|
|
(17 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) |
Regel 1: |
Regel 1: |
| {{Koptekst | | {{Koptekst |
− | |Vorige= Faller 161772 verkeersregeling | + | |Vorige= Koppelen van trafo's of voedingen |
− | |Volgende= Elektronica digitaal | + | |Volgende= Faller 161772 verkeersregeling met servo |
| |VorigeMenu= Elektronica analoog | | |VorigeMenu= Elektronica analoog |
| |Auteur= Fred Eikelboom | | |Auteur= Fred Eikelboom |
| }} | | }} |
| {{Inhoudsopgave||Klein}} | | {{Inhoudsopgave||Klein}} |
− | | + | In het [[Faller Car System]] (FCS) kunnen 1:87 miniatuurvoertuigen rijden op de modelbaan. Voor FCS kan een '''verkeersregeling''' worden gebouwd. |
− | | + | === De werking === |
− | {{Wordtaangewerkt}}
| + | Onder een FCS voertuig moet op de juiste plaats een extra magneetje gemonteerd worden. Het voertuig passeert sensor 3 (zie figuur 03) en daarna sensor 1. De extra magneet activeert sensor 1, waarna de wegsplitsing 1 sec. lang op "afbuigen" wordt gezet. Het voertuig buigt af en passeert daarna sensor 2. Sensor 2 activeert nu de [[Woorden - M#Module|module]] en de stopspoel op de halte krijgt [[Woorden - S#Spanning|spanning]]. Zodra het voertuig bij "Halte" (Fig.2) de stopspoel, aangekomen is, stopt het. |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
| {{Afbeelding | | {{Afbeelding |
− | |Bestand= Aansl-schema Faller 1772 en servo-aansturing-01.gif | + | |Bestand= Faller-1772-verkeersregeling-01.png |
| |Grootte= 700px | | |Grootte= 700px |
| |Volgnummer= 01 | | |Volgnummer= 01 |
− | |Omschrijving= Aansluiting van servo op verkeersregel-module voor bushalte. | + | |Omschrijving= Verkeersregel-module met standaard aansluitingen voor bushalte. |
| |Maker= Fred Eikelboom | | |Maker= Fred Eikelboom |
| |Type= Schema | | |Type= Schema |
| }} | | }} |
| + | === Wachttijd === |
| + | De wachttijd kan met P1 van 7 t/m 35 seconden ingesteld worden. |
| + | === Het overige verkeer === |
| + | Alle voertuigen die over sensor 3 rijden gaan gewoon rechtdoor. Wanneer een voertuig sensor 3 passeert, wordt de wachttijd opnieuw gestart. Pas wanneer er langere tijd geen voertuigen over sensor 3 rijden, krijgt het voertuig bij de halte (de stopspoel) toestemming om te vertrekken.<br /> |
| + | Wanneer er voertuigen naderen die voorzien zijn van een extra magneet, rijden deze gewoon rechtdoor, totdat de halte vrij is. |
| + | === De positie van de sensoren === |
| + | Sensoren 1 en 2 bevinden zich naast de rijdraad. Sensor 3 bevindt zich in een onderbreking van de rijdraad. |
| | | |
− | | + | Voor aanvullende informatie, zie [[Faller 161772 verkeersregeling met servo#De positie van de sensoren|Faller 161772 verkeersregeling met servo]]. |
− | Eventuele teibvuodjes in de tekeningen zijn er met opzet in gezet (kopieerbeveiliging). :-)
| + | === Update=== |
− | | + | '''Het bestelnummer 161772 is inmiddels vervangen door 161651.''' |
− | | |
− | === Het wissel === | |
− | {{Afbeelding
| |
− | |Bestand= Rijdraad-wisselscharnier.gif
| |
− | |Grootte= 1000px
| |
− | |Volgnummer= 02
| |
− | |Omschrijving= Wissel-constructie (zij-aanzicht en bovenaanzicht).
| |
− | |Maker= Fred Eikelboom
| |
− | |Type= Tekening
| |
− | }}
| |
− | | |
− | | |
− | Zoals gebruikelijk is de tweede tekening in mijn tekenprogramma haarscherp, maar online is het hommeles. Vergt weer aanpassingen. :-((<br />
| |
− | Ikke gaat ten eerste oranje en zwart 'omverwisselen'.
