|
|
| Regel 22: |
Regel 22: |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| | }} | | }} |
| − | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
| − | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/RK947_2.jpg | + | |Bestand= RK947-2.jpg |
| | |Volgnummer= 02 | | |Volgnummer= 02 |
| | + | |Grootte= Normaal |
| | |Omschrijving= Links de AHOB-aansturing (met lage accukast). Rechts een relaiskast en hoogspanningskast. | | |Omschrijving= Links de AHOB-aansturing (met lage accukast). Rechts een relaiskast en hoogspanningskast. |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| Regel 30: |
Regel 31: |
| | ==== Hoogspanningskasten ==== | | ==== Hoogspanningskasten ==== |
| | In de wat kleinere hoogspanningskast (HS) zit een trafo. Die wordt vanuit een onderstation gevoed door een kabel, die langs de baan loopt, met waarschijnlijk 1500V<big>~</big>/75 Hz (wisselspanning). Die trafo geeft 115V<big>~</big> af aan de ernaast staande kast, waarin de andere benodigde voedingsspanningen gemaakt worden, en die ook de spanning levert om de accu's op te laden. Vroeger waren dat nikkel-ijzer accu's. Waarschijnlijk zijn het nu andere types. Deze accu's staan onderin de relaiskast. | | In de wat kleinere hoogspanningskast (HS) zit een trafo. Die wordt vanuit een onderstation gevoed door een kabel, die langs de baan loopt, met waarschijnlijk 1500V<big>~</big>/75 Hz (wisselspanning). Die trafo geeft 115V<big>~</big> af aan de ernaast staande kast, waarin de andere benodigde voedingsspanningen gemaakt worden, en die ook de spanning levert om de accu's op te laden. Vroeger waren dat nikkel-ijzer accu's. Waarschijnlijk zijn het nu andere types. Deze accu's staan onderin de relaiskast. |
| − | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
| − | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/RK947_3.jpg | + | |Bestand= RK947-3.jpg |
| | |Volgnummer= 03 | | |Volgnummer= 03 |
| | + | |Grootte= Normaal |
| | |Omschrijving= Een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) en een relaiskast. | | |Omschrijving= Een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) en een relaiskast. |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| | }} | | }} |
| − | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
| − | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/RK947_4.jpg | + | |Bestand= RK947-4.jpg |
| | |Volgnummer= 04 | | |Volgnummer= 04 |
| | + | |Grootte= Normaal |
| | |Omschrijving= Midden-voor een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) | | |Omschrijving= Midden-voor een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| | }} | | }} |
| | ==== Accukasten ==== | | ==== Accukasten ==== |
| − | De langwerpige lage bak is een accukast (zie: afbeeldingen 02 t/m 05). Hierin zitten loodaccu's voor de overweg-installatie indien er bij een overweg een AHOB aanwezig is. Ze werden door de monteurs 'doodkistjes' genoemd. De loodaccu dient als back-up voor de AHOB voedingsspanning. De damp van het zwavelzuur in loodaccu's is corrosief voor de relais en explosief. De Nikkel-ijzer accu's in de relaiskasten geven geen gevaarlijke gassen af, vandaar die scheiding. Bij overwegen zijn altijd accu's benodigd in een of andere vorm. | + | De langwerpige lage bak is een accukast (zie: afbeeldingen 02 t/m 05). Hierin zitten loodaccu's voor de overweg-installatie indien er bij een overweg een AHOB aanwezig is. Ze werden door de monteurs "doodkistjes" genoemd. De loodaccu dient als back-up voor de AHOB voedingsspanning. De damp van het zwavelzuur in loodaccu's is corrosief voor de relais en explosief. De nikkel-ijzer accu's in de relaiskasten geven geen gevaarlijke gassen af, vandaar die scheiding. Bij overwegen zijn altijd accu's benodigd in een of andere vorm. |
| − | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
| − | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/RK947_5.jpg | + | |Bestand= RK947-5.jpg |
| | |Volgnummer= 05 | | |Volgnummer= 05 |
| − | |Omschrijving= Batterijkast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) | + | |Grootte= Normaal |
| | + | |Omschrijving= Batterijenkast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| | }} | | }} |
| − | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | {{Afbeelding |
| − | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/RK947_6.jpg | + | |Bestand= RK947-6.jpg |
| | |Volgnummer= 06 | | |Volgnummer= 06 |
| | + | |Grootte= Normaal |
| | |Omschrijving= Relaiskast en hoogspanningskast. | | |Omschrijving= Relaiskast en hoogspanningskast. |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| | }} | | }} |
| | De situatie bij de overweg naast het station Halfweg-Zwanenburg: | | De situatie bij de overweg naast het station Halfweg-Zwanenburg: |
| − | <!--
| + | {{Afbeelding |
| − | {{Afbeelding Plaatjesserver | + | |Bestand= RK947-7.jpg |
| − | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/RelaiskastenKlaas.JPG | |
| | |Volgnummer= 07 | | |Volgnummer= 07 |
| | + | |Grootte= Normaal |
| | |Omschrijving= v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, hoogspanningkast, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast. | | |Omschrijving= v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, hoogspanningkast, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast. |
| | |Maker= Klaas Zondervan | | |Maker= Klaas Zondervan |
| − | }}
| |
| − | -->
| |
| − | {{Afbeelding
| |
| − | |Bestand= Kasten.JPG
| |
| − | |Grootte= 800px
| |
| − | |Volgnummer= 07
| |
| − | |Omschrijving= v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, hoogspanningkast, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast.
| |
| − | |Maker= Klaas Zondervan<br /><br />
| |
| − | |Type= Foto
| |
| − | |Positie= Links
| |
| | }} | | }} |
| | <br clear="all" /> | | <br clear="all" /> |
| | De deuren van de schakelkasten staan nooit naar het spoor gericht, zodat een monteur niet met zijn rug naar het spoor hoeft te werken. | | De deuren van de schakelkasten staan nooit naar het spoor gericht, zodat een monteur niet met zijn rug naar het spoor hoeft te werken. |
| | | | |
| − | Voor meer voorbeelden, zie: [[Scenery naast het spoor#'Meer informatie|Meer informatie']] hieronder. | + | Voor meer voorbeelden, zie: [[Scenery naast het spoor#Meer informatie|"Meer informatie"]] hieronder. |
| | ==== Relaiskasten langs de baan ==== | | ==== Relaiskasten langs de baan ==== |
| − | Langs de baan vindt u alleen een, of meerdere, relaiskasten voor het automatisch blokstelsel en de lichtseinen. Daarin bevinden zich geen accu's. | + | Langs de baan vinden we alleen één-, of meerdere, relaiskasten voor het automatisch blokstelsel en de lichtseinen. Daarin bevinden zich geen accu's. |
| | ---- | | ---- |
| | Hier een fotoserie van forumgebruiker Sebastiaan: | | Hier een fotoserie van forumgebruiker Sebastiaan: |
| Regel 92: |
Regel 87: |
| | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0614_1.jpg | | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0614_1.jpg |
| | |Volgnummer= 09 | | |Volgnummer= 09 |
| − | |Omschrijving= RK 530 is een LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast), puur voor de Overweg-installatie. | + | |Omschrijving= RK 530 is een LSO-kast (Lage Standaard Overweg Kast), puur voor de overweg-installatie. |
| | |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| | }} | | }} |
| Regel 98: |
Regel 93: |
| | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0617.jpg | | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0617.jpg |
| | |Volgnummer= 11 | | |Volgnummer= 11 |
