|
|
(27 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
Regel 1: |
Regel 1: |
| {{Koptekst | | {{Koptekst |
| |Vorige= Scenery op het spoor | | |Vorige= Scenery op het spoor |
− | |Volgende= Schilderen | + | |Volgende= Schakelaar aansluiten |
| |VorigeMenu= Methoden, technieken en materialen | | |VorigeMenu= Methoden, technieken en materialen |
| |Auteur= Peter Kleton | | |Auteur= Peter Kleton |
Regel 15: |
Regel 15: |
| Spoorrelais zijn er altijd wel.<br /> | | Spoorrelais zijn er altijd wel.<br /> |
| Door de ATB is de apparatuur in de relaiskasten uitgebreid. | | Door de ATB is de apparatuur in de relaiskasten uitgebreid. |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= http://www.beneluxspoor.org/bnls/RK947_1.jpg | + | |Bestand= RK947-1.jpg |
| |Volgnummer= 01 | | |Volgnummer= 01 |
− | |Omschrijving= Relaiskast voor de AHOB-aansturing) | + | |Grootte= Normaal |
| + | |Omschrijving= Relaiskast voor de AHOB-aansturing |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/RK947_2.jpg | + | |Bestand= RK947-2.jpg |
| |Volgnummer= 02 | | |Volgnummer= 02 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Links de AHOB-aansturing (met lage accukast). Rechts een relaiskast en hoogspanningskast. | | |Omschrijving= Links de AHOB-aansturing (met lage accukast). Rechts een relaiskast en hoogspanningskast. |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
Regel 29: |
Regel 31: |
| ==== Hoogspanningskasten ==== | | ==== Hoogspanningskasten ==== |
| In de wat kleinere hoogspanningskast (HS) zit een trafo. Die wordt vanuit een onderstation gevoed door een kabel, die langs de baan loopt, met waarschijnlijk 1500V<big>~</big>/75 Hz (wisselspanning). Die trafo geeft 115V<big>~</big> af aan de ernaast staande kast, waarin de andere benodigde voedingsspanningen gemaakt worden, en die ook de spanning levert om de accu's op te laden. Vroeger waren dat nikkel-ijzer accu's. Waarschijnlijk zijn het nu andere types. Deze accu's staan onderin de relaiskast. | | In de wat kleinere hoogspanningskast (HS) zit een trafo. Die wordt vanuit een onderstation gevoed door een kabel, die langs de baan loopt, met waarschijnlijk 1500V<big>~</big>/75 Hz (wisselspanning). Die trafo geeft 115V<big>~</big> af aan de ernaast staande kast, waarin de andere benodigde voedingsspanningen gemaakt worden, en die ook de spanning levert om de accu's op te laden. Vroeger waren dat nikkel-ijzer accu's. Waarschijnlijk zijn het nu andere types. Deze accu's staan onderin de relaiskast. |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= http://www.beneluxspoor.org/bnls/RK947_3.jpg | + | |Bestand= RK947-3.jpg |
| |Volgnummer= 03 | | |Volgnummer= 03 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) en een relaiskast. | | |Omschrijving= Een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) en een relaiskast. |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/RK947_4.jpg | + | |Bestand= RK947-4.jpg |
| |Volgnummer= 04 | | |Volgnummer= 04 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Midden-voor een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) | | |Omschrijving= Midden-voor een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| }} | | }} |
| ==== Accukasten ==== | | ==== Accukasten ==== |
− | De langwerpige lage bak is een accukast (zie: afbeeldingen 02 t/m 05). Hierin zitten loodaccu's voor de overweg-installatie indien er bij een overweg een AHOB aanwezig is. Ze werden door de monteurs 'doodkistjes' genoemd. De loodaccu dient als back-up voor de AHOB voedingsspanning. De damp van het zwavelzuur in loodaccu's is corrosief voor de relais en explosief. De Nikkel-ijzer accu's in de relaiskasten geven geen gevaarlijke gassen af, vandaar die scheiding. Bij overwegen zijn altijd accu's benodigd in een of andere vorm. | + | De langwerpige lage bak is een accukast (zie: afbeeldingen 02 t/m 05). Hierin zitten loodaccu's voor de overweg-installatie indien er bij een overweg een AHOB aanwezig is. Ze werden door de monteurs "doodkistjes" genoemd. De loodaccu dient als back-up voor de AHOB voedingsspanning. De damp van het zwavelzuur in loodaccu's is corrosief voor de relais en explosief. De nikkel-ijzer accu's in de relaiskasten geven geen gevaarlijke gassen af, vandaar die scheiding. Bij overwegen zijn altijd accu's benodigd in een of andere vorm. |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/RK947_5.jpg | + | |Bestand= RK947-5.jpg |
