|
|
| (28 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) |
| Regel 1: |
Regel 1: |
| | {{Koptekst | | {{Koptekst |
| − | |Vorige= E10.17.03 - Protocol MFX | + | |Vorige= Het MFX protocol |
| − | |Volgende= E10.17.05 - Protocol FMZ | + | |Volgende= Het FMZ protocol |
| | + | |VorigeMenu= Digitale protocollen |
| | |Auteur= Ronald Koerts | | |Auteur= Ronald Koerts |
| − | |Niveau= Gevorderde
| |
| − | |Aantalwoorden= 00000
| |
| − | |Aantalplaatjes= 01
| |
| − | |Aantalfilmpjes= 00
| |
| | }} | | }} |
| − | {{Inhoudsopgave|Links|Klein}} | + | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| | === Inleiding === | | === Inleiding === |
| − | Ook dit protocol is niet ontwikkeld door degene die het op de markt heeft gebracht. Eind jaren zeventig is het ontwikkeld door Doehler & Haass GmbH & Co, op basis van een protocol van Siemens. Doehler & Haass hebben het systeem aan diverse fabrikanten aangeboden, maar Trix was degene die het systeem ging gebruiken. Trix kreeg een exclusiviteitrecht voor het gebruik van het systeem, en heeft het onder de naam 'Selectrix99' op de markt gebracht.
| + | Het '''Selectrix protocol''' is niet ontwikkeld door degene die het op de markt heeft gebracht. Eind jaren zeventig is het ontwikkeld door [https://doehler-haass.de/cms/ Doehler & Haass GmbH & Co], op basis van een protocol van Siemens. Doehler & Haass hebben het systeem aan diverse fabrikanten aangeboden, maar Trix was degene die het systeem ging gebruiken. Trix kreeg een exclusiviteitrecht voor het gebruik van het systeem en heeft het onder de naam "Selectrix 99" op de markt gebracht. Nog later kwam Trix weer met een verbetering: "Selectrix 2000".<br>Door de opbouw van het protocol is het mogelijk kleinere [[Locdecoders|locdecoders]] te ontwikkelen. Daardoor was het Selectrix-systeem zeer geschikt voor het gebruik in de schalen N en Z. |
| − | | |
| − | Door de opbouw van het protocol is het mogelijk kleinere decoders te ontwikkelen. Daardoor was het Selectrix-systeem zeer geschikt voor het gebruik in de schalen N en Z. | |
| − | | |
| − | | |
| | === NEM-standaard === | | === NEM-standaard === |
| − | Na de overname van Trix door Märklin, werd ook het contract met Doehler & Haass opgezegd. Daardoor kwam de mogelijkheid om het protocol vrij beschikbaar te stellen. Dit is gebeurd in de NEM-standaard, zie daarvoor de NEM-normen. Door het vrijgeven zijn er ook meerdere (kleine) fabrikanten bijgekomen die het protocol zijn gaan ondersteunen. | + | Na de overname van Trix door Märklin, werd ook het contract met Doehler & Haass opgezegd. Daardoor kwam de mogelijkheid om het protocol vrij beschikbaar te stellen. Dit is gebeurd in de NEM-standaard (zie daarvoor "NEM-normen" bij [[#Meer informatie|"Meer informatie"]]. Door het vrijgeven zijn er ook meerdere (kleine) fabrikanten bijgekomen die het protocol zijn gaan ondersteunen. |
| − | | |
| − | | |
| | === Verschillende versies === | | === Verschillende versies === |
| − | Van het systeem zijn twee verschillende versies verschenen. In de nieuwe versie zijn er aanpassingen gemaakt voor het DCC-protocol en zijn de locadressen van 104 - 111 gereserveerd voor extra functies en procedures. Daarnaast is het met het nieuwe Selectrix-protocol mogelijk om meer dan twee functies in een locomotief aan te sluiten. | + | Van het systeem zijn twee verschillende versies verschenen. In de nieuwe versie zijn er aanpassingen gemaakt voor [[het DCC protocol]] en zijn de locadressen van 104 - 111 gereserveerd voor extra functies en procedures. Daarnaast is het met het nieuwe Selectrix-protocol mogelijk om meer dan twee functies in een locomotief aan te sturen. |
| − | | |
| − | | |
| | === Aantal locomotieven === | | === Aantal locomotieven === |
