|
|
(8 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
Regel 1: |
Regel 1: |
| + | {{Koptekst |
| + | |Vorige= NEM663 |
| + | |Volgende= FX35 |
| + | |VorigeMenu= Locdecoders |
| + | |Auteur= |
| + | }} |
| + | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| + | === E24 === |
| + | De norm is bedoeld voor een vierentwintigpolige connector-aansluiting.<br /> |
| + | Deze wordt aangeduid als E24 / Next28 en RCD-124. De norm is bedoeld voor modellen in schaal TT, N en kleine H0-modellen, waarin zeer weinig ruimte is voor een locdecoder.<br>In Duitsland wordt de aanduiding "DSS" gebruikt. Dit betekend hetzelfde als "NEM-connector": "Digitalen Steck-Schnittstelle". |
| + | === Decoder-connector === |
| + | De aansluiting van een locdecoder volgens E24 / Next28 ziet er als volgt uit: |
| + | {{Afbeelding |
| + | |Bestand= E24-RCD-124-01.png |
| + | |Grootte= 120px |
| + | |Volgnummer= 01 |
| + | |Type= Tekening |
| + | |Omschrijving= De connector volgens E24 (Next28) |
| + | |Maker= Fred Eikelboom |
| + | }} |
| + | === 24-polige connector === |
| + | Bij de E24 / Next28-connector is de pinbezetting als volgt uitgevoerd: |
| + | {| class="wikitable" style="text-align:left; font-size:90%;" |
| + | !style="background:#D1D1E1;" width="25" | Pen |
| + | !style="background:#D1D1E1;" width="385"| Omschrijving |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| X1A X1B ||style="background:#E4E1E1;"| Aansluiting linker spoorstaaf<br />(via linker wielen). |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 1 ||style="background:#D1D1E1;"| LS_B |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 2 ||style="background:#E4E1E1;"| LS_A |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 3 ||style="background:#D1D1E1;"| GND (Massa) |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 4 ||style="background:#E4E1E1;"| Motor - |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 5 ||style="background:#D1D1E1;"| Motor - |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 6 ||style="background:#E4E1E1;"| Motor + |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 7 ||style="background:#D1D1E1;"| Motor + |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 8 ||style="background:#E4E1E1;"| Cap + |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 9 ||style="background:#D1D1E1;"| F0_f |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 10 ||style="background:#E4E1E1;"| F0_r |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 11 ||style="background:#D1D1E1;"| Aux1 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 12 ||style="background:#E4E1E1;"| Aux2 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 13 ||style="background:#D1D1E1;"| AUX8 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 14 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX7 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 15 ||style="background:#D1D1E1;"| AUX6 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 16 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX5 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 17 ||style="background:#D1D1E1;"| U + |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 18 ||style="background:#E4E1E1;"| Vcc |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 19 ||style="background:#D1D1E1;"| AUX10 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 20 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX4 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 21 ||style="background:#D1D1E1;"| AUX3 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 22 ||style="background:#E4E1E1;"| GND (Massa) |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| 23 ||style="background:#D1D1E1;"| AUX12 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#E4E1E1;"| 24 ||style="background:#E4E1E1;"| AUX11 |
| + | |- |
| + | |style="text-align:center; background:#D1D1E1;"| X2A X2B ||style="background:#D1D1E1;"| Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen).<br />Bij drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust. |
| + | |} |
| + | {{Tabelonderschrift |
| + | |Volgnummer= 01 |
| + | |Maker= Fred Eikelboom |
| + | }} |
| + | Gegevens van tabel 01 onder voorbehoud. |
| | | |
| + | De afmetingen van de E24 / Next24 locdecoder zijn: 19,5 mm lang, 8,4 mm breed en 2,6 mm dik. |
| | | |
| + | De connector-pins X1A en X1B (dit zijn de korte aansluitingen) staan parallel en mogen max. 3 ampère stroom voeren. De connector-pins X2A en X2B idem.<br /> |
| + | De connector-pins 1 t/m 24 mogen max. 0,3 ampère stroom voeren.<br /> |
| + | De motoraansluitingen 4/5 en 6/7 staan parallel, dus die mogen 0,6 A voeren.<br /> |
| + | De massa-aansluitingen 3 en 22 staan ook parallel, dus die mogen ook 0,6 A voeren. |
| | | |
− | {{Werk in uitvoering}} | + | De afmetingen van de E24 / Next28 locdecoder zijn: 25 mm lang, 10,5 mm breed en 4,1 mm dik.<br /> |