| |Volgnummer= 05 | | |Volgnummer= 05 |
− | |Omschrijving= Batterijkast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) | + | |Grootte= Normaal |
| + | |Omschrijving= Batterijenkast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/RK947_6.jpg | + | |Bestand= RK947-6.jpg |
| |Volgnummer= 06 | | |Volgnummer= 06 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Relaiskast en hoogspanningskast. | | |Omschrijving= Relaiskast en hoogspanningskast. |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| }} | | }} |
| De situatie bij de overweg naast het station Halfweg-Zwanenburg: | | De situatie bij de overweg naast het station Halfweg-Zwanenburg: |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCI0300.jpg | + | |Bestand= RK947-7.jpg |
| |Volgnummer= 07 | | |Volgnummer= 07 |
− | |Omschrijving= v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, onbekend, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast. | + | |Grootte= Normaal |
| + | |Omschrijving= v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, hoogspanningkast, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast. |
| |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| }} | | }} |
− | Voor meer voorbeelden, zie: [[Scenery naast het spoor#'Meer informatie|Meer informatie']] hieronder. | + | <br clear="all" /> |
| + | De deuren van de schakelkasten staan nooit naar het spoor gericht, zodat een monteur niet met zijn rug naar het spoor hoeft te werken. |
| + | |
| + | Voor meer voorbeelden, zie: [[Scenery naast het spoor#Meer informatie|"Meer informatie"]] hieronder. |
| ==== Relaiskasten langs de baan ==== | | ==== Relaiskasten langs de baan ==== |
− | Langs de baan vindt u alleen een, of meerdere, relaiskasten voor het automatisch blokstelsel en de lichtseinen. Daarin bevinden zich geen accu's. | + | Langs de baan vinden we alleen één-, of meerdere, relaiskasten voor het automatisch blokstelsel en de lichtseinen. Daarin bevinden zich geen accu's. |
| ---- | | ---- |
| Hier een fotoserie van forumgebruiker Sebastiaan: | | Hier een fotoserie van forumgebruiker Sebastiaan: |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0506_2.jpg | + | |Bestand= DSCN0506-2.jpg |
| |Volgnummer= 08 | | |Volgnummer= 08 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Hoogspanningkast omgebouwd tot een ZOK kast. | | |Omschrijving= Hoogspanningkast omgebouwd tot een ZOK kast. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
| Een kast vol met amerikaanse klemmen. | | Een kast vol met amerikaanse klemmen. |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0614_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0614-1.jpg |
| |Volgnummer= 09 | | |Volgnummer= 09 |
− | |Omschrijving= RK 530 is een LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast), puur voor de Overweg-installatie. | + | |Grootte= Normaal |
| + | |Omschrijving= RK 530 is een LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast), puur voor de overweg-installatie. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0617.jpg | + | |Bestand= DSCN0617.jpg |
| |Volgnummer= 11 | | |Volgnummer= 11 |
− | |Omschrijving= Links-voor een Batterijenkast (accukast) of wel een Hondenhok (in vroeger tijden 'doodskistje' genoemd). Rechts-voor de achterzijde van de HS-kast. | + | |Grootte= Normaal |
| + | |Omschrijving= Linksvoor een batterijenkast (accukast) of wel een "Hondenhok" (in vroeger tijden "doodskistje" genoemd). Rechts-voor de achterzijde van de HS-kast. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0618_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0618-1.jpg |
| |Volgnummer= 12 | | |Volgnummer= 12 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Een totaaloverzicht. | | |Omschrijving= Een totaaloverzicht. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0642.jpg | + | |Bestand= DSCN0642.jpg |
| |Volgnummer= 13 | | |Volgnummer= 13 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Hoogspanningskast 528/30 en RK 530. | | |Omschrijving= Hoogspanningskast 528/30 en RK 530. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0615_4.jpg | + | |Bestand= DSCN0615-4.jpg |
| |Volgnummer= 14 | | |Volgnummer= 14 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= 528/30 en RK 530. | | |Omschrijving= 528/30 en RK 530. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0643_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0643-1.jpg |