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | Tekst volgt p.m.
| |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
− | | |
| {{Linkssectie begin | | {{Linkssectie begin |
| |Box= AlleenInfo | | |Box= AlleenInfo |
Regel 73: |
Regel 33: |
| {{Linkssectie tussenkop | | {{Linkssectie tussenkop |
| |Koptekst= Encyclopedie: | | |Koptekst= Encyclopedie: |
| + | }} |
| + | {{Link intern |
| + | |Link= Faller Car System |
| + | |Linknaam= Faller Car System |
| }} | | }} |
| {{Link intern | | {{Link intern |
− | |Link= Faller Car System | + | |Link= Veilig werken |
− | |Linknaam= Faller Car System | + | |Linknaam= Veilig werken |
| + | }} |
| + | {{Linkssectie scheiding}} |
| + | {{Linkssectie tussenkop |
| + | |Koptekst= Externe websites: |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-overige |
| + | |Volgnr= 55 <!-- Faller --> |
| + | |ExtraInfo= Module 161651 (verkeersregeling). |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-overige |
| + | |Volgnr= 56 <!-- Faller --> |
| + | |ExtraInfo= Sjabloon 161653 (bushalte/benzinestation). |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-overige |
| + | |Volgnr= 57 <!-- Faller --> |
| + | |ExtraInfo= Gebruiksaanwijzing 161653 (bushalte/benzinestation). |
| + | }} |
| + | {{Link Algemeen-overige |
| + | |Volgnr= 58 <!-- Faller --> |
| + | |ExtraInfo= Aansluitschema 161651 (verkeersregeling). |
| }} | | }} |
| {{Linkssectie einde}} | | {{Linkssectie einde}} |
− |
| |
| {{Voettekst | | {{Voettekst |
− | |Vorige= Faller 161772 verkeersregeling | + | |Vorige= Koppelen van trafo's of voedingen |
− | |Volgende= Elektronica digitaal | + | |Volgende= Faller 161772 verkeersregeling met servo |
| |VorigeMenu= Elektronica analoog | | |VorigeMenu= Elektronica analoog |
− | }} | + | }} {| width= "100%" |
− | | + | |- valign= "top" |
| + | ! scope= "row" width="70%" | |
| + | | <small>Laatste wijziging: 25 jan 2023 11:23 (UTC)</small> |
| + | |} |
| [[Categorie: Alles|F]] | | [[Categorie: Alles|F]] |
− | [[Categorie: Artikel|Faller 161772 verkeersregeling met servo]] | + | [[Categorie: Artikel|Faller 161772 verkeersregeling]] |
| + | [[Categorie: Baanbesturing|F]] |
| [[Categorie: Bedrading|F]] | | [[Categorie: Bedrading|F]] |
| + | [[Categorie: Car Systems|F]] |
| [[Categorie: Elektronica|F]] | | [[Categorie: Elektronica|F]] |
| + | [[Categorie: Miniatuurvoertuigen|F]] |
| [[Categorie: Praktijk|F]] | | [[Categorie: Praktijk|F]] |
| + | [[Categorie: Scenery|F]] |
| [[Categorie: Technieken|F]] | | [[Categorie: Technieken|F]] |
| + | [[Categorie: Wissels|F]] |
| [[Categorie: Fred Eikelboom|F]] | | [[Categorie: Fred Eikelboom|F]] |
Onder redactie van: BeneluxSpoor.net / Auteur: Fred Eikelboom
In het Faller Car System (FCS) kunnen 1:87 miniatuurvoertuigen rijden op de modelbaan. Voor FCS kan een verkeersregeling worden gebouwd.
De werking
Onder een FCS voertuig moet op de juiste plaats een extra magneetje gemonteerd worden. Het voertuig passeert sensor 3 (zie figuur 03) en daarna sensor 1. De extra magneet activeert sensor 1, waarna de wegsplitsing 1 sec. lang op "afbuigen" wordt gezet. Het voertuig buigt af en passeert daarna sensor 2. Sensor 2 activeert nu de module en de stopspoel op de halte krijgt spanning. Zodra het voertuig bij "Halte" (Fig.2) de stopspoel, aangekomen is, stopt het.
|
Afbeelding: 01
|
Verkeersregel-module met standaard aansluitingen voor bushalte.
|
Schema gemaakt door: Fred Eikelboom
|
Wachttijd
De wachttijd kan met P1 van 7 t/m 35 seconden ingesteld worden.
Het overige verkeer
Alle voertuigen die over sensor 3 rijden gaan gewoon rechtdoor. Wanneer een voertuig sensor 3 passeert, wordt de wachttijd opnieuw gestart. Pas wanneer er langere tijd geen voertuigen over sensor 3 rijden, krijgt het voertuig bij de halte (de stopspoel) toestemming om te vertrekken.
Wanneer er voertuigen naderen die voorzien zijn van een extra magneet, rijden deze gewoon rechtdoor, totdat de halte vrij is.
De positie van de sensoren
Sensoren 1 en 2 bevinden zich naast de rijdraad. Sensor 3 bevindt zich in een onderbreking van de rijdraad.
Voor aanvullende informatie, zie Faller 161772 verkeersregeling met servo.
Update
Het bestelnummer 161772 is inmiddels vervangen door 161651.
Meer informatie
Externe websites:
|
|
Module 161651 (verkeersregeling).
|
|
Sjabloon 161653 (bushalte/benzinestation).
|
|
Gebruiksaanwijzing 161653 (bushalte/benzinestation).
|
|
Aansluitschema 161651 (verkeersregeling).
|
|
Laatste wijziging: 25 jan 2023 11:23 (UTC)
|