|
|
| Regel 5: |
Regel 5: |
| | |Auteur= Hans van de Burgt | | |Auteur= Hans van de Burgt |
| | }} | | }} |
| − | In het artikel ''Rail (spoorstaaf), hoogte en materiaal'' (zie: 'Meer informatie'), stonden we stil bij de vormgeving en hoogte van de modelspoorrails. Omdat binnen de Amerikaanse modelspoorwegen van doorgaans veel lagere rails en fijnere profielen gebruik wordt gemaakt, staan we hier nadrukkelijk bij stil. | + | In het artikel ''Rail (spoorstaaf), hoogte en materiaal'' (zie 'Meer informatie'), stonden we stil bij de vormgeving en hoogte van de modelspoorrails. Omdat binnen de Amerikaanse modelspoorwegen van doorgaans veel lagere rails en fijnere profielen gebruik wordt gemaakt, staan we hier nadrukkelijk bij stil. |
| | | | |
| − | De hoogte van de spoorstaven wordt aangegeven in een code systeem. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillende profielhoogtes in mm: | + | De hoogte van de spoorstaven wordt aangegeven in een codesysteem. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillende profielhoogtes in mm: |
| | {| class="wikitable" style="text-align:left;" | | {| class="wikitable" style="text-align:left;" |
| − | ! Railcode. | + | ! style="background:#E5E4E2;"| Railcode. |
| − | ! Hoogte. | + | ! style="background:#E5E4E2;"| Hoogte. |
| − | ! Railcode. | + | ! style="background:#E5E4E2;"| Railcode. |
| − | ! Hoogte. | + | ! style="background:#E5E4E2;"| Hoogte. |
| − | ! Opmerkingen. | + | ! style="background:#E5E4E2;"| Opmerkingen. |
| | |- | | |- |
| − | | code 250 ||style="text-align:right;" | 6,35 mm || code 200 ||style="text-align:right;" | 5,1 mm || Schaal II(m), Schaal 1 | + | | style="background:#E8E8E8;"| code 250 || style="text-align:right; background:#E8E8E8;"| 6,35 mm || style="background:#E8E8E8;"| code 200 || style="text-align:right; background:#E8E8E8;"| 5,1 mm || style="background:#E8E8E8;"| Schaal II(m), Schaal 1 |
| | |- | | |- |
| − | | code 143 ||style="text-align:right;" | 3,6 mm || code 124 ||style="text-align:right;" | 3,15 mm || Schaal 0 | + | | style="background:#E5E4E2;"| code 143 || style="text-align:right; background:#E5E4E2;"| 3,6 mm || style="background:#E5E4E2;"| code 124 || style="text-align:right; background:#E5E4E2;"| 3,15 mm || style="background:#E5E4E2;"| Schaal 0 |
| | |- | | |- |
| − | | code 100 ||style="text-align:right;" | 2,5 mm || || || Schaal H0, 0e | + | | style="background:#E8E8E8;"| code 100 || style="text-align:right; background:#E8E8E8;"| 2,5 mm || style="background:#E8E8E8;"| || style="background:#E8E8E8;"| || style="background:#E8E8E8;"| Schaal H0, 0e |
| | |- | | |- |
| − | | code 83 ||style="text-align:right;" | 2,1 mm || code 80 ||style="text-align:right;" | 2,0 mm || Schaal H0, Schaal N | + | | style="background:#E5E4E2;"| code 83 || style="text-align:right; background:#E5E4E2;"| 2,1 mm || style="background:#E5E4E2;"| code 80 || style="text-align:right; background:#E5E4E2;"| 2,0 mm ||style="background:#E5E4E2;"| Schaal H0, Schaal N |
| | |- | | |- |
| − | | code 75 ||style="text-align:right;" | 1,9 mm || code 70 ||style="text-align:right;" | 1,8 mm || Schaal H0, Schaal N | + | | style="background:#E8E8E8;"| code 75 || style="text-align:right; background:#E8E8E8;"| 1,9 mm || style="background:#E8E8E8;"| code 70 || style="text-align:right; background:#E8E8E8;"| 1,8 mm || style="background:#E8E8E8;"| Schaal H0, Schaal N |
| | |- | | |- |
| − | | code 60 ||style="text-align:right;" | 1,6 mm || code 55 ||style="text-align:right;" | 1,4 mm || Schaal N, Schaal Z | + | | style="background:#E5E4E2;"| code 60 || style="text-align:right; background:#E5E4E2;"| 1,6 mm ||style="background:#E5E4E2;"| code 55 || style="text-align:right; background:#E5E4E2;"| 1,4 mm ||style="background:#E5E4E2;"| Schaal N, Schaal Z |
| | |- | | |- |
| − | | code 40 ||style="text-align:right;" | 1,0 mm || || || Schaal N, Schaal Z | + | | style="background:#E8E8E8;"| code 40 || style="text-align:right; background:#E8E8E8;"| 1,0 mm || style="background:#E8E8E8;"| || style="background:#E8E8E8;"| || style="background:#E8E8E8;"| Schaal N, Schaal Z |
| | |} | | |} |
| | {{Tabelonderschrift | | {{Tabelonderschrift |
| Regel 34: |
Regel 34: |
| | }} | | }} |
| | | | |