| |Volgnummer= 15 | | |Volgnummer= 15 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Op de achtergrond RK 528. Rechts-voor een accukast. | | |Omschrijving= Op de achtergrond RK 528. Rechts-voor een accukast. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0644_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0644-1.jpg |
| |Volgnummer= 16 | | |Volgnummer= 16 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast) RK 533. | | |Omschrijving= LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast) RK 533. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0645_3.jpg | + | |Bestand= DSCN0645-3.jpg |
| |Volgnummer= 17 | | |Volgnummer= 17 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Nogmaals RK 533, met rechts een accukast. | | |Omschrijving= Nogmaals RK 533, met rechts een accukast. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0646.jpg | + | |Bestand= DSCN0646.jpg |
| |Volgnummer= 18 | | |Volgnummer= 18 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= De LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast) RK 533 komt alleen maar voor bij een overweg. | | |Omschrijving= De LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast) RK 533 komt alleen maar voor bij een overweg. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0648_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0648-1.jpg |
| |Volgnummer= 19 | | |Volgnummer= 19 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= De kast wordt gevoed en bestuurd vanuit de RK 536, die een eind verderop staat. | | |Omschrijving= De kast wordt gevoed en bestuurd vanuit de RK 536, die een eind verderop staat. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0713.jpg | + | |Bestand= DSCN0713.jpg |
| |Volgnummer= 20 | | |Volgnummer= 20 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 536 en HS 536 met hekwerk. | | |Omschrijving= RK 536 en HS 536 met hekwerk. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0714_3.jpg | + | |Bestand= DSCN0714-3.jpg |
| |Volgnummer= 21 | | |Volgnummer= 21 |
− | |Omschrijving= Nogmaals RK 536 en HS 536. Het hekwerk voorkomt dat de monteur zo maar het spoor kan op lopen. Hij kan er veilig werken zonder een 'Grenswachter'. | + | |Grootte= Normaal |
| + | |Omschrijving= Nogmaals RK 536 en HS 536. Het hekwerk voorkomt dat de monteur zo maar het spoor kan op lopen. Hij kan er veilig werken zonder een "Grenswachter". |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0729_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0729-1.jpg |
| |Volgnummer= 22 | | |Volgnummer= 22 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK A1. | | |Omschrijving= RK A1. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0730_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0730-1.jpg |
| |Volgnummer= 23 | | |Volgnummer= 23 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Het oudere type Relaiskasten RK A1 en RK A1A. | | |Omschrijving= Het oudere type Relaiskasten RK A1 en RK A1A. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0731_2.jpg | + | |Bestand= DSCN0731-2.jpg |
| |Volgnummer= 24 | | |Volgnummer= 24 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK A1 en RK A1A. | | |Omschrijving= RK A1 en RK A1A. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
| PS. | | PS. |
− | De foto's zijn gemaakt op het traject van Utrecht — s'Hertogenbosch. | + | De foto's zijn gemaakt op het traject van Utrecht—s'Hertogenbosch. |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0753_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0753-1.jpg |
| |Volgnummer= 25 | | |Volgnummer= 25 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK A1 en RK A1A gezien vanaf onderzijde spoordijk. | | |Omschrijving= RK A1 en RK A1A gezien vanaf onderzijde spoordijk. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0754.jpg | + | |Bestand= DSCN0754.jpg |
| |Volgnummer= 26 | | |Volgnummer= 26 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 633A. | | |Omschrijving= RK 633A. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0755.jpg | + | |Bestand= DSCN0755.jpg |
| |Volgnummer= 27 | | |Volgnummer= 27 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 633AA. | | |Omschrijving= RK 633AA. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0784.jpg | + | |Bestand= DSCN0784.jpg |
