is) voor het rijden met de besturingssoftware de treinen al "geijkt" zijn. Daardoor zijn alle rijsnelheden van de locomotieven bij het programma bekend. Het programma regelt alles betreffende de verschillende snelheden en rijstappen van de locomotieven. Instellen functie-aansluitingBij het rijden in multi-tractie (dus met geactiveerd "consist"-adres in CV 19) luistert de locdecoder qua rijden alleen nog naar CV 19 ofwel via CV 19 wordt alleen het consist-adres opgegeven voor het rijden in multi-tractie en in welke richting. Functies inschakelenDe functies die gebruikt moeten worden tijdens het multi-tractie rijden, moeten per locdecoder worden opgegeven in CV 21 en CV 22:
Voor het bedienen van de verlichting et cetera via het "consist"-adres moeten dus CV 21 en CV 22 worden aangepast (mits ondersteund in de locdecoder). Meer informatie
|