| − | |Omschrijving= Links-voor een Batterijenkast (accukast) of wel een Hondenhok (in vroeger tijden 'doodskistje' genoemd). Rechts-voor de achterzijde van de HS-kast. | + | |Omschrijving= Linksvoor een batterijenkast (accukast) of wel een "Hondenhok" (in vroeger tijden "doodskistje" genoemd). Rechts-voor de achterzijde van de HS-kast. |
| | |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| | }} | | }} |
| Regel 158: |
Regel 153: |
| | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0714_3.jpg | | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0714_3.jpg |
| | |Volgnummer= 21 | | |Volgnummer= 21 |
| − | |Omschrijving= Nogmaals RK 536 en HS 536. Het hekwerk voorkomt dat de monteur zo maar het spoor kan op lopen. Hij kan er veilig werken zonder een 'Grenswachter'. | + | |Omschrijving= Nogmaals RK 536 en HS 536. Het hekwerk voorkomt dat de monteur zo maar het spoor kan op lopen. Hij kan er veilig werken zonder een "Grenswachter". |
| | |Maker= Sebastiaan | | |Maker= Sebastiaan |
| | }} | | }} |
| Regel 180: |
Regel 175: |
| | }} | | }} |
| | PS. | | PS. |
| − | De foto's zijn gemaakt op het traject van Utrecht — s'Hertogenbosch. | + | De foto's zijn gemaakt op het traject van Utrecht—s'Hertogenbosch. |
| | {{Afbeelding Plaatjesserver | | {{Afbeelding Plaatjesserver |
| | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0753_1.jpg | | |Link= https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0753_1.jpg |
| Regel 292: |
Regel 287: |
| | | | |
| | Tussen de relaiskasten staat een voedingskast VK 657C.<br /> | | Tussen de relaiskasten staat een voedingskast VK 657C.<br /> |
| − | Wanneer u een foto verderop bekijkt, ziet u op de achterkant van de kast HS 657C staan. Aan die kant komt de 1,5 kV voedingsspanning binnen en via de andere kant gaat het naar de relaiskasten toe. Aan de voedingskant zitten er | + | Wanneer we een foto verderop bekijken, zien we op de achterkant van de kast HS 657C staan. Aan die kant komt de 1,5 kV voedingsspanning binnen en via de andere kant gaat het naar de relaiskasten toe. Aan de voedingskant zitten er een gelijkrichter en zekeringen en wat accu's in. |
| − | een gelijkrichter en zekeringen en wat accu's in. | |
| | {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| | |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
| Regel 351: |
Regel 345: |
| | * Peter Kleton | | * Peter Kleton |
| | * Sebastiaan | | * Sebastiaan |
| − | * [http://people.zeelandnet.nl/zondervan Klaas Zondervan] | + | * [https://people.zeelandnet.nl/zondervan Klaas Zondervan] |
| − | * [http://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewforum.php?f=77 MeesterPeter (spoorforum.nl)] | + | * [https://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewforum.php?f=77 MeesterPeter (spoorforum.nl)] |
| | |LetterGrootte= 75% | | |LetterGrootte= 75% |
| | |KaderBreedte= 100% | | |KaderBreedte= 100% |
| Regel 363: |
Regel 357: |
| | |- valign= "top" | | |- valign= "top" |
| | ! scope= "row" width="75%" | | | ! scope= "row" width="75%" | |
| − | | <small>Laatste wijziging: 30 aug 2023 12:07 (CET)</small> | + | | <small>Laatste wijziging: 30 aug 2023 14:53 (CET)</small> |
| | |} | | |} |
| | [[Categorie: Alles|S]] | | [[Categorie: Alles|S]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteurs: Peter Kleton, Sebastiaan en Klaas Zondervan - Bewerkt door Fred Eikelboom
Naast het spoor staan diverse kasten voor o.a. beveiliging van de blokken en ook voor de aansturing van AHOB's e.d.
Er bestaan diverse typen kasten:
Relaiskasten
De gewone relaiskasten (RK) huisvesten de relais, dat zijn behuizingen van circa 20 cm hoog en diep en circa 8 cm breed. Er zijn ook spoorrelais, die zijn 16 cm breed. Ook de relais met speciale functies zijn zo breed. Bijvoorbeeld de knipperrelais voor overweglichten. Wat er in de kast zit, is afhankelijk van de functies die de relais hebben.