| |Volgnummer= 28 | | |Volgnummer= 28 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= . | | |Omschrijving= . |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0785_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0785-1.jpg |
| |Volgnummer= 29 | | |Volgnummer= 29 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= Rechts-achter een accukast. | | |Omschrijving= Rechts-achter een accukast. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0786.jpg | + | |Bestand= DSCN0786.jpg |
| |Volgnummer= 30 | | |Volgnummer= 30 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= De zelfde kasten, maar nu iets dichterbij bekeken. | | |Omschrijving= De zelfde kasten, maar nu iets dichterbij bekeken. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0865_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0865-1.jpg |
| |Volgnummer= 31 | | |Volgnummer= 31 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 637I. | | |Omschrijving= RK 637I. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0866_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0866-1.jpg |
| |Volgnummer= 32 | | |Volgnummer= 32 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= . | | |Omschrijving= . |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0867.jpg | + | |Bestand= DSCN0867.jpg |
| |Volgnummer= 33 | | |Volgnummer= 33 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= . | | |Omschrijving= . |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0897_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0897-1.jpg |
| |Volgnummer= 34 | | |Volgnummer= 34 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= . | | |Omschrijving= . |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0898_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0898-1.jpg |
| |Volgnummer= 35 | | |Volgnummer= 35 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 675C. | | |Omschrijving= RK 675C. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0899_1.jpg | + | |Bestand= DSCN0899-1.jpg |
| |Volgnummer= 36 | | |Volgnummer= 36 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 675C. | | |Omschrijving= RK 675C. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0900.jpg | + | |Bestand= DSCN0900.jpg |
| |Volgnummer= 37 | | |Volgnummer= 37 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= VK 657C. | | |Omschrijving= VK 657C. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0901_2.jpg | + | |Bestand= DSCN0901_2.jpg |
| |Volgnummer= 38 | | |Volgnummer= 38 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK 637 CC. | | |Omschrijving= RK 637 CC. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0902_2.jpg | + | |Bestand= DSCN0902-2.jpg |
| |Volgnummer= 39 | | |Volgnummer= 39 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= . | | |Omschrijving= . |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0903.jpg | + | |Bestand= DSCN0903.jpg |
| |Volgnummer= 40 | | |Volgnummer= 40 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= . | | |Omschrijving= . |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0904.jpg | + | |Bestand= DSCN0904.jpg |
| |Volgnummer= 41 | | |Volgnummer= 41 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK A657CC. | | |Omschrijving= RK A657CC. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| }} | | }} |
− | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
− | |Link= https://www.beneluxspoor.org/bnls/DSCN0905_2.jpg | + | |Bestand= DSCN0905-2.jpg |
| |Volgnummer= 42 | | |Volgnummer= 42 |
| + | |Grootte= Normaal |
| |Omschrijving= RK A657CC. | | |Omschrijving= RK A657CC. |
| |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
Regel 276: |
Regel 320: |
| De foto's 24 t/m 42 zijn genomen op het traject Culemborg—Geldermalsen. | | De foto's 24 t/m 42 zijn genomen op het traject Culemborg—Geldermalsen. |
| | | |
− | Tussen de Relaiskasten staat een voedingskast VK 657C.<br /> | + | Tussen de relaiskasten staat een voedingskast VK 657C.<br /> |
− | Wanneer u een foto verderop bekijkt, ziet u op de achterkant van de kast HS 657C staan. Aan die kant komt de 1,5 kV voedingsspanning binnen en via de andere kant gaat het naar de relaiskasten toe. Aan de voedingskant zitten er | + | Wanneer we een foto verderop bekijken, zien we op de achterkant van de kast HS 657C staan. Aan die kant komt de 1,5 kV voedingsspanning binnen en via de andere kant gaat het naar de relaiskasten toe. Aan de voedingskant zitten er een gelijkrichter en zekeringen en wat accu's in. |
