|
|
| Regel 6: |
Regel 6: |
| | }} | | }} |
| | {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
| − | | + | === De werking === |
| − | | + | U moet een voertuig (bijv. een bus) hebben, waaronder een extra magneet op de juiste plaats gemonteerd is. Het voertuig passeert sensor 3 en daarna sensor 1. De extra magneet activeert sensor 1, waarna de wegsplitsing 1 sec. lang op 'afbuigen' wordt gezet. Het voertuig buigt af en passeert daarna sensor 2. Sensor 2 activeert nu de module en de stopspoel op de halte krijgt spanning. Zodra het voertuig bij 'Halte' (de stopspoel) aangekomen is, stopt het. |
| − | | |
| − | {{Wordtaangewerkt}}
| |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| | | | |
| | {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
| Regel 25: |
Regel 18: |
| | }} | | }} |
| | | | |
| | + | === Wachttijd === |
| | + | De wachttijd kan van 7 t/m 35 seconden ingesteld ingesteld worden met P1. |
| | | | |
| | | | |
| | + | === Het overige verkeer === |
| | + | Alle voertuigen die over sensor 3 rijden gaan gewoon rechtdoor. Wanneer een voertuig sensor 3 passeert, wordt de wachttijd opnieuw gestart. Pas wanneer er langere tijd geen voertuigen over sensor 3 rijden, krijgt het voertuig bij de halte (de stopspoel) toestemming om te vertrekken.<br /> |
| | + | Wanneer er voertuigen naderen, die voorzien zijn van een extra magneet, rijden deze gewoon rechtdoor, totdat de halte vrij is. |
| | | | |
| | | | |
| − | | + | === De positie van de sensoren === |
| − | Tekst volgt p.m.
| + | Sensoren 1 en 2 bevinden zich naast de rijdraad. Sensor 3 bevindt zich in een onderbreking van de rijdraad. |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| | | | |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| Regel 41: |
Regel 35: |
| | {{Linkssectie tussenkop | | {{Linkssectie tussenkop |
| | |Koptekst= Encyclopedie: | | |Koptekst= Encyclopedie: |
| − | }}
| |
| − | {{Link intern
| |
| − | |Link= Faller Car System
| |
| − | |Linknaam= Faller Car System
| |
| | }} | | }} |
| | {{Link intern | | {{Link intern |
Versie van 18 mrt 2016 om 17:32
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
De werking
U moet een voertuig (bijv. een bus) hebben, waaronder een extra magneet op de juiste plaats gemonteerd is. Het voertuig passeert sensor 3 en daarna sensor 1. De extra magneet activeert sensor 1, waarna de wegsplitsing 1 sec. lang op 'afbuigen' wordt gezet. Het voertuig buigt af en passeert daarna sensor 2. Sensor 2 activeert nu de module en de stopspoel op de halte krijgt spanning. Zodra het voertuig bij 'Halte' (de stopspoel) aangekomen is, stopt het.
| 700px
|
| Afbeelding: 01
|
| Verkeersregel-module met standaard aansluitingen voor bushalte.
|
| Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Wachttijd
De wachttijd kan van 7 t/m 35 seconden ingesteld ingesteld worden met P1.
Het overige verkeer
Alle voertuigen die over sensor 3 rijden gaan gewoon rechtdoor. Wanneer een voertuig sensor 3 passeert, wordt de wachttijd opnieuw gestart. Pas wanneer er langere tijd geen voertuigen over sensor 3 rijden, krijgt het voertuig bij de halte (de stopspoel) toestemming om te vertrekken.
Wanneer er voertuigen naderen, die voorzien zijn van een extra magneet, rijden deze gewoon rechtdoor, totdat de halte vrij is.
De positie van de sensoren
Sensoren 1 en 2 bevinden zich naast de rijdraad. Sensor 3 bevindt zich in een onderbreking van de rijdraad.
Meer informatie