| + | === Let op === |
| + | Een aantal Aux-aansluitingen is niet versterkt, daar moet dus een versterker (transistor) achter! |
| + | |
| + | Zie voor aanvullende informatie de documentatie hieronder. |
| + | {{Linkssectie begin |
| + | |Box= AlleenInfo |
| + | }} |
| + | {{Linkssectie tussenkop |
| + | |Koptekst= Encyclopedie: |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Linknaam= Centrales |
| + | |Link= Centrales |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Linknaam= Locdecoder programmeren |
| + | |Link= Locdecoder programmeren |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Linknaam= FAQ |
| + | |Link= FAQ - Digitaal |
| + | |ExtraInfo= Oplossingen voor rijrichtingproblemen. |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Linknaam= Function Mapping |
| + | |Link= Function Mapping |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Realistische snelheden |
| + | |Linknaam= Realistische snelheden |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Linknaam= Stappenplan |
| + | |Link= Stappenplan locdecoderinbouw |
| + | |ExtraInfo= Tips voor locdecoderinbouw. |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Linknaam= Uitleg digitaal |
| + | |Link= Uitleg digitaal |
| + | }} |
| + | {{Linkssectie scheiding}} |
| + | {{Linkssectie tussenkop |
| + | |Koptekst= Externe website: |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-Meerkeuze |
| + | |Volgnr= 74 |
| + | |ExtraInfo= Next18 connectoren. |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-overige |
| + | |Volgnr= 132 <!-- NMRA --> |
| + | |ExtraInfo= Connectoren (pdf). |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-Meerkeuze |
| + | |Volgnr= 478 <!-- railcommunity --> |
| + | |ExtraInfo= E24 / Next28 connectoren. |
| + | }} |
| + | {{Linkssectie einde}} |
| + | {{Voettekst |
| + | |Vorige= NEM663 |
| + | |Volgende= FX35 |
| + | |VorigeMenu= Locdecoders |
| + | }} {| width= "100%" |
| + | |- valign= "top" |
| + | ! scope= "row" width="70%" | |
| + | | <small>Laatste wijziging: 17 feb 2025 10:13 (CET)</small> |
| + | |} |
| + | [[Categorie: Alles|E]] |
| + | [[Categorie: Artikel|E24 RCD-124]] |
| + | [[Categorie: Baanbesturing|E]] |
| + | [[Categorie: Bedrading|E]] |
| + | [[Categorie: Connector|E]] |
| + | [[Categorie: Decoder|E]] |
| + | [[Categorie: Digitaal treingestuurd|E]] |
| + | [[Categorie: Digitale baanbesturing|E]] |
| + | [[Categorie: Elektronica digitaal|E]] |
| + | [[Categorie: Normen|E]] |
| + | [[Categorie: Verlichting|E]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net
E24
De norm is bedoeld voor een vierentwintigpolige connector-aansluiting.
Deze wordt aangeduid als E24 / Next28 en RCD-124. De norm is bedoeld voor modellen in schaal TT, N en kleine H0-modellen, waarin zeer weinig ruimte is voor een locdecoder.
In Duitsland wordt de aanduiding "DSS" gebruikt. Dit betekend hetzelfde als "NEM-connector": "Digitalen Steck-Schnittstelle".
Decoder-connector
De aansluiting van een locdecoder volgens E24 / Next28 ziet er als volgt uit:
|
Afbeelding: 01
|
De connector volgens E24 (Next28)
|
Tekening gemaakt door: Fred Eikelboom
|
24-polige connector
Bij de E24 / Next28-connector is de pinbezetting als volgt uitgevoerd:
Pen
|
Omschrijving
|
X1A X1B |
Aansluiting linker spoorstaaf (via linker wielen).
|
1 |
LS_B
|
2 |
LS_A
|
3 |
GND (Massa)
|
4 |
Motor -
|
5 |
Motor -
|
6 |
Motor +
|
7 |
Motor +
|
8 |
Cap +
|
9 |
F0_f
|
10 |
F0_r
|
11 |
Aux1
|
12 |
Aux2
|
13 |
AUX8
|
14 |
AUX7
|
15 |
AUX6
|
16 |
AUX5
|
17 |
U +
|
18 |
Vcc
|
19 |
AUX10
|
20 |
AUX4
|
21 |
AUX3
|
22 |
GND (Massa)
|
23 |
AUX12
|
24 |
AUX11
|
X2A X2B |
Aansluiting rechter spoorstaaf (via rechter wielen). Bij drierail is dit de aansluiting van de spoorstaaf waarop de sleper rust.
|
|
Tabel: 01
|
Tabel gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Gegevens van tabel 01 onder voorbehoud.
De afmetingen van de E24 / Next24 locdecoder zijn: 19,5 mm lang, 8,4 mm breed en 2,6 mm dik.
De connector-pins X1A en X1B (dit zijn de korte aansluitingen) staan parallel en mogen max. 3 ampère stroom voeren. De connector-pins X2A en X2B idem.
De connector-pins 1 t/m 24 mogen max. 0,3 ampère stroom voeren.
De motoraansluitingen 4/5 en 6/7 staan parallel, dus die mogen 0,6 A voeren.
De massa-aansluitingen 3 en 22 staan ook parallel, dus die mogen ook 0,6 A voeren.
De afmetingen van de E24 / Next28 locdecoder zijn: 25 mm lang, 10,5 mm breed en 4,1 mm dik.
Let op
Een aantal Aux-aansluitingen is niet versterkt, daar moet dus een versterker (transistor) achter!
Zie voor aanvullende informatie de documentatie hieronder.
Meer informatie
Encyclopedie:
|
|
|
|
Oplossingen voor rijrichtingproblemen.
|
|
|
|
Tips voor locdecoderinbouw.
|
|
Externe website:
|
|
Next18 connectoren.
|
|
Connectoren (pdf).
|
|
E24 / Next28 connectoren.
|
|
Laatste wijziging: 17 feb 2025 10:13 (CET)
|