− | een gelijkrichter en zekeringen en wat accu's in. | |
| {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
Regel 289: |
Regel 332: |
| |Linknaam= De afstand tussen obstakels en het hart van de rails | | |Linknaam= De afstand tussen obstakels en het hart van de rails |
| |ExtraInfo= Informatie over het PVR. | | |ExtraInfo= Informatie over het PVR. |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN |
| + | |Linknaam= Modelbaannormen NEM/MOROP, NMRA en RCN |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Onderstations |
| + | |Linknaam= Onderstations |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
Regel 295: |
Regel 346: |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
− | |Link= Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA) | + | |Link= Weathering |
− | |Linknaam= Modelbaannormen (NEM/MOROP en NMRA) | + | |Linknaam= Weathering |
− | }}
| |
− | {{Link intern
| |
− | |Link= Weatheren
| |
− | |Linknaam= Weatheren
| |
| }} | | }} |
| {{Linkssectie scheiding}} | | {{Linkssectie scheiding}} |
Regel 318: |
Regel 365: |
| |Koptekst= Externe website: | | |Koptekst= Externe website: |
| }} | | }} |
− | {{Link Artitec-Meerkeuze | + | {{Link Algemeen-overige |
| |Volgnr= 13 <!-- artitec.nl --> | | |Volgnr= 13 <!-- artitec.nl --> |
| |ExtraInfo= Relaiskasten etc. | | |ExtraInfo= Relaiskasten etc. |
| }} | | }} |
− | {{Link Artitec-Meerkeuze | + | {{Link Algemeen-overige |
| |Volgnr= 14 <!-- artitec.nl --> | | |Volgnr= 14 <!-- artitec.nl --> |
| |ExtraInfo= Meer relaiskasten. | | |ExtraInfo= Meer relaiskasten. |
Regel 332: |
Regel 379: |
| * Peter Kleton | | * Peter Kleton |
| * Sebastiaan | | * Sebastiaan |
− | * [http://people.zeelandnet.nl/zondervan Klaas Zondervan] | + | * [https://klaas.beneluxspoor.net/ Klaas Zondervan] |
− | * [http://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewforum.php?f=77 MeesterPeter (spoorforum.nl)] | + | * [https://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewforum.php?f=77 MeesterPeter (spoorforum.nl)] |
| |LetterGrootte= 75% | | |LetterGrootte= 75% |
| |KaderBreedte= 100% | | |KaderBreedte= 100% |
Regel 339: |
Regel 386: |
| {{Voettekst | | {{Voettekst |
| |Vorige= Scenery op het spoor | | |Vorige= Scenery op het spoor |
− | |Volgende= Schilderen | + | |Volgende= Schakelaar aansluiten |
| |VorigeMenu= Methoden, technieken en materialen | | |VorigeMenu= Methoden, technieken en materialen |
− | }}{| width= "100%" | + | }} {| width= "100%" |
| |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
− | ! scope= "row" width="80%" | | + | ! scope= "row" width="70%" | |
− | | <small><small>Laatste wijziging: 18 okt 2017 19:22 (CEST)</small></small> | + | | <small>Laatste wijziging: 22 jul 2024 10:36 (CET)</small> |
| |} | | |} |
| [[Categorie: Alles|S]] | | [[Categorie: Alles|S]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteurs: Peter Kleton, Sebastiaan en Klaas Zondervan - Bewerkt door Fred Eikelboom
Naast het spoor staan diverse kasten voor o.a. beveiliging van de blokken en ook voor de aansturing van AHOB's e.d.
Er bestaan diverse typen kasten:
Relaiskasten
De gewone relaiskasten (RK) huisvesten de relais, dat zijn behuizingen van circa 20 cm hoog en diep en circa 8 cm breed. Er zijn ook spoorrelais, die zijn 16 cm breed. Ook de relais met speciale functies zijn zo breed. Bijvoorbeeld de knipperrelais voor overweglichten. Wat er in de kast zit, is afhankelijk van de functies die de relais hebben.
Spoorrelais zijn er altijd wel.
Door de ATB is de apparatuur in de relaiskasten uitgebreid.
|
Afbeelding: 01
|
Relaiskast voor de AHOB-aansturing
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
|
Afbeelding: 02
|
Links de AHOB-aansturing (met lage accukast). Rechts een relaiskast en hoogspanningskast.
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
Hoogspanningskasten
In de wat kleinere hoogspanningskast (HS) zit een trafo. Die wordt vanuit een onderstation gevoed door een kabel, die langs de baan loopt, met waarschijnlijk 1500V~/75 Hz (wisselspanning). Die trafo geeft 115V~ af aan de ernaast staande kast, waarin de andere benodigde voedingsspanningen gemaakt worden, en die ook de spanning levert om de accu's op te laden. Vroeger waren dat nikkel-ijzer accu's. Waarschijnlijk zijn het nu andere types. Deze accu's staan onderin de relaiskast.
|
Afbeelding: 03
|
Een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) en een relaiskast.