Spoorrelais zijn er altijd wel.
Door de ATB is de apparatuur in de relaiskasten uitgebreid.
|
| Afbeelding: 01
|
| Relaiskast voor de AHOB-aansturing
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
|
| Afbeelding: 02
|
| Links de AHOB-aansturing (met lage accukast). Rechts een relaiskast en hoogspanningskast.
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
Hoogspanningskasten
In de wat kleinere hoogspanningskast (HS) zit een trafo. Die wordt vanuit een onderstation gevoed door een kabel, die langs de baan loopt, met waarschijnlijk 1500V~/75 Hz (wisselspanning). Die trafo geeft 115V~ af aan de ernaast staande kast, waarin de andere benodigde voedingsspanningen gemaakt worden, en die ook de spanning levert om de accu's op te laden. Vroeger waren dat nikkel-ijzer accu's. Waarschijnlijk zijn het nu andere types. Deze accu's staan onderin de relaiskast.
|
| Afbeelding: 03
|
| Een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning) en een relaiskast.
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
|
| Afbeelding: 04
|
| Midden-voor een lage accukast (back-up voor de AHOB voedingsspanning)
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
Accukasten
De langwerpige lage bak is een accukast (zie: afbeeldingen 02 t/m 05). Hierin zitten loodaccu's voor de overweg-installatie indien er bij een overweg een AHOB aanwezig is. Ze werden door de monteurs "doodkistjes" genoemd. De loodaccu dient als back-up voor de AHOB voedingsspanning. De damp van het zwavelzuur in loodaccu's is corrosief voor de relais en explosief. De nikkel-ijzer accu's in de relaiskasten geven geen gevaarlijke gassen af, vandaar die scheiding. Bij overwegen zijn altijd accu's benodigd in een of andere vorm.
|
| Afbeelding: 05
|
| Batterijenkast (back-up voor de AHOB voedingsspanning)
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
|
| Afbeelding: 06
|
| Relaiskast en hoogspanningskast.
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
De situatie bij de overweg naast het station Halfweg-Zwanenburg:
|
| Afbeelding: 07
|
| v.l.n.r.; besturingskast voor de overweg, lage accukast, hoogspanningkast, onbekend, voedingskast en hoogspanningskast.
|
| Foto gemaakt door: Klaas Zondervan
|
De deuren van de schakelkasten staan nooit naar het spoor gericht, zodat een monteur niet met zijn rug naar het spoor hoeft te werken.
Voor meer voorbeelden, zie: "Meer informatie" hieronder.
Relaiskasten langs de baan
Langs de baan vinden we alleen één-, of meerdere, relaiskasten voor het automatisch blokstelsel en de lichtseinen. Daarin bevinden zich geen accu's.
Hier een fotoserie van forumgebruiker Sebastiaan:
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Een kast vol met amerikaanse klemmen.
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
PS.
De foto's zijn gemaakt op het traject van Utrecht—s'Hertogenbosch.
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
Sjabloon:Afbeelding Plaatjesserver
De foto's 24 t/m 42 zijn genomen op het traject Culemborg—Geldermalsen.
Tussen de relaiskasten staat een voedingskast VK 657C.
Wanneer we een foto verderop bekijken, zien we op de achterkant van de kast HS 657C staan. Aan die kant komt de 1,5 kV voedingsspanning binnen en via de andere kant gaat het naar de relaiskasten toe. Aan de voedingskant zitten er een gelijkrichter en zekeringen en wat accu's in.
Meer informatie
Encyclopedie:
|
|
|
Informatie over het PVR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beneluxspoor.net:
|
|
|
Relaiskasten (oudere types).
|
|
|
Relaiskasten (nieuwere types).
|
|
|
Laatste wijziging: 30 aug 2023 14:53 (CET)
|