| − | Met het oude systeem kunnen maximaal 111 adressen worden aangestuurd. Met het nieuwe systeem, Selectrix2000, kunnen echter maar 103 locadressen worden aangestuurd. Dit verschil wordt veroorzaakt doordat in het nieuwe systeem een aantal adressen gereserveerd zijn. De locadressen moeten worden gedeeld met de wisseldecoders, bezetmelders en andere digitale componenten. | + | Met het oude systeem kunnen maximaal 111 adressen worden aangestuurd. Met het nieuwe systeem, Selectrix 2000, kunnen echter maar 103 locadressen worden aangestuurd. Dit verschil wordt veroorzaakt doordat in het nieuwe systeem een aantal adressen gereserveerd zijn. De locadressen moeten worden gedeeld met de [[Wisseldecoders|wisseldecoders]], [[Terugmelding en/of bezetmelding|bezetmelders]] en andere [[Woorden - D#Digitaal|digitale]] accessoires. |
| − | | |
| − | | |
| | === Accessoires === | | === Accessoires === |
| − | Voor digitale accessoires heeft het protocol een speciale constructie. Meerdere accessoires kunnen op één adres worden aangesloten. Daardoor is bijvoorbeeld voor acht wissels maar één adres nodig. | + | Voor [[Woorden - D#Digitaal|digitale]] accessoires heeft het protocol een speciale constructie. Meerdere accessoires kunnen op één adres worden aangesloten. Daardoor is bijvoorbeeld voor acht wissels maar één adres nodig. |
| − | | |
| − | | |
| | === SX-Bus === | | === SX-Bus === |
| − | Via de SX-bus worden de wisseldecoders, bezetmelders en andere digitale accessoires aangesloten. De data via de SX-bus is hetzelfde als de data die via de rails verzonden wordt. | + | Via de SX-bus worden de [[Wisseldecoders|wisseldecoders]], [[Terugmelding en/of bezetmelding|bezetmelders]] en andere digitale accessoires aangesloten. De data via de SX-bus is hetzelfde als de data die via de rails verzonden wordt. |
| − | | |
| − | | |
| | === Remdiode === | | === Remdiode === |
| − | Net zoals bij het ABC-systeem (Automatic Braking Control) van Lenz, is het mogelijk om bij het Selectrix-protocol de locdecoder te laten reageren op een asymmetrisch signaal. Hierdoor kan een locomotief remmen of stoppen op een aangewezen plaats. Na het opheffen van het asymmetrische signaal zal de locomotief weer optrekken. | + | Net zoals bij het [https://dccwiki.com/Asymmetric_DCC "ABC"-systeem] ("Automatic Braking Control") van Lenz, is het mogelijk om bij het Selectrix-protocol de [[Locdecoders|locdecoder]] te laten reageren op een asymmetrisch signaal. Hierdoor kan een locomotief remmen en/of stoppen op een aangewezen plaats. Na het opheffen van het asymmetrische signaal zal de locomotief weer optrekken. |
| − | | |
| − | | |
| | === Ontwikkelingen === | | === Ontwikkelingen === |
| − | Ondanks dat het Selectrix-protocol moet opboksen tegen DCC en Motorola, heeft het nog veel aanhangers in de kleinere schalen zoals N en Z. Een aantal fabrikanten die Selectrix volledig ondersteunen, zijn bezig met het ontwikkelen van een nieuw Selectrix-protocol. | + | Ondanks dat het Selectrix moet concurreren met DCC en Motorola, heeft het nog veel aanhangers in de kleinere schalen zoals N en Z. Een aantal fabrikanten die Selectrix volledig ondersteunt, is bezig met het ontwikkelen van een nieuw Selectrix-protocol. |
| − | | |
| − | | |
| | === Kort overzicht === | | === Kort overzicht === |
| − | | + | {| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center" |
| − | {| class="wikitable" | + | !style="background:#D1D1E1;" width="135"| |
| − | ! | + | !style="background:#D1D1E1;" width="60" | Selectrix |
| − | ! Selectrix | + | !style="background:#D1D1E1;" width="80" | Selectrix 2000 |
| − | ! Selectrix2000 | + | !style="background:#D1D1E1;" width="160"| Opmerkingen |
| − | ! Opmerkingen | |
| | |- | | |- |
| − | | Aantal locs aan te sturen || 111 || 103 || | + | |style="background:#E4E1E1;" align="left"| Aantal locs aan te sturen. ||style="background:#E4E1E1;"| 111 ||style="background:#E4E1E1;"| 103 ||style="background:#E4E1E1;"| - |