| − | Amerikaanse modelspoorhobbyisten kiezen, zoals gezegd, dus voor lagere railprofielen. We spreken dan van 'finescale rails' (zie: onderste drie rijen in de tabel). U kunt gebruik maken van zogenaamde schaal H0 RP25/110 wielen. Deze lopen zelfs nog op code 55 railmateriaal. Bij code 55 wissels moet u echter wel wat extra maatregelen nemen om e.e.a. berijdbaar te houden. Hiervoor kunt u het puntstuk een beetje opvullen met een strookje Polystyreen. | + | Amerikaanse modelspoorhobbyisten kiezen, zoals gezegd, dus voor lagere railprofielen. We spreken dan van 'finescale rails' (zie onderste drie rijen in de tabel). U kunt gebruik maken van zogenaamde schaal H0 RP25/110 wielen. Deze lopen zelfs nog goed op code 55 railmateriaal. Bij code 55 wissels moet u echter wel wat extra maatregelen nemen om e.e.a. berijdbaar te houden. Hiervoor kunt u het puntstuk een beetje opvullen met een strookje polystyreen. |
| | | | |
| | Voor railmateriaal met deze lage profielen kunt u onder andere terecht bij fabrikanten als Peco en Weinert (Europa) of bijvoorbeeld Atlas (USA). | | Voor railmateriaal met deze lage profielen kunt u onder andere terecht bij fabrikanten als Peco en Weinert (Europa) of bijvoorbeeld Atlas (USA). |
| | | | |
| − | Peco levert railmateriaal in code 75 of code 83. Het laatste zelfs in een versie die speciaal is afgestemd op het Amerikaanse voorbeeld. | + | Peco levert railmateriaal in code 75 of code 83. Het laatste zelfs in een versie die speciaal is afgestemd op het Amerikaanse voorbeeld. |
| | ---- | | ---- |
| | | | |
| | | | |
| − | ===Mein Gleis=== | + | === Mein Gleis === |
| − | Weinert Modellbau heeft een nieuw railsysteem ('Mein Gleis') ontwikkelt, in code 75 (zie: De Galerie: Mein Gleis bij 'Meer informatie'). | + | Weinert Modellbau heeft een nieuw railsysteem ('Mein Gleis') ontwikkelt, in code 75 (zie artikel ''De Galerie: Mein Gleis'' bij 'Meer informatie'). |
| | | | |
| | | | |
| Regel 103: |
Regel 103: |
| | [[Categorie: Artikel|Lage railprofielen]] | | [[Categorie: Artikel|Lage railprofielen]] |
| | [[Categorie: Ontwerp modelbaan|L]] | | [[Categorie: Ontwerp modelbaan|L]] |
| | + | [[Categorie: Railsystemen|L]] |
| | [[Categorie: Scenery|L]] | | [[Categorie: Scenery|L]] |
| | [[Categorie: Spoorwegbouw|L]] | | [[Categorie: Spoorwegbouw|L]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Hans van de Burgt
In het artikel Rail (spoorstaaf), hoogte en materiaal (zie 'Meer informatie'), stonden we stil bij de vormgeving en hoogte van de modelspoorrails. Omdat binnen de Amerikaanse modelspoorwegen van doorgaans veel lagere rails en fijnere profielen gebruik wordt gemaakt, staan we hier nadrukkelijk bij stil.
De hoogte van de spoorstaven wordt aangegeven in een codesysteem. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillende profielhoogtes in mm:
| Railcode.
|
Hoogte.
|
Railcode.
|
Hoogte.
|
Opmerkingen.
|
| code 250 |
6,35 mm |
code 200 |
5,1 mm |
Schaal II(m), Schaal 1
|
| code 143 |
3,6 mm |
code 124 |
3,15 mm |
Schaal 0
|
| code 100 |
2,5 mm |
|
|
Schaal H0, 0e
|
| code 83 |
2,1 mm |
code 80 |
2,0 mm |
Schaal H0, Schaal N
|
| code 75 |
1,9 mm |
code 70 |
1,8 mm |
Schaal H0, Schaal N
|
| code 60 |
1,6 mm |
code 55 |
1,4 mm |
Schaal N, Schaal Z
|
| code 40 |
1,0 mm |
|
|
Schaal N, Schaal Z
|
|
|
| Tabel: 01
|
| Tabel gemaakt door: Hans van de Burgt
|
Amerikaanse modelspoorhobbyisten kiezen, zoals gezegd, dus voor lagere railprofielen. We spreken dan van 'finescale rails' (zie onderste drie rijen in de tabel). U kunt gebruik maken van zogenaamde schaal H0 RP25/110 wielen. Deze lopen zelfs nog goed op code 55 railmateriaal. Bij code 55 wissels moet u echter wel wat extra maatregelen nemen om e.e.a. berijdbaar te houden. Hiervoor kunt u het puntstuk een beetje opvullen met een strookje polystyreen.
Voor railmateriaal met deze lage profielen kunt u onder andere terecht bij fabrikanten als Peco en Weinert (Europa) of bijvoorbeeld Atlas (USA).
Peco levert railmateriaal in code 75 of code 83. Het laatste zelfs in een versie die speciaal is afgestemd op het Amerikaanse voorbeeld.
Mein Gleis
Weinert Modellbau heeft een nieuw railsysteem ('Mein Gleis') ontwikkelt, in code 75 (zie artikel De Galerie: Mein Gleis bij 'Meer informatie').
Meer informatie