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
|
Afbeelding: 04
|
Midden-voor een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning)
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
Accukasten
De langwerpige lage bak is een accukast (zie: afbeeldingen 02 t/m 05). Hierin zitten loodaccu's voor de overweg-installatie indien er bij een overweg een AHOB aanwezig is. Ze werden door de monteurs "doodkistjes" genoemd. De loodaccu dient als back-up voor de AHOB voedingsspanning. De damp van het zwavelzuur in loodaccu's is corrosief voor de relais en explosief. De nikkel-ijzer accu's in de relaiskasten geven geen gevaarlijke gassen af, vandaar die scheiding. Bij overwegen zijn altijd accu's benodigd in een of andere vorm.
|
Afbeelding: 05
|
Batterijenkast (back-up voor de AHOB voedingsspanning)
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
|
Afbeelding: 06
|
Relaiskast en hoogspanningskast.
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
De situatie bij de overweg naast het station Halfweg-Zwanenburg:
|
Afbeelding: 07
|
v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, hoogspanningkast, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast.
|
Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
De deuren van de schakelkasten staan nooit naar het spoor gericht, zodat een monteur niet met zijn rug naar het spoor hoeft te werken.
Voor meer voorbeelden, zie: "Meer informatie" hieronder.
Relaiskasten langs de baan
Langs de baan vinden we alleen één-, of meerdere, relaiskasten voor het automatisch blokstelsel en de lichtseinen. Daarin bevinden zich geen accu's.
Hier een fotoserie van forumgebruiker Sebastiaan:
|
Afbeelding: 08
|
Hoogspanningkast omgebouwd tot een ZOK kast.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
Een kast vol met amerikaanse klemmen.
|
Afbeelding: 09
|
RK 530 is een LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast), puur voor de overweg-installatie.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 11
|
Linksvoor een batterijenkast (accukast) of wel een "Hondenhok" (in vroeger tijden "doodskistje" genoemd). Rechts-voor de achterzijde van de HS-kast.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 12
|
Een totaaloverzicht.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 13
|
Hoogspanningskast 528/30 en RK 530.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 14
|
528/30 en RK 530.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 15
|
Op de achtergrond RK 528. Rechts-voor een accukast.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 16
|
LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast) RK 533.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 17
|
Nogmaals RK 533, met rechts een accukast.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 18
|
De LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast) RK 533 komt alleen maar voor bij een overweg.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 19
|
De kast wordt gevoed en bestuurd vanuit de RK 536, die een eind verderop staat.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 20
|
RK 536 en HS 536 met hekwerk.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 21
|
Nogmaals RK 536 en HS 536. Het hekwerk voorkomt dat de monteur zo maar het spoor kan op lopen. Hij kan er veilig werken zonder een "Grenswachter".
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 22
|
RK A1.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 23
|
Het oudere type Relaiskasten RK A1 en RK A1A.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 24
|
RK A1 en RK A1A.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
PS.
De foto's zijn gemaakt op het traject van Utrecht—s'Hertogenbosch.
|
Afbeelding: 25
|
RK A1 en RK A1A gezien vanaf onderzijde spoordijk.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 26
|
RK 633A.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 27
|
RK 633AA.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 28
|
.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 29
|
Rechts-achter een accukast.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 30
|
De zelfde kasten, maar nu iets dichterbij bekeken.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 31
|
RK 637I.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 32
|
.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 33
|
.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 34
|
.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 35
|
RK 675C.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 36
|
RK 675C.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 37
|
VK 657C.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 38
|
RK 637 CC.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 39
|
.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 40
|
.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 41
|
RK A657CC.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
|
Afbeelding: 42
|
RK A657CC.
|
Foto gemaakt door: Sebastiaan
|
De foto's 24 t/m 42 zijn genomen op het traject Culemborg—Geldermalsen.
Tussen de relaiskasten staat een voedingskast VK 657C.
Wanneer we een foto verderop bekijken, zien we op de achterkant van de kast HS 657C staan. Aan die kant komt de 1,5 kV voedingsspanning binnen en via de andere kant gaat het naar de relaiskasten toe. Aan de voedingskant zitten er een gelijkrichter en zekeringen en wat accu's in.
Meer informatie
Encyclopedie:
|
|
Informatie over het PVR.
|
|
|
|
|
Beneluxspoor.net:
|
|
Relaiskasten (oudere types).
|
|
Relaiskasten (nieuwere types).
|
Externe website:
|
|
Relaiskasten etc.
|
|
Meer relaiskasten.
|
|
Laatste wijziging: 22 jul 2024 10:36 (CET)
|