| | |- | | |- |
| − | | Aantal locadressen ||111 || 103 || | + | |style="background:#D1D1E1;" align="left"| Aantal locadressen. ||style="background:#D1D1E1;"| 111 ||style="background:#D1D1E1;"| 103 ||style="background:#D1D1E1;"| - |
| | |- | | |- |
| − | | Aantal rijstappen || 31 || 31 || | + | |style="background:#E4E1E1;" align="left"| Aantal rijstappen. ||style="background:#E4E1E1;"| 31 ||style="background:#E4E1E1;"| 31 ||style="background:#E4E1E1;"| - |
| | |- | | |- |
| − | | Aantal locfuncties || 2 || 8 || | + | |style="background:#D1D1E1;" align="left"| Aantal locfuncties. ||style="background:#D1D1E1;"| 2 ||style="background:#D1D1E1;"| 8 ||style="background:#D1D1E1;"| - |
| | |- | | |- |
| − | | Aantal accessoires || 111 || 103 || Gedeeld met de locadressen | + | |style="background:#E4E1E1;" align="left"| Aantal accessoires. ||style="background:#E4E1E1;"| 111 ||style="background:#E4E1E1;"| 103 ||style="background:#E4E1E1;" align="left"| Gedeeld met de locadressen. |
| | |} | | |} |
| − | <small>
| + | {{Tabelonderschrift |
| − | {| | + | |Volgnummer= 01 |
| − | |E10.17.04-01 | + | |Maker= Ronald Koerts |
| − | |- | + | }} |
| − | |Tabel gemaakt door: Ronald Koerts
| + | {{Gerelateerde termen |
| − | |- | + | |Termen= Marklin, Märklin |
| − | |}
| + | }} |
| − | </small>
| |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| | }} | | }} |
| − | {{Link extern | + | {{Linkssectie tussenkop |
| − | |Linknaam= Website Trix | + | |Koptekst= Encyclopedie: |
| − | |Link= http://www.trix.nl/ | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN |
| | + | |Linknaam= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN |
| | + | }} |
| | + | {{Link intern |
| | + | |Link= Uitleg digitaal |
| | + | |Linknaam= Uitleg digitaal |
| | + | }} |
| | + | {{Linkssectie scheiding}} |
| | + | {{Linkssectie tussenkop |
| | + | |Koptekst= Externe websites: |
| | + | }} |
| | + | {{Link Algemeen-Meerkeuze |
| | + | |Volgnr= 245 <!-- digital-ba --> |
| | + | |ExtraInfo= Meer informatie over rem/stop-secties. |
| | + | }} |
| | + | {{Link Algemeen-Meerkeuze |
| | + | |Volgnr= 262 <!-- trix.nl --> |
| | }} | | }} |
| | {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
| | {{Voettekst | | {{Voettekst |
| − | |Vorige= E10.17.03 -_Protocol MFX | + | |Vorige= Het MFX protocol |
| − | |Volgende= E10.17.05 - Protocol FMZ | + | |Volgende= Het FMZ protocol |
| − | }} | + | |VorigeMenu= Digitale protocollen |
| − | [[Categorie: Alles|P]] | + | }} {| width= "100%" |
| − | [[Categorie: Artikel|Protocol Selectrix]] | + | |- valign= "top" |
| − | [[Categorie: Baanbesturing|Protocol Selectrix]] | + | ! scope= "row" width="70%" | |
| − | [[Categorie: Digitale baanbesturing|Protocol Selectrix]] | + | | <small>Laatste wijziging: 13 feb 2025 10:28 (CET)</small> |
| − | [[Categorie: Protocol|Protocol Selectrix]] | + | |} |
| − | [[Categorie: Ronald Koerts|P]] | + | [[Categorie: Alles|H]] |
| | + | [[Categorie: Artikel|Het Selectrix protocol]] |
| | + | [[Categorie: Baanbesturing|H]] |
| | + | [[Categorie: Digitaal treingestuurd|H]] |
| | + | [[Categorie: Digitale baanbesturing|H]] |
| | + | [[Categorie: Normen|H]] |
| | + | [[Categorie: Protocol|H]] |
| | + | [[Categorie: Ronald Koerts|H]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Ronald Koerts
Inleiding
Het Selectrix protocol is niet ontwikkeld door degene die het op de markt heeft gebracht. Eind jaren zeventig is het ontwikkeld door Doehler & Haass GmbH & Co, op basis van een protocol van Siemens. Doehler & Haass hebben het systeem aan diverse fabrikanten aangeboden, maar Trix was degene die het systeem ging gebruiken. Trix kreeg een exclusiviteitrecht voor het gebruik van het systeem en heeft het onder de naam "Selectrix 99" op de markt gebracht. Nog later kwam Trix weer met een verbetering: "Selectrix 2000".
Door de opbouw van het protocol is het mogelijk kleinere locdecoders te ontwikkelen. Daardoor was het Selectrix-systeem zeer geschikt voor het gebruik in de schalen N en Z.
NEM-standaard
Na de overname van Trix door Märklin, werd ook het contract met Doehler & Haass opgezegd. Daardoor kwam de mogelijkheid om het protocol vrij beschikbaar te stellen. Dit is gebeurd in de NEM-standaard (zie daarvoor "NEM-normen" bij "Meer informatie". Door het vrijgeven zijn er ook meerdere (kleine) fabrikanten bijgekomen die het protocol zijn gaan ondersteunen.
Verschillende versies
Van het systeem zijn twee verschillende versies verschenen. In de nieuwe versie zijn er aanpassingen gemaakt voor het DCC protocol en zijn de locadressen van 104 - 111 gereserveerd voor extra functies en procedures. Daarnaast is het met het nieuwe Selectrix-protocol mogelijk om meer dan twee functies in een locomotief aan te sturen.
Aantal locomotieven
Met het oude systeem kunnen maximaal 111 adressen worden aangestuurd. Met het nieuwe systeem, Selectrix 2000, kunnen echter maar 103 locadressen worden aangestuurd. Dit verschil wordt veroorzaakt doordat in het nieuwe systeem een aantal adressen gereserveerd zijn. De locadressen moeten worden gedeeld met de wisseldecoders, bezetmelders en andere digitale accessoires.
Accessoires
Voor digitale accessoires heeft het protocol een speciale constructie. Meerdere accessoires kunnen op één adres worden aangesloten. Daardoor is bijvoorbeeld voor acht wissels maar één adres nodig.
SX-Bus
Via de SX-bus worden de wisseldecoders, bezetmelders en andere digitale accessoires aangesloten. De data via de SX-bus is hetzelfde als de data die via de rails verzonden wordt.
Remdiode
Net zoals bij het "ABC"-systeem ("Automatic Braking Control") van Lenz, is het mogelijk om bij het Selectrix-protocol de locdecoder te laten reageren op een asymmetrisch signaal. Hierdoor kan een locomotief remmen en/of stoppen op een aangewezen plaats. Na het opheffen van het asymmetrische signaal zal de locomotief weer optrekken.
Ontwikkelingen
Ondanks dat het Selectrix moet concurreren met DCC en Motorola, heeft het nog veel aanhangers in de kleinere schalen zoals N en Z. Een aantal fabrikanten die Selectrix volledig ondersteunt, is bezig met het ontwikkelen van een nieuw Selectrix-protocol.
Kort overzicht
|
|
Selectrix
|
Selectrix 2000
|
Opmerkingen
|
| Aantal locs aan te sturen. |
111 |
103 |
-
|
| Aantal locadressen. |
111 |
103 |
-
|
| Aantal rijstappen. |
31 |
31 |
-
|
| Aantal locfuncties. |
2 |
8 |
-
|
| Aantal accessoires. |
111 |
103 |
Gedeeld met de locadressen.
|
|
|
| Tabel: 01
|
| Tabel gemaakt door: Ronald Koerts
|
Gerelateerde termen: Marklin, Märklin
Meer informatie
Externe websites:
|
|
|
Meer informatie over rem/stop-secties.
|
|
|
|
|
Laatste wijziging: 13 feb 2025 10:28 (CET)
|
