|
|
Bedrading aan spoorstaaf solderen: verschil tussen versiesUit BeneluxSpoor.net - Encyclopedie
Versie van 31 mrt 2016 om 18:06
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
Draad aan de rails solderenHet aansolderen van de draden kunt u doen wanneer de rails op de treintafel ligt, maar u kunt het ook van te voren doen. Het gemakkelijkst kunt u dan de draden, bijvoorbeeld de 'melddraden', op de volgende wijze aan de spoorstaaf solderen: u neemt een blokje hout, en klemt dat samen met het te solderen stuk rails in een bankschroef (zie foto 01)
De bovenzijde van het blokje plaatst u dan bij voorkeur ongeveer een millimeter boven de spoorstaaf. Hierdoor wordt voorkomen dat soldeertin op de kopse kant van de spoorstaaf terechtkomt. Het aan te solderen draadje klemt u in een krokodilleklem (zie foto 01) (deze krokodilleklem is onderdeel van een handig hulpstuk; een zogenaamd 'derde handje', verkrijgbaar in o.a. electronicazaken). Het omgebogen stukje draad is ongeveer één cm lang, en het staande stukje is ongeveer zes cm lang. Om een goede hechting van het soldeer te bevorderen, maakt u de spoorstaaf goed schoon met een in wasbenzine gedrenkt wattenstaafje. Daarna licht schuren met fijn schuurpapier (korrel 400), en daarna goed stofvrij maken met behulp van een zacht penseel. Mocht het solderen niet helemaal goed lukken (bijv. bij het solderen aan nieuw-zilver spoorstaven), gebruik dan een heel klein beetje zuurvrije soldeerpasta. Na het solderen legt u de rails op zijn plek en boort net naast de rails een gaatje met een 1 mm boortje. Daarna steekt u het blanke draadje door het gaatje. Nu kan, aan de onderzijde van de treintafel, een iets dikkere draad (0,14 kwadraad) aan het blanke draadje gesoldeerd worden, en kunt u de draad doortrekken naar de gewenste plaats, bijv. de CVL (Centrale Voedings Leiding) of een bezet-/terugmeldprint.
Märklin of RVS railsBij Märklin of RVS-rails moet u een speciaal vloeimiddel gebruiken, anders lukt het solderen niet (zie: 'Meer informatie'). Meer informatie